LuAZ - вътрешен автомобилен производител, който има богата история, пълна с по-нататъшното развитие на различни технически решения, оригинални идеи и производството на най-известните автомобили. Един от най-емблематичните модели на автомобили за растението Луцк е LuAZ-969M. Работата по тази "всъдеход" започна в началото на 1970, и все още е "Гайда" уверено пътешества из просторите на България.
Първо във всичко!
LuAZ-969M - първият в историята на Съветския автомобилната лек SUV, който се появи по същото време пълен и предно задвижване. Това е било предназначено за нуждите на селското стопанство и се превърна в истински национален кола.
Това е знак на почит към нашите съветски инженери, които са създали това творение. Техническо оборудване LuAZ за това време е най-модерният и най-общо 969-I модел се характеризира с помощта на редица съвременни технологии. Така че, на всяко колело поотделно, за да настроите своята редуктора, като по този начин значително се увеличава пътен просвет. Също пропускливост значително повлиян изграждането на задвижващ вал, който е поставен в тръба. Окачване Lutsky SUV е независим (и двете отпред и отзад). И колата е изненадващо лек Собственото тегло. Това допринесе за нова структура polunesuschaya тяло, както и минималния брой техническо оборудване, използвано в джипа.
модернизация
Първите модели на "Гайда", въпреки използването на съвременни технологии, имат редица недостатъци. Ето защо, най-скоро, за да Луцк автомобилен завод повдигна въпроса за модернизация на джипа. Така се ражда първата модификация LuAZ-969M.
На първо място, дизайнерите се опитват да се увеличи мощността на двигателя. Но никакво внимание не е отишло и ходова част. Значително рафинирани каросерия и интериор. Малко се промени и дизайна на колата - за първи път в "гайди" странични стъкла бяха пълни, а седалките са започнали да бъдат оборудвани с предпазни колани. Внимание бе отделено на звукоизолация. Решението на този проблем е монтирането на съответните панели.
Особености и капани
Ако решите да си купите тази кола, трябва внимателно да се претеглят всички "за" и "против". На първо място, LuAZ-969M на външен вид - далеч не е кола за състоянието. На второ място, вътрешен комфорт и качество звукоизолация SUV може да отговори всеки шофьор не е, и затова е разумно да се използва само за пътувания до лов или риболов. За ежедневна експлоатация на превозно средство, уви, не е подходящ.
LuAZ-969M - технически спецификации
Гамата от двигатели на "Гайда" не богат - тук има само един бензинов агрегат, а той е с много скромни спецификации. Силата на този четири-цилиндров "чудовище" е 40 конски сили, както и общото работно обем 1.2 литра. По едно време, един и същ двигател (LuAZ-969M) се предлага с някои модели на "Запорожец".
По паспорт средно джип на разхода на гориво на 60 километра в час - 10.0 литра на 100 километра. Обемът на капацитет на резервоара е 34 литра. Това е, грубо казано, на пълно запълване "Гайда" е достатъчно за 300-350 км. Между другото, много се ускори тази кола няма да е възможно - максимална скорост е само на 85 км в час. Това не е изненадващо, тъй като LuAZ не е създаден за състезания и оф-роуд за селското стопанство - и тук той показва силата си.
Предаване на Loiseau има много проста структура, така че проблемите, свързани с него при автомобилистите не възникнат. Въпреки това, само Трудността се състои в намирането на необходимите резервни части - SUV отдавна отстранен от производството, така че всичко му беше много, много трудно. Въпреки, че частите са много разумна цена. Останалата част от игрални колите LuAZ-969M е доста положително от собствениците на автомобили.
тялото му и вътрешната част
Тяло в "Гайда" отворен тип с сгъваем капак на багажника. Вътре в машината поставя 4 пътници. стандарт опаковката на превозното средство допълнително включва мека отгоре, който покрива функция извършва в черни време. Никакви други "екстри" в допълнение към цената на "тръби" не е включена.
Единственият недостатък, който преследва LuAZ през целия път на производство, - висока степен на уязвимост на тялото на корозия на метала. Проблемът обаче, според собствениците на автомобили, много бързо се елиминира от обикновена четка.
Палатка недостатъци не е, но за по-безопасно шофиране на горските гъсталаци шофьорите се препоръчва да се направи метален покрив. Инсталирането му е лесно, улеснена от примитивна форма на тялото. В този случай, клонове няма да се режат на върха, като по този начин влошава състоянието му и стягане.
Някои шофьорите променят мястото на тяхното инсталиране на чистачките. В стандартен изпълнение, те са разположени в горната част на стъклото. За удобство на шофьорите пренаредите екипировката си надолу.
Вътре има и недостатъци. Сред тях, шофьорите се каже, че прекомерните задни седалки. С цел да се повиши комфорта те са изменени или заменени с по-удобен вариант. Друг фактор - това е звукоизолирана. шум от двигателя чувал вътре ясно от всяка позиция. проблеми решения шумоизолирани ще заместват с тапицерия врата и да променят таван покрития по-мек. Това ще позволи по някакъв начин да се намали шума на мотора. Напълно премахване на звуците, които няма да са в състояние да - тази на местното "Гайда" културист устройството.
LuAZ-969M допълнително оборудвана с такива елементи, като kenguryatnik и мъгла лампи. В някои случаи шофьорите правят аерограф тяло в "хакове" стил или да изберат по-оригинален цвят. Например, "Гайда" могат да бъдат боядисани в стила на мълния, както е показано на снимката по-долу.
LuAZ дизайн с много оригинален Аерографски. Вярно е, че цената на боядисване работа е равна на ½ от цената на самия автомобил.
цената
заключение
Обобщавайки, можем да кажем, че колата LuAZ-969M - един вид дизайнер, за да научите, че силата на практически всеки шофьор с лека глава и сръчни ръце.
LuAZ - един SUV за истинските фенове на изключителна почивка, тъй като благодарение на високото качество на управлението и кръстосано страната "Гайда" ще преминат дори на места, където никой не бяха отишли друг човешки крак.
Свързани статии