червена светлина
Събрах stopar по такава схема.
Схемата не е напълно сглобен. и от мястото маркирани с червени кръстове. Подстригано схема за постоянно напрежение, т.е. на бордовата мрежа с стабилно напрежение от батерията до 12-14. За наличност пилот 2m за това е необходимо да се направи пълен кръг, тъй като тя има променлива, и дори "пулсира" napryazhenie.Diodny изправяне на моста, и кондензатор може да смекчи тези импулси.
- IC 1 - LM 317 T
- VD 1-5 - 100D 2А (очевидно твърде висок ток, 0.5 А и с достатъчно глава)
- VD е 5-100 V, 0.5 А
- С 1 - х 470 microfarads 50б
- R1 (проводници) - 10 ома 3 вата (защо жицата и толкова мощни, също не е ясно)
- VD 6 - 1N4002 (1А 100V) или подобен
- VD 7 - супресор (24 в) - диод защита, с пулс от 24 волта над късо съединение на входното напрежение, като по този начин да се защити чип от повреда (не може да постави)
- R2 - имам 15 ома 0,25 W
- R - баласти до 3 ома, 0,125 вата.
При инсталиране диоден мост VD1-VD4 VD резистор 6 не е необходимо.
Shemka сглобени върху крайния борда.
И така, какво се е случило:
За тези, които не са добре запознат с вериги
Това е една и съща схема, която stoparya само mikruha poslabzhe тъй като се прилага само 4 sv.dioda.
R1 се поставя 68-ия, С1 трябва да бъде 470 UF х 50 в, не са ли това, postapil 220 х 25в.
D1 -diodny мост намерени миниатюрна, че имам в основата на лампата с останалата част от детайлите. Тази схема може да се свърже и двете на почивката и postoyanke, грешен поляритет, диоден мост себе си ще направя.
Оказа се, не е лошо:
диод мост след страхотно, само малко да задам, а вторият не е така.
За управление на МПС се извършва на една малка платка, прикрепен към лампата капачка опожарен, всичко се постави в родния титуляр stoparya, но една точка. Много ниска консумация на ток и централна контактна основа непрекъснато се нарушава, тъй като бях непокътнат, така че най-вероятно спойка тънка тел за надеждност.
Взети от zid.moy.su на сайта