В съветско време, най-вече, се е смятало, че тази техника е изключително нисък процент в сравнение с бойни качества не само нашето национално, но и на немски език, така че ако това е наистина така? За да бъдем обективни, не е съвсем вярно, но, въпреки това, част от набора от резервоари съюзници наистина по неговите характеристики не са много подходящи за Европейския театър на военните действия Източна. Тези "неподходящи" може да се дължи и на английски пехотна резервоар Mk. II, която се отнася до средния тежки танкове резервацията. Британците го нарича "Матилда", и нашите войници, след усвоили и слезе в първите битки го naveshali няколко обидни прякори като "сепия" и "латерна". От началото на получаване на първото "Матилд" в Червената армия, нашата танкери трудности с тях малко, затова и даде толкова много обидни прякори тази британска бронирана чудовището. На първо място, забавянето на двигателя и екипажа, псуват и проклинат си железен кон английски нелюбезни думи, да се катери, за да получите шанцов инструменти и влек.
От войници и мемоари спомени ясно, че екипажът "Матилд" често има, почти на всеки 4-5 километра, за да спрат и да почистят ходовата част от неговите железен лост и лопати резервоари. "
Но това не е всичко, през зимата, в Екстремният студ, тръби течни охладителна система се намира в близост до дъното, замръзна на "Матилда", дори когато двигателят работи. Представяте ли си какво е било на екипажа да се подготви капризни, парникови машината, за да се бори? Въпреки това, британците са наши съюзници тук, в нещо, те ни поставят в такава техника, която правим, и те поръчват. Но кой е участвал пряко в избора на необходимите бронирани превозни средства за Червената армия, как става така, че резервоарът е проектиран за бойни операции в африканската пустиня е да се бори за пътищата на България, в горите и блатата, този въпрос все още остава без ясна и ясен отговор. Трябва също да се отбележи, че много от тези танкове излезе от сградата и по вина на екипажите, поради изключително ниското им ниво на обучение. И това е ясно защо, петнадесет дни, заделени за развитието на командването на чужди технологии е по-сложна, отколкото местните, че не е достатъчно.
Екипажът на британския среден танк Mk II Матилда II, доставени в Съветския съюз съгласно лизинговия договор Lend-. Брянск Front, лятна 1942
Има и друг, съвсем противоположното мнение за този британски танкове. По този начин, някои експерти смятат, че в 1940-1941 е известен също този друг доклад, че: "... MK.II танкове в битката оказаха върху положителната страна. Всеки екипаж за деня на борбата прекарат до 200-250 броя боеприпаси и 1-1,5 касети. Всеки резервоар е работил в продължение на 550-600 часа, вместо на резервоара 220. Armor показа изключителна устойчивост. За някои машини имаше 17-19 хитове снаряди калибър 50 mm и нито един случай на нарушаване на фронтална броня. Всички резервоари са случаи на заглушаване кули маски и отслабват пушки и картечници. "
Съветски танк екипаж английски производство "Валентин» IV от 188-мата танкова бригада отбелязва ZA ситуация. Тази машина е оборудвана със зенитни оръдия, "Лейкман" с пистолет пехотна машина "Vren"
Това беше Червената армия и друга британска бронирана чудовище подава под наем-заем, - тя е тежка пехота Mk IV «Чърчил". Това е за него, в съответствие с Уинстън Чърчил е казал: ". Резервоарът, която носи моето име, недостатъци повече, отколкото аз" Трудно е да се каже дали това е в действителност, но нашият резервоар, този резервоар бе цитиран достатъчно силно. Причината за това е може би единственият, е мощна броня защита на машината. Когато масата на 40 тона "Чърчил" е защитен с 152-мм броня (най-висок процент във всички британски танкове от Втората световна война). Мощността на двигателя тази кола има всички 350 литра. а. това не е достатъчно за такава земя боен кораб на, така че той се премества със скорост от не повече от 25 км / ч. Въпреки това, книгата "Чърчил" компенсира всички тези недостатъци.
Много е архаична структура беше неговият # 33; В стремежа си да се увеличи размерът на жилища, инженерите на компанията "Vauxhall Motors" е разположен на шасито компоненти в рамките на тялото, което води до гъсеницата се превръща в последния кръг (като резервоарите на Първата световна война). Но целта те са постигнали: доста голям захранващ блок се намира на 12-цилиндров хоризонтално двигател "Бедфорд" и купол плоча направи възможно да се инсталира кула с 57-мм (започвайки с модела "Чърчил" III), а след това 75-мм оръдие , На модификации "Чърчил» I и II е инсталирана 40 mm оръдие. Освен това, първият поместен в корпуса и още 76 mm гаубица. Това се дължи на факта, че до 1943 г., британците не са имали пистолет 57-мм резервоар и се наложи да се увеличи огневата мощ на резервоара с други средства. Когато масата на 40 тона "Чърчил" е защитен с 152-мм броня (най-висок процент във всички ngliyskih танкове от Втората световна война). Капацитетът на двигателя от 350 литра. а. позволява на устройството да пътуват със скорост от 25 км / ч. Шаси "Чърчил" е доста стабилна, но има съществени недостатъци: високо повдигане челен клон гъсеница увеличава уязвимостта си към вражески огън; гъсеници често са претъпкани кула. "Чърчил" се проведе преди края на войната (издаден 5460 броя) и е в британската служба армия до 1952. В СССР, в 1942-1943 то е било доставено 301 резервоар "Чърчил» III.
В заключителния етап на войната войските на британските танкове са били само в основата на "Свети Валентин", въоръжени с 57-мм оръдие. По този начин, в офанзива операция Висла-Одер, като част от резервоара армията на 2-ри гвардия беше първата механизирана пехота, оборудвани с резервоари, "Свети Валентин IX" и американската M4A2.
Първите американски танкове са пристигнали в СССР по програмата за наем-заем, Министерството на здравеопазването е било лесно, "Стюарт" и средната MZ "Лий" (модификация на резервоара, носи името "Грант" не се доставят на Съветския съюз).
Средно резервоар МЗ "Лий" съветски танкери наречен "масов гроб в седем." Сключването на Втората световна война, като на практика няма танкове и резервоар промишленост, американците, създавайки свои собствени проекти, като се използват най-лесно изпълними решения. Те не са имали време за проекти, задълбочено изучаване. Следователно, като една архаична, но едно просто решение: едва 37 мм оръдие за среден танк е слаба и се нуждае от 75 мм. но кулата на подходящ размер не е - нека да я прати в спонсон. И за да се компенсират ограничен ъгъл на насочване нагоре кула достави 37 mm оръдие. но тя все още е купол картечница. Резултатът е 27-тонен и въоръжени "до зъби" Височината чудовище три метра.
Въпреки това, 340-конски сили 9-цилиндров двигател самолети Райт звезда "Континентал" всичко mnogopushechnoe великолепие на до 42 km / h с тактова честота. Така че средната мобилността на Министерството на здравеопазването не е по-малък от немските танкове.
Що се отнася до оръжия, за всички очевидното за 1941 Мощност Layout недостатъците на това до средата на 1942 беше достатъчно. Във всеки случай, британците, първите тръстове "Генерал Лий", не се оплакват. Той доказа, че е най-силният в периода на резервоара на британските войски в Северна Африка. Нейната 75 mm пистолет като гайка раздели бронята на всеки немски танк. Въпреки това, Министерството на здравеопазването се не е много уверен "задържане" черупките на врага - не позволяват на 37-мм броня (за сравнение: светлината MH - 44 mm). Значително по-ниска от последната, и е устойчивостта на шасито, което лагерни възли дизайн не позволява тяхното смазване.
От 1941-1942 на Министерството на здравеопазването 6258 средни танкове са били произведени шест версии, с идентични характеристики и се различават само по производствени технологии. На примера на машината показва колко бързо се завъртя производството на маховика резервоар в предприятията на американската автомобилна индустрия и локомотива. Освободете среда МЗ почти едновременно започнаха в предприятията на шест дружества: ". Пулман" "Крайслер", "American lokomoutiv", "Болдуин", "Прийт Стоманени" и
производство Tank M4 «Sherman» САЩ от 2-ри украински фронт на поход
"Шърман" стана най-разпространените наем-заем резервоарите в Червената армия и воюва до края на Втората световна война. Особено харесва "Шърман" нашите пехотинци, тези, които са се преместили на него като приземяване. Според спомените на много ветерани, през втората половина на 1944 M4A2 танкове са активно използвани за борба с "faustnikov". Това беше направено така. Резервоар захождането четири или пет наем-заем танкове в размер на 12.3% от общия брой на произведени / доставя в съветските танкове в 1941-1945.
Според други източници, всички съюзници, планирани за пускане в експлоатация на Червената армия 21,491 единици. бронирани превозни средства. Въпреки това на белия дроб M3A1 резервоар 443 е загубен при публикуване на северните конвои 417 американски средни резервоари, полу-писти 54 блиндирана, 228 "Скаут" M3A1, 320 "Валентин", 43 "Чърчил" 252 "Матилда" и 224 "Universal".
vkontse като Шърман на войниците, prikolnenko. Темата поставя усмивка на лицето си
Свързани статии