Начало / етикетиране на нови релси
Как е една фабрика, маркировка релси
Фабрика маркировка релси е константа (маркиране) и времеви (бои). От една страна, в средната линия на врата по всяка релса са навити изпъкнал (не по-малко от 1 мм) с плавен преход към повърхността на шийката на матката цифри и букви с височина от 30 до 40 мм.
Указани от производителя (първата буква на името на растението):
A - Завод "Azovstal", D - Ball Mill, K - Kuznetsk Металургичния Комбинирайте, T - NTMK) - месец - римски цифри - годината на производство на парапети; - вида на релси; определяне на края на главата на стрелката.
На гърлото по оста на всяка релса (от същата страна, където vykatany изпъкнали марка) прилагат брой стопяеми 2-б места по дължината на релсата на разстояние не по-малко от 1.0 m от краищата тях (броят на релси топене група 1 трябва да започне с буквата P); определяне на поредните номера на релсата. Отличителните белези, приложени към врата гореща релсата трябва да са високи 12 мм и са вдлъбнати в тялото от 0.8. 1,5 мм. Разстоянието между марките 20 трябва да е 40 мм.
Наименования за релси клас I и клас II
В края на релсите в единия край се прилага довършителни железопътен печат: в края на инспекцията релси главата kleymadlya I клас едно ядро, един знак "ключови и чук," един символ "чук и чук" за релси II-ра категория две ядра, два символа <Ключ и молоток>; В края в долната четвърт на железопътната мрежа - знак за втвърдяване на релси (ако подправена само железопътна завършва) или Z (ако релсите се втвърдява по цялата дължина);> в края на горепосочените признаци на втвърдяване на етикета на врата, съответстващ на главата и долната релси - аз на ( железопътен валцувани от главата на слитъка) или X (железопътен валцувани от дъното на калъпа);> в края на петата на релсата - броят на топлина, повтаряйки броя на топене на врата заедно relsa.Dlya посочват характеристиките на всяка релса релси правят допълнителни бои маркировка. Приета на релсите 1 клас трябва да бъдат маркирани за приемане инсулт печати по контура на незаличима боята главата: син в Група 1 на релсите; бял цвят на групата на релси II.
релси I клас, определен в горната четвърт на напречна релса шам-фъстък цветни ленти, II клас - напречен жълта лента.
На релсите заяви още, закаляване. По "мокро" на главата на релсата на разстояние 0.5 m от челната повърхност прилага ширината на лентата от около 20 mm синьо (релси група I) или бели (релси Група II) цветове. Закалена означен релса по дължината на релсата на разстояние около 1 м от крайната повърхност на гърлото на напречна ивица с ширина около 20 mm цвят шам-фъстък и разчленена пръстен 15. диаметър от 20 mm на врата с определянето на броя на топлина. Rail клас I в края на краищата са на сенчестата половина на шията и долната част на едноличния червения (<сырой> железопътен) или зелен (<закаленный> железопътен). В двата края на релсите за глава, които не отговарят на изискванията на стандарта, нокаутиран три от ядрото, а краищата на тях са оцветени в синьо tomno- незаличима.
С маркирането отстранен от начина, по който светлината се използват релси боя железопътен врата към вътрешността на пистата, на около 1 м от левия край или става (за намиране на хора в границите песни пред релсата да бъде окачествен). Зимата може да направи временен тебешир маркировка и последващо възстановяване на блажна боя. Маркировката се състои от символи, за да се определи групата на рафта релси. Групата релси аз маркирани една и съща вертикална линия, две линии на групи II, III група - три реда, групите IV - три наклонени кръстове. На релсите да бъдат ремонтирани преди да я поставите отново в пътя, се поставя допълнително тире и буквата R.