Тази процедура е в съзнанието ми седи за дълго време, но все пак, както винаги, винаги нещо не работи, почивах в липсата на пари, липсата на свободно време. По принцип нищо, за да опише наистина. Е, говорим за малко тук, може ли?
Всичко започна с това, че в деня преди, аз отидох в епицентъра, и закупени необходимите материали за процедурата.
Тук на снимката не е всичко, което е необходимо, за да се справят с дъното.
И така, с цел:
1. При липса на гаража си, трябваше да направим всичко пред неговия бар и pomuchatsya за това как да се измие внимателно корема на пишещата си машина.
Всички измити си мини-мивка, измива се и в същото време надмощие сапуни активна пяна в концентрирано състояние, без разреждане с вода, така че е по-добре за изпрани.
2. Изчакайте, докато всички суха, а след това започна почистване на дъното на останалите мръсотия и корозия центрове с помощта на бормашина, комплект лицеви четки с задвижваната щифт на телта и велпапе конвертор разбира ръжда. Започнах от задната част на лявото арка, на снимката по-долу, тя беше там, бях шокиран:
И така разбрах, с всички арки и дъното на всички, най-вече беше на корозия на задните надлъжни греди, между които има ниша за резервна гума. Но това, което е най-интересно е пространството от корема, където меко казано избършете езда в страната,
имаше надраскване марки, като че повредената централа антикорозионни, когато се почиства всичко, там е просто чист метал, и никой от корозия на спада.
3. Когато всичко се почиства и се третира ръжда конвертор, всички корем обезмасляват и даде случай да изсъхне.
4. Когато всичко е суха, удари в ръчен режим, на всички изложени метал специален грунд, който съдържа цинк. Какво е името, аз не знам, татко изпъди, и банката няма етикет.
5. Трябва да кажа, нанесете антикорозионно, четка е само пи ... TS! Когато сухата почва, аз извадих един буркан с антикорозионни, внимателно се разбърква в структурата на банката и се втурна.
Корозия прилага в 3 слоя. Първо и второ антикорозионен слой, като време за сушене - 6 часа, а след това на последната Трета фаза се удари, но това е вече необходимо да изсъхне повече от 24 часа.
6. Hollow, където не можех да четка аз използвах в антикорозионен balonchike със сламка, фирмата Liqui Моли.
Можете да погледнете резултата, особено не рита, с кола, всичко се прави за първи път и толкова много опит в моя '23 не!
Е, като че ли това е всичко. Опитах да се опише по-и по-малко достъпно, някой може да ми рекорд и дойде по-удобно.
Всичко за всичко, отне 2 дни, добре, много дълго време беше сухо "Velkor Стабил". Резултатът, както и доволни, но удовлетворение не идва. На дъното, това не е всичко, аз чакам с Черкаси парцел с пълна лайнер, 4 -mya калници GM и прашници кормилни щанги. Колата сега, смърди само kapets е интересно и в кабината, също има неприятната миризма Movil, трябва да съчетава ролята на водача и наркомани. И най-интересното е измит, имам много дълго време след извършване на работата!
Благодаря ви за вниманието! Надяваме се, добре, поне някой чете тези глупости! На добър час!
Емисионна: 360 USD Пробег: 14830 км
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Свързани статии