Ние продължаваме нашата поредица от самовъзстановяване на дребни повреди на тялото.
В предишната статия разгледахме драскотини ремонтните и чиповете на боядисани метални части и тяхното полиране, и сега, както беше обещано, нека извън пластмасова каросерия и да видим как е възможно да се възстанови броня, решетка, отрежете или отливане на арката.
Нека кажа веднага: ремонт на пластмаси, особено небоядисана в много случаи тя всъщност правим сами по себе си, а в резултат на това действие, често е доста приемливо. Спомням си, че в съветските времена, когато частите не могат да получат следобед с огън други собственици успя да събере и се залепи счупена предна решетка и броня на парчета, като мозайка. Което предполага, че по принцип, за да се възстанови по своя собствена "на коляното" пластмасово тяло може да бъде от всеки щат, е бил използван само желание и време.
Сега, разбира се, нещата са се променили, но проблемът на "счупения коритото" остава - някои части може, в магазините и изпълват, но с парите в портфейла трудно.
Разбира се, залепи парчетата на бронята - е абсурдно, а тук, в "постно портмоне" по-прости и по-лесно да купуват тайвански. Но когато една малка пукнатина, а напротив, налице е пълен смисъл да се опитваме да направим един елемент от ремонт.
Fix не може да се променя
Тук ние тихо се приближи до въпроса за поддръжка граници. Ние ги определят, както следва: външен пластмасов елемент - на броня, решетка, подреден арката и т.н. - могат да се поправят, ако вредата не е загубил цели фрагменти. С други думи: ако пукнатината - го оправи, ако отчупен парче - мен. Въпреки това, последното, по преценка на собственика и на ситуацията - например, понякога може да се окаже добре поставете малко парче бичен, особено по отношение на незабележимо място, като някъде в долната част и от страната, където 90% от времето, действа като камуфлаж мръсотия.
Какво да се прави?
Така че, ние се пристъпи към ремонт. Нашите ръце: лепило и полски език. Първо закопчаване, а след това маскира. С избора на лепило не е особено затруднено, не трябва - да приема всяка подходяща, като се избягва открита мръсотия. В автомобила на цена около 120-150 рубли предлага много широка гама от продукти, под общото заглавие "означава за ремонт на броните." Можете да използвате обикновена лепило за пластмаса, купен в магазина, само за да залепите подходящ за външно rabotr и е влагоустойчив. По принцип, малък крак да лепило и втори гел лепило.
Важен момент - като лепило. На първо място, прочетете инструкциите и следвайте всички инструкции, особено във връзка с почистване и обезмасляване повърхности които ще се лепят, а времето за провеждане до използването им. Това има пряко влияние върху резултата.
Нанесете лепило, колкото е възможно, е необходимо от вътрешната страна на бронята. След оразмеряване най пукнатини, горната част от неговата дължина, че има смисъл да се придържаме подсилващата лента от гъвкава пластмаса или синтетични влакна. Тази лента често идва в комплект комплекти за ремонт на брони. Ако се стигне до пукнатината отвътре не може да бъде - това е възможно да се опита и да запечата отвън, опитвайки вътрешни пукнатини стена по-добре можете да пропуснете на марката, както и възможно най-малко nalyapat лепило наоколо. Така че винаги има кърпа за ръце, за да премахнете излишната лепило.
В идеалния случай извън трябва да се случи, че върхът на пукнатината и не здраво soiediny стърчаща от суши лепило шев.
По принцип, процесът не е голяма работа, и които някога нещо в живота ми залепени, ще бъде в състояние да се придържаме и броня.
Неусложнена и по-нататъшно действие. Ако небоядисана броня, всичко по принцип се решава лесно - купи лак външната пластмасата (от 200 рубли) и причинява цвета си според инструкциите на бутилката. Ако бронята е боядисан - ще трябва да купуват цветни моливи и преди полирането боя бичен боя около пукнатината. (Повече про оттенък - Част 2 "дреболии")
Може би, ще обясним до края на себе си въпроса "защо направи нещо лепило, ако можете да сложите нов?". Ситуацията, когато няма пари и не евтин neoriginala няма да обсъжда за рядък модел - всичко е ясно. Но все още има време.
Достъпни заместител на оригиналните части действа itayvansky пластмаса, която е 3-4 пъти по-евтино за масовите модели на 10-12 години "стари" почти винаги е възможно да се намери такава опция. Въпреки това, качеството на пластмаса на Тайван се различава от оригиналния много - почти никога не съвпада с текстура, и много често един нюанс на черно или сиво. За небоядисани брони е проблем. Ето защо, много често се оказва, че качеството и замислено възстановен "родния" броня изглежда много по-добре от новия Тайван.
Не случайно, дори и в автокъща станции и най-високо ниво услугата правят брони и друго оползотворяване на тялото пластмаса, когато е възможно. Изчакайте до месец dorogushchuju оригинален елемент или пуснати тайвански пластмаси - от тези две злини е третият изход - ремонт. Така че защо не се опитате да го направите сами?
В много случаи, резултатът е добър, ако е разрешено и какво не проведе възстановяване на "всички", а след това да се култивира на външния вид на машината, за да се забави замяната на стоката.
Между другото, ние отбелязваме, че ние говорим за самостоятелно ремонт на брони, без тяхното отстраняване от машината. Само в този случай, инициативата има смисъл - оказва се, просто и евтино. Ако, обаче, за да се възстанови бронята определено трябва да се стреля (и sovremnnyh автомобили е сложен и скъп труд) - ще трябва да се прилага по отношение на услугата.
Лична охрана икономист инструктор и диагностик: универсален avtogadzhet тестване
Автоаларми в класическия смисъл на думата отстъпиха място на съвременни многофункционални системи, които съчетават мощен защитен потенциал и "застрахователни телематика", които дават отстъпки за каските им до 50%, ...
Ние вече говорихме за телематични системи за проследяване на превозното средство и неговите параметри. Време е да ви разкажа за друг клон на еволюцията на телематиката - приложения, които измерват дисциплина си книжка. Ние разбираме, какво ...
Свързани статии