Властите във Венеция завърши в дългосрочен план работата по възстановяването на един от символите на града - известния мост Риалто, най-старият от четирите водещи мостове от другата страна на Канале Гранде.
Пазарът иска външния вид на моста, а първият такъв мост което съществува 1181. Той беше понтон. През 1255 той бе заменен от дървен мост на кокили. Тя е видима характерна форма, запазени и до днес: от двете страни на моста са косо нагоре към централната платформа. Той е известен като Понте делла Монита, вероятно се дължи на факта, че по време на преминаването на него е взета такса. Но мостът стоеше по-малко от един век, тъй като тя е била разрушена по време на въстанието в 1310, повдигнати Bayamonte Тиеполо.
Мостът е възстановена. Този път той се изправи до 1444 г., когато се срина под тежестта на обществеността се събраха да гледат сватбеното шествие на маркиз Ферара. Необходимо беше да се построи нов мост. Гърбът му е направен от дърво, и този път тя е подвижен мост. От 1458 е имало магазини, и тя е преименувана на моста Риалто от двете страни на моста. Този мост може да се види на снимката Виторе Карпачо съхранява в галерия Академия на Венецианската.
Подробности с регулируема част Риалто
Картината се нарича "Чудото на мощите на Светия кръст на моста Риалто". Тя е автор на около 1496. В горния ляв ъгъл на широка лоджия Карпачо боядисани патриарха на Градо, разположен на Адриатическото крайбрежие. В XII век, патриарсите на Градо предпочитане е избран от венецианците, и от 1451 постоянно пребивават в Венеция. В този случай имаме патриарх Франческо Querini, който заемаше този пост през 1367-1372, съответно. Чудото е, че патриархът с помощта на частица от Светия кръст излекуван лунатик.
Що се отнася до дървения мост, а след това се е случило отново и отново в беда. През 1468 тя придоби тържествено шествие на Свещената Римска император Фридрих III. По това време, натиска на тълпата не оцелее парапета, десетки зрители са паднали във водата и са починали. Още веднъж, на моста се срина през 1524 под тълпата зяпачи, за да се възхищаваме на регатата.
Имайте предвид, че докато моста Риалто беше единственият начин да пътуват по суша от единия бряг на Канале Гранде, от друга. Потокът от пешеходци беше страхотно, а градските власти да разберат, че мостът е неизбежно рано или късно се разпада отново. От 1503 те започнаха да обсъждат дали да замени дървен мост камък не мога. През 1551 беше обявен конкурс, в който взеха участие големите архитекти: Андреа Паладио, Якопо Сансовино, Джакомо Barozzi га Вигнола и дори на Микеланджело. Но всички те предлагат проектиране, напомня на класически римски виадукт, въз основа на поредица от арки, които биха направили, че е трудно да се интензивен трафик на гондоли в Канале Гранде. Дори и три участъка схема Паладио не отговарят на венецианците.
Rialto проект, изпълнен от Андреа Паладио
Каналето "Капричио с paladianskimi сгради" (1756-1759). Архитектурният пейзаж на фантазия, съставен от структурата на Паладио. Използва се и проекта за моста Риалто
Споровете за това дали е избран проект, влачи в продължение на десетилетия, а много от състезателите не живеят до неговото завършване. И накрая, венециански архитект и инженер Антонио да Понте е разработила еднократна педя каменен мост, много сходни по дизайн на предшественика си дървена дървен мост. Строителството започва през 1588 г. и завършва през 1591.
Венеция остава забавна паметник на такъв скептицизъм. В близост до моста Риалто намира Палацо деи Camerlenghi, построена през 1520s сградата се помещава общинската финансова услуга и е бил в затвора за неплатежоспособните длъжници на приземния етаж. Ако се вгледате в фасадата на Palazzo страна на моста, можете да видите две странни столици. Един изобразява мъжка фигура с определена странен обект между краката му. Другият - една жена, чийто огън изгаря между краката му. Според легендата, по време на строителството на моста един човек казва, че на пазара Риалто "Да, аз по-скоро копито между краката му растат, отколкото да се изгради този мост!". Тя чу жената, добавяйки, че тя след това свети огъня между краката му. На градските власти са заповядано като предупреждение за обособяването на камък съответното изображение. Сценарист и ценител на венециански легенди Алберто Toso Фей смята, че те не само ще обърква малко вяра, но и да покаже, че всичко, казано от гражданите стане известен на властите.
Жената и огъня в Двореца на Camerlenghi
Друга легенда свързани с мост, за тъжно. Когато строителството е пред завършване, дяволът се яви на Антонио да Понте и поиска живота на първия човек, който влиза в канала на новия мост. Архитектът решава да надхитри дявола и са подредени така, че първият план през крана за мост. Но дяволът се оказа по-сложни. Той е с маска на лицето, той дойде у дома при жена си бременна архитект и каза, че съпругът й я нарича спешно. Жената прекоси моста и осъден на смърт на детето им. Той е роден мъртъв и призрак си в продължение на много години са служили като моста Риалто, докато гондолиер му помогна да намери мир.
Въпреки скептицизма на други архитекти, мостът е построен и застана в продължение на векове. През това време, тя многократно е проведено ремонтни работи. Първият основен ремонт се състоя през 1704 г., е реконструирана тротоарни плочи, стълбища, балюстради, колони, но основната структура не е засегната. В следните случаи, ремонти също се извършват периферен характер. Актуализиране етап, дренажна система, магазините на моста.
Повече от четири века стояха на моста преди днес получи цялостна реставрация. Експертите отбелязват, че те са в много изгодна позиция, тъй като тя е много по-често първата стъпка в паметник на архитектурата, те се сблъскват със следи от предишни реконструкции не винаги са компетентни. И понякога е много трудно да се знае какво да прави с тях.
За да се защити на север и на юг от мост балюстрада солените вълни на Венецианската лагуна, както и за защита на хиляди туристи, парапети от двете страни на моста бяха подсилени чембероваъчната въглеродни влакна и дуплексна неръждаема стомана скоби, устойчиви на корозия. Грешки 364 колони бяха запечатани с разтопено олово, а някои повреди на каменни парапети бяха заменени. Като цяло, реконструкцията беше заменен от само един процент от материалите на моста, предимно камъните.
Мост по време на реставрация
В същото време възстановяването се извършва в частност, до един ден да не се затвори моста за пешеходци. Така че туристите само частично правят живота по-труден за скеле. Сега те са били премахнати, въпреки че официалното откриване на моста ще се проведе едва през май, по време на Венецианското биенале.
Обсъждане в социалните мрежи
Свързани статии