рафтинг - завладяващ спорт, както и отлична гледка към активен отдих. За тази дейност даде само положителни емоции, е важно да изберете правилния модел.
Дизайнът за лодки сплави
Съвременните pnevmolodki различни добре проектирани с най-малко части. Дъна имат еластичен еднослойна или двуслойна. Това дава достатъчно твърдост, подобрява безопасността и надеждността, увеличава товароносимостта.
Това е повече от половин час. С компресора се надува за няколко десетки минути. Вътре те се покриват с кърпа, която има срещу хлъзгане. Седалките са изработени от специално обработен шперплат, който да не се мокри.
- надуваема топчета структура, състояща се от няколко независими отделения
- Подсилено дъно и дъното на
- плосък или леко ръбести дъно дизайн, който е подходящ за реки в планините и в плитчините
- въздушни клапи в надуваем елемент за надуване и изпускане на въздуха
- регулируеми седалки
- водоустойчива чанта за дрехи, храна и така нататък.
- комплектуване на гребла, КЛЮЧОВЕ, духало помпата
Този материал е с висока якост специален поливинилхлорид тъкан. Освен това е термопластичен покритие. Дъно, което има сериозна тежест може допълнително да бъде покрита със слой от PVC teflonirovannoy тъкан.
Конци свързващи части са залепени ленти от същия материал, от двете страни, и че продуктът се. Използва се за тази полиуретаново лепило е изключително издръжлив.
В допълнение, производството на сортове са каучук и неопрен, които са по-евтини от PVC тъкани. Въпреки това, каучук тъкани нямат здравина и устойчивост на моторни масла и горива. Той гние, износване и излагане на ултравиолетови лъчи.
Лети средства, използвани за преместване на водни различни контури или формата на надуваем режима на топчета. Те свързват дъното. С това завършва строителството, което му придава цялост.
Разграничаване елипсовиден контур топчета semiclosed, където страничните цилиндри цилиндрични или закръглена форма са поставени паралелно свързване на носа. Такива модели са наречени V-образна форма. Ъглите на съединението се различава от специфичните видове лодки.
При избора на средства за река сплав на базата на капацитета му. Мин - над 100 кг. В тези лодки пътуват неудобно. В междинното тегло насипни товари не по-малко от 200 кг, с висока - над 300 кг. Повишаване на капацитета не е по-малко от 600 кг. Това е подходящ вариант за пускане група, подготовка за седмично сплав.
Немалко конструктивни решения лодка корпуси включват използването на силата на звука на перлите при лични предмети или оборудване. С вертикалните прегради костюм изолирани отделения. След зареждане на отделенията запечатани и надути с въздух.
Охранителните камери помогнат специални надуваеми бордове, които предоставят допълнителна плаваемост. Те се формират от създаването на отделни обеми вертикални прегради, заедно или през него.
За предпочитане е да се избере една лодка, задвижвано с гребла. Понякога става по време на пътуване по реката, група от туристи отнема моторна лодка. Това често не е оправдано. Подготовка за рафтинг и избора на лодка, най-важното е правото да се определи обема и теглото на стоките, които се изискват в начина, по маршрута на реката и естеството на държавните банки.
Vydy лодки за рафтинг
Преди да изберете подходящия модел за сплавта, че е важно да има представа за вида на съответните съдилища.
Тези видове са:
- обикновена гума
- надуваем каяк
- Съд на PVC и други съвременни материали
- катамарани
- салове
1. надуваем модел се смята за класика. Той е изключително популярен сред ловците и риболовците, водни туристи. Тя е сравнително евтина, функционална и непретенциозен. Това е един достъпен вариант за сплавта. 2-4 местно гумена лодка не е трудно да се придобие.
Ако реката тече през равнината, а нежното брега, тя се превръща в надеждни средства за транспорт по вода. Не е подходящ за рафтинг по реките бързеите. Лесно повредени от остри предмети във водата или на брега.
2. лодка на съвременни материали (PVC, полиестер и т.н.), по-силна от гума. Тя не се страхува от скалист бряг, плавей и прагове. Дизайнът на такава plavstredstv много подобрения, които не са налични гума. От няколко от същия тип на каучук и PVC кораби конструирана поредица от увеличаване на размера.
Чрез допълнителни надуваеми части на прави страни, на носа или кърмата размери варират. Покриване на такива кораби, не се развалят на слънцето лъчи, бензин и масло. Налягането в цилиндрите в сравнение с гумена лодка по-горе.
3. Надуваема катамаран - реален вариант за компанията, транспортно оборудване, храна и нещата пътуване. Въпреки това е трудно да се мине през тесния участък на реката.
За катамарани характеризиращ незатворен топчета когато цилиндри, наречени поплавъци паралелни един на друг на разстояние. В същото време те са свързани към твърда платформа или гъвкав дъно, подплатени твърда палубата.
За лодки тип катамаран са тези, в които и двете са свързани по дължината на поплавъка и свързан с гъвкав дъно. Те носа и кърмата на дъното сгънати до образуване на козирки. Катамаранът понякога се превръща надуваеми лодки. За да направят това, те се държат заедно през твърдите структури.
Фенове удобна и бърза лети на спокойствие речни свързани катамарани, при което се получава сплав сал. Постигне същия ефект, фиксиране между катамарана плава повече надуваеми балони.
Катамаран ненадминат в стабилност и товароносимост. В същото време не е необходимо да се претовари. По-лесно е да управлява и да се добавят комфорт.
4. Сред най-гъвкав splavochnyh отнася надуваем каяк. Той е подходящ за предпазител двойка. Те се различават по дизайн, производителност и лесна употреба. Въпреки това, те се нуждаят от обучени гребци, поради възможността лесно да се преобърне.
оправдаят себе си на реките със силни течения и сплавта в планината. Корпусът е с удължена зъбер и от двете страни. Подходящ за кратки пътувания и спортове на водата.
Те се използват няколко бутилки от всяка страна. Това се прави, за стабилност и надеждност. В същото време той спечели полезна площ и по-голяма кокпита надводен борд.
Кану минава по-жива, отколкото в други видове лодки, което изисква прецизна организация и дисциплина
5. плотове - лодки под формата на надуваеми плотове. сплав, подходяща за начинаещи групи под ръководството на ръководител. Стабилност и надеждност на сала помага да премине буйните реки и бързеи. Нейната основна цел - рафтинг по планински реки.
Който се е превърнал в класика, овална форма на тялото, носа и кърмата са повдигнати. Заедно с дъските те пречат на водата наводнява екипажа. Надуваеми кутии, пейки prishnurovyvayutsya на борда или поставени в тях. За закрепване на багаж или фиксиране гребци краката разположени трайни панти.
Пластмасови протектор предпазва дъската, когато се удря в скалите. На външните страни на железопътна подредени издръжлив кабел, който се пренася чрез сал. те също трябва да държи хората зад борда.
В сплавта необходими навес над главата си срещу жаркото слънце и дъжд. Ако пълнотата на продукта не осигурява водоустойчива чанта за правилните неща по време на пътуването, тя трябва да получи. Не забравяйте да се нуждаят от съответния комплект за ремонт на щети и резерват крак помпа.
Важно е да се провери внимателно целостта на цилиндрите с въздух. Тази процедура е да се предотврати възможно неприятности по време на рафтинга.
Недостатъците са по-лоши, отколкото лодки с твърдо тяло боравене, комфорт и ниска скорост.
експлоатация
Модел, плаващ през изпомпва в цилиндрите въздух, изисква внимание по време на операцията. Това се отнася главно до влизане и излизане. Haste и небрежност при извършване на тези маневри в резултат на увреждане на надуваеми черупки камъни, стъклени отломки, остри фрагменти от клони и дънери.
Ето защо, се приближава към брега, и отпадъците трябва да се движи срещу течението, като се използват спокойните backwaters. Ако силен вятър и вълни се извършва само в плитки води, когато брега е покрита с пясък или камъчета. В такива ситуации, те се движат бавно, се вгледа във водата. По същия начин, по-добре е да се плува в непознати и осеян с клони, стърчащи езерца.
Ние надуваеми лодки и малки проекти на шаси като платно. В същото време силен вятър от брега, хваща една вълна. Това създава проблеми в управлението на които е по-добре да се сложи на носа или кърмата на вълните. При реките на височина на вълните не надвишава половин метър, но има и случаи, в които по време на пролетния потопа над един метър.
При тези обстоятелства, по-интелигентни - да остане на плажа или се вози лошото време на плажа. Избягвайте плуване в тъмно или в мъглата край на фарватера. Ако обстоятелствата го принуждават да направите това, използвайте фенерчето на сигнала и внимателно слушам звуците на вода. Така ще се избегнат сблъсъци с други плавателни съдове.
Внимание трябва да се обърне на поведението на лодката. Ние не трябва да се даде възможност на банката. Променете места само в близост до брега. Необходимо е да се движи бавно, е по-близо до центъра. Преминаването от една лодка в друга, без никакви резки движения.
Недопустимо е да скочи от лодката към брега или кея, докато спре. В противен случай съществува опасност от падане във водата, в резултат на отблъскване на кораба по време на скок.
За да се избегне неприятности по време на рафтинга се вземат превантивни мерки. Вие не можете да потегля без набор от материали и инструменти за ремонт на щетите от надуваема тялото:
- парчета от материала, от който правят лодката
- лепило подходящ материал дата неизтеклия изтичане и инструкции за използването на
- нож и ножици
- руло лента твърдо се придържат
- няколко десетки метра траен тиксо
- шкурка, за да се справят свързващите повърхности
Освен това, необходимо е да се запасите с достатъчен брой издръжлив и лек колан.
Трябва внимателно да се провери техническото състояние и пълнотата на избрания воден транспорт, гребла. Задължително е да се гарантира, че членовете на екипа спасителни жилетки с подходящ размер.
Свързани статии