И всички останали се моля да се гледат от време на време, в огледалото за обратно виждане. И ако забеляза приближаването на фаровете, за да даде път, да се прави.
Е, аз не, по никакъв начин пред превозното средство, с възстановяването в лявата лента, когато са по-напред. И ако все пак решите да останете напред, да го направи възможно най-бързо за тези, които са по-напред от вас, а не в Polycom ottormazhivatsya!

И ако можете да, нека да знаят тези, които подход, че ще остане пред. Например покаже ляв завой, но не започвайте възстановяване на контролно действие на приближаващите автомобили. Той може да се забави и ще пропуснете, но може да се увеличи и да го накара да преминете ...

4 години Тагове: авансови

Tags: предварително

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Изглежда вече стои тук, за да виси на такива знаци, като за блондинки, както и за хора, които са закупили правата

В живота, а напротив.

Така че в закона е записано, че дупката в дясната лента (4 см дълбок кладенец, или 2 см изпъкналост), е просто да се движи в лявата лента ... Не знам за вас, но аз наистина обичам Ebat GAI. Знам само, че законите и не ги дъвчете над информация за всички форуми, на които ходя типа 80 и не е по-ниско, за да върнете 60ti! POTOMUSHO аз videteli Бога и SO РЕШИ! ВАС не бързайте и като стил на шофиране ви ... Ти просто трябва да се справят с културно-шофьорите ще видим как тази култура се върнеш 1000 пъти! И ПОВЕЧЕ! BUY SDA ... и да не се размножават тук демагогия.

как да се даде препратка към закона, така че веднага отиде otmazy :) :) :)
има правила и трябва да се придържа към тях. ями и prochee- otmazy, които не са освободени от отговорност. Защо тогава да пищи след това изпревари кастрат и подстригва?

Винаги трябва да консултанти за устройството в дясната лента има един проблем, че те ", спазващи закона меланхолията", направени в една и съща лява лента е същата НП. Моралистите ... Th

Всичко не е толкова настилка първата група или 2-ри, и в нивото на водачите на културата. Не обичам Не мога да разбера хората, които са в присъствието на празните ленти задължително пътуват в ляво, и дори смятат, че са прав, ако започнете на техния "преса". Сега просто се закле "да се" и да ги избегне прав. Всички едно и също, защото никога няма да ги остър "просветление". Той смята, че регламентите имаме хора просто да преминат в КАТ при получаване на права се преподава.

"Това не е като настилка първото група или 2-ра"
Най-често тя е в него. Бандата 1 за 4-лентови пътища често се камион и е по-разделени. Минка преди няколко години, че е такъв. 1 лента да отида беше невъзможно.

много интересна тема за разговор! Особено ние Ростовска област с настъпването на сезона на летните отпуски езда върху вече зареден M4 се превръща в ада! Аз бях водачът сам не е агресивен, но искали да отидете в режим на 140-180, ако това е необходимо, за да се получи винаги да пропусне да направи отстъпки за възраст и принадлежност към другия пол, за пореден път се опитва да не настроите дълги светлини, но само се идентифицира от един не много peremargivaniya! и винаги е в ляво povortnik (на магистрали в Европа, както е прието да се каже! за мига далечна светлина може да привлече под агресивното шофиране), но все пак попаднете на хора, които огледалото за обратно виждане, вероятно не се нуждаят от най-малко! така че понякога искам да се спре и да се обясни на човека, че той не е сам на пътя! Имаме нужда от всеки написан тук, за да се направят изводи в тяхната страна и да бъде взаимно учтиви един към друг! и не забравяйте, пътят няма да бъде първи! всички добри пътища!

Е, за наказание 500R лявото платно

ако град дясната лента на болен или в кошчето убит, отидете на втория под 80 и под задника почти броня сръчква Morgan аз винаги се забавя до 60 позволено, нека или на нейните ями напред или насрещното под лишаване vylaziet. ако тя е в бързаме това е личен въпрос и никой не е длъжен да премине, и по 90%, че няма да се бърза, това е просто стил на каране. Така общо с obochechnikami, които мислят, че са сами на пътя и можете да си починете в ролката прах и отломки от пътя, за да спя, да зададете всеки водач на конфитюри бързат или не, всеки ще отговори на този в бързаме, но това е само част ще продължи да се движи в съответствие с правилата, а някои ще schimitsya и Morgan

СССР. Грузия. Corniche. Таксиметровият шофьор носи пътника. На свой ред, почти падане в бездната, в навечерието на Волга.
Пътник: "Това е една коза!"
Шофьор на такси "? Pachemu kazel mozhet ChELOVEK taropitsya".

нахален грубиян и не се смятам! практикуване на автомобили, както можете да видите, не е Ферари! sostvetstvenno маневриране и не искал самолет)))), когато отдясно наляво възстановява поради пречки, подутини и други неприятни G, мига зад колите ме интересува ни най-малко! Така че аз завърши маневрата всички obedu, ще се уверите, че правилния брой bezopaseni дори и тук след pozhalsta Аз бързо хвърли вината върху правната му ред. развивам своите котли на всички цилиндри, както и на добър час!

Е, нещо подобно, ако храната и ме остави да мига, след което се възстановява правото, а след това се връща :)
По същия начин, аз мига плужек напред в лявата лента.
Имаше време, когато един човек в режим - примигна, отстъпи, хванат, примигна, отстъпи, управлявал 200 km, на всеки 10 км се променили на челни позиции. Абсолютно без лоши чувства и комплекси за него не се чувстват.

Съжалявам, разбира се, но това е заради хора като вас да започне да мига всичко, а след това на хората, че е досадно да започне да се създадат такива теми тук
www.drive2.ru/communities/drive2safe/blog/691821/