С една дума, след смяната на двигателя аз останах някои проблеми, свързани с електрически светлини и предните и тъй като тя се обърна към задната част. Продължавах да се отложи решаването на тези проблеми в по-топъл период. Катализаторът по този въпрос беше случаят миналата седмица.
Искам да кажа на дома храна, както обикновено. В задръстване на Витебск авеню. Всички нормален стандарт, но след това съобщение идва в от prilozhuhu drayv2. Бдителен съотборник drayvovik папараци-ае ми писа, че не работя в подножието. Бързо proglyadev профил и това, което става в съзнанието веднага изплува време пъргав си zhdimni с царската корона ме изпревари на лента за десен)) Много благодаря му за това! иначе и аз щях да пътува без stopakov до моята каюта някой не е паркиран.
за stopsignaly
Мислех, че най-вероятно е време да умре моите кри 5 диоди. На следващия ден си купих 2 крушки ги вмъкнете и те също не работят. Започнах да бръкнат по-дълбоко звънна предпазител се под волана. Всичко е ОК. Zateplilas Надявам се, че проблемът в бутона на педала на спирачката. Но ключът е работа.
Накратко електроенергията изчезна в интервала от светлините на педалите нагоре. Една седмица отидох с идеята, че трябва да премахнете килим и стол червата плитката на от педала за stopakov в търсене там, където биха могли да се смила. въпреки това реших да наруши пенсионер с изключително любознателен мозъка - оръжието си против счупвания голяма и страшна koljamba. Днес, аз доброволно да го посети. Това беше правилният ход. Проучването установи, че:
1) пътувах без stopakov тъй като и двете останали с подмяна на двигателя.
2) Преден бензин плитка окабеляване се сближили с задно наклонена дизел под стола на водача.
(Външно, че всичко е наред и съединител като хаванче тичинките вмъкнати в тока и е подходящ за него, но в пиновете, които са с включени педала не съвпада с изходящите щифтове доставя електроенергия на светлините)
3) В задната част на гърба окабеляване дизелово stopsignal подходящ канал 2. наляво и надясно. Цвят на проводника лилаво-черно лявата и дясната страна на червено и черно. В бензин окабеляване освен, не съвпадат razemu сервира само един канал (тел).
решение:
koljamba изкопан по хуманен начин, използвайки Schiltz nesovpadayushie игли от насрещната част на (мама) подложки. Pereobzhal двете жици на лявата и дясната stopsignala под един контакт. И аз го слагам в дясното гнездо, където тя се е превърнала тлъсти токови удари, когато натиснете педала на спирачката :)
Между другото nakonune разглеждане окабеляването разглежда като блестящ светлини и изглеждаше много слаба светлина!
Той се оттегли погледна чернозем депозити в и спален мухи.
Свързани статии