На пример за отношението на потребителите към колите, произведени в Китай (и не само), можете да напишете дисертация по философия, психология и маркетинг. Palette на оценка китайски продукти е много широк, от пълно отхвърляне (като оправдание - "поради копиране" и "лошо качество") до дълбока вяра в тяхната полезност (тук основният аргумент - "заради цената" на конкурса, която не може да издържи стоки, произведени във всяка друга страна в света, включително и вътрешни).
Външно Lifan бриз не оригинален и привлекателен дизайн икона или някаква имуществена завой на тялото. Но възрастта на марката не е толкова голяма, за да очакваме признание. Външният вид на седана Lifan Breeze 520, обаче, не е лишен от благодатта. Ситуацията напомня на ранните корейски автомобили. Казват, че при разработването на модела дизайн експерти взеха участие японската Mazda растение. Китайски бриз седан се отличава с най-големите традиционни лампи форми, които са били на мода преди 4-5 години, решетка, рамкирани от венец хром, настройка броня преден капак. Също така приятно доволен от присъствието си интегрирани в страничните огледала прозрачни ретранслатори завои. Объркани емблема с надпис на етикета - три летящи платна на редица да schemleniya сърцето приличат "Троя очите платно Лада", позната на всеки роден в СССР, шофьорът от детството си.
В продължение на техническите характеристики на Lifan бриз. Дилъри са превозни средства с 1.3 и 1.6 литровите двигатели, които обикновено са доста икономичен (съобщено на разхода на гориво в града и 7.5 литра на 100 км), всички сумарно с 5-степенна автоматична скоростна кутия. Окачване Lifan бриз извършва в стандарта за този клас автомобил схема - класически McPherson отпред и торсионно окачване независимо задно дизайн. окачване на работа не причинява сериозни оплаквания, дори и като се имат предвид характеристиките на вътрешното настилка. Roll в завоите - малки пъпки по колата доста уверено държи траектория.
375 хил. Рубли, което е основният аргумент на колата конкурентна.
Свързани статии