Майстори - чугунени части
Ремонт на чугунени части произвеждат предимно газ заваряване. Големи части са подложени преди заваряване на нагряване до температура от 600-700 в специални пещи или пещи; ненагрят произвеждат електрически заваряване медни електроди, обвити в бял или черен калай. Калта е тебешир и водно стъкло. заваръчни метални електроди на такава сплав се състои от желязо и мед и има висока якост и еластичност. [1]
Ремонт на чугунени части могат да бъдат произведени от електрическа дъга и газ пламъка. За да се гарантира високо качество на ремонта трябва да се вземат под внимание тези явления. [2]
Ремонт на чугун части проведени понякога се използва стомана електрод с производството на стоманени шипове, винт в части на тялото (родословни фиг диаметър се приема като 0 3 - 0 4 части дебелина на мястото на заваряване ;. Screwing дълбочина 1 май родословни диаметър, издадената част 4-6 мм. [3]
Ремонт на чугунени части чрез заваряване е важно. Заварените части отчупват, пукнатини и кухини заваряване, изплуващи износените повърхности, наслагване петна през перфорирани предмети секции - всичко това може да бъде постигнато чрез правилно заваръчна техника. Намалена заваряемост в желязо се нуждае от разработването на специална технология за производството на висококачествени заварки. Заваряване желязо природен газ дава надежден метод за получаване на гъста конци с лесна обработваемост и шев гранични зони, разположени в центъра на вниманието на заваряване пламъка. При заваряване на пукнатини преди започване на работа трябва да се създаде пукнатини граница. За тази цел част от частта, която ще бъде чаени листа, внимателно почистени от замърсявания и се изследват под лупа с увеличение 20х. За да се определи точно дължината и разклоняване на възможните пукнатини, повърхността, предназначена за заваряване, обилно смазват с парафин и се инкубират 15-30 минути. Тогава керосин се отстранява чиста кърпа и повърхността се втрива с креда. Маслените кафяви ивици се появяват на повърхността на останалите пукнатините в керосин посочват гранични пукнатини. Засилване обратно от края на пукнатините 10 - 20 мм, вдлъбнатините са пробити без достигане до дъното на планирания рязане около 3-5 мм. След това, удар или маркирайте лекар, предоставящ пукнатини траекторията, по която страните се сблъсква конци рязане контур. След това преминете към намаляване на границите, за да бъде пивоварната. Режещи ръбове се извършва, докато цялата дължина на вдлъбнатина отвор под ъгъл от 80-90, и почти цялата дебелина, оставяйки долния режещ рафта на 2 - 3 mm. Режещи ръбове в тънкостенни части трябва да се извършват на ръка, като се вземат предвид уязвимостта на чугун и труднодостъпни места. Премахване на чипове длето едно преминаване не трябва да надвишава 1 mm, която е снабдена с леки удари с чука, като силно въздействие може да предизвика срутване и дупки парчета на място. [4]
Ремонт на чугунени части могат да бъдат произведени от електрическа дъга и газ пламъка. За да се гарантира високо качество на ремонт заваряване на чугун следва да се отбележи, че след охлаждането на заваръчния шев се появява избелване желязо увеличава нестабилност и генерира значителни вътрешни напрежения и пукнатини може да възникне многократни. Отоплителни части, произведени в два етапа: предварително до 200 - 250 ° С при скорост от 500-600 ° С в продължение на 1 час и финала до 600 - 650 ° С при скорост от до 1500-1600 ° С за 1 час, за заваряване част не трябва да се охлажда под 400 - 350 С. за тази цел заготовката се поставя в корпуса на топлоизолиращи който е направен от стомана с дебелина между облицовка листа азбест 15 - 20 mm. Корпусът прави прозореца за извършване на операциите по заваряване. За облекчаване на вътрешни напрежения след заваряването позиция се темперира при температура 600-650 ° С охлажда части на въздух или thermoinsulating стая. Освен електрически и газ заваряване ремонта, например строителни машини се използват потопени електродъгово заваряване, електродъгово заваряване в защитна газова и триене заваряване. [5]
При ремонт чугунени части в студено състояние, в повечето случаи се използва газ запояване. Pike се характеризира с това, че добавката или спойката се стопява и металните части да бъдат заварени остава нестопено състояние. За да се увеличи повърхността адхезия на отложения метал с метална заготовка крайни части се получават, както е показано на фиг. [6]
При ремонт чугунени части в студено състояние, в повечето случаи се използва газ запояване. [7]
При ремонт чугунени части използва топла и студена заварка. [8]
При ремонт чугунени части в студено състояние, в повечето случаи се използва газов поялник. Това е характеристика на добавката или спойката е разтопен и металната част остава в нестопено състояние. Преди заваряването частите на ръба се нагрява и след това се поръсва с поток. След това клане zaplavlyayut месинг. [9]
При ремонт чугунени части в студено състояние, в повечето случаи се използва газов поялник. Това е характеристика на добавката или спойката е разтопен и металната част остава в нестопено състояние. [10]
При ремонт чугунени части в много случаи е препоръчително да се коригира дефектите в заваряване бронз или месинг. Същността на този метод се състои в това неблагородни метали ръбове не се топят, но само загрява пламък череша-червен топлина (800 - г - 850 ° С) и в този момент на ръба е кондензиран пълнител метал, както е медта се използват сплави: бронз, мед, монел метал. разтопен метал пълнител дифундира в основния метал прониква в порите и на повърхността след втвърдяване образува гъста prochnoei съединение. Заваръчна медна сплав от същите краища са заварени пълнител метал изпълват напълно рязане шев. Получената шев се има якост на опън от 30 - 40 кг / мм2 при удължение от 8 - 15%, което е почти винаги превъзхожда същите показатели желязо. Този процес е често по-нататък заваряване чугунени медни сплави, или по-скоро го наричат от запояване. [11]
При ремонт на подвижния железни части гласове често фиг. [12]
Преди започване на чугун части ремонт открити дефектни зони и определени форми на чугун, който е направен на елемента. Пукнатини и други дефекти обикновено се откриват визуално и при критични части - хидравличен тест на плътността или керосин. Edge косене извършва ръчно водопроводни или въздух длето, преносим абразивен диск подложка с гъвкав вал, както и обработката на рендосване или фреза. Чугунена ударил на тънки слоеве, за да се избегне отломки, дебелина на чип не надвишава 8 0 - 1 mm. [13]
Най-широко при ремонта на чугун части на центрофуги използвани студен (ненагрят заварени продукт) заваряване. Избор на електроди и заваръчна техника зависи от изискванията на заварката и на геометрични размери нетопим дефекта. [14]
Прилагането на този метод в ремонт тежки и обемисти части чугун в повечето случаи извършени с повишена комуникация между основния метал и заварка формулировката в резба грубо тяло желязо стомана. Шиповете укрепва преходната зона и Заварката става много надежден. [15]
Страници: 1 2 3 4
Сподели този линк:
Свързани статии