ПредишенСледващото

Страница 2 от 3

Тегло за леене риболов дъвка

ластици устройство за риболов
Тегло за леене риболов дъвка, ако започнем от лодката и в края на риболов с рибата се вдигна, може да бъде всичко.

Някои рибари в такива случаи, свързани с риболова на венците като карго тай-вар тухли, както и, оставяйки у дома, да се крият строителен материал на брега на уединено място.

Но тогава фиксирал такава тежест на един конкретен водоем, или пада на всеки риболовен рейс в колата, за да донесе нови, крадат някъде тухла.

(Използвайте като товар за леене риболовни венци тези сурогати като опаковани пясък на различни чанти, нещо, което не е причинило много ентусиазъм.)

Но тук за рибарите, които трябва да се носят много гумени ленти за всеки риболов по гръб, степента на неговата маса и формата трябва да бъде от голямо значение по няколко причини.

Първо: да, след като хвърлей плъзгане за риболов дъвка два Месина (основно, с прикрепен към тях съоръжения гумен шнур, както и за безопасността, чрез които оловен диск може да бъде показан на брега) стоките трябва да имат приличен тегло, но в същото време да бъде компактен, т. е. удобни за носене и леене (снимка 2).

От друга страна, формата на стоката за риболов дъвка трябва да бъде такава, че металната слитък по време на полет с опит най-ниската въздух плъзгане. От това зависи леене разстояние риболов товари дъвка.

Какво направи товари риболов венеца

ластици устройство за риболов
По принцип, натоварването за леене риболов дъвка може да се направи на всеки метал с високо специфично тегло. Най-често срещаните и достъпни такива - мед, желязо и техните сплави.

Но това е най-подходящ за тази цел, разбира се, олово. Е, как да се направи преднината на тегло, което му придава желаната форма много по-лесно, отколкото да се намали или да го изрежете на блок стомана или носещ мед плоча.

Защо е по-добре да се направи товар рибни дъвка плочи? Тъй като плосък формата на стоката, след отливането на венците също е изправена пред най-ниската въздух плъзгане, което увеличава разстоянието на леене на куки справи.

В допълнение, тънки натоварвания в полет са по-стабилна позиция в пространството. Помните Летящите чинии, които са толкова любители на pulyat ловци на техните състезания.

Ако стоките направя риболов дъвка от бара (под формата на тухла), стабилизирането на позицията си по време на полет е най-лошото. След тухлите ще паднат на дъното на езерото, ние можем да се доближи до натоварване обрат от каучук кабел и скеле за безопасност, която насърчава бързото протриване мека дъвка труден серия.

Но това е характеристика, която формира широка равнина на тънък платини гумени амортисьора на стабилна позиция в космоса след леене няма да има такъв критичен ефект също.

И за една проста причина: Еакулация дъвка и колан линия играе ролята на регулаторните органи, не е позволено да се направи плоска форма на товара да се търкалям по време на полет и да се гарантира правотата на своето движение във вертикална посока.

Нека обясня отново. Месина с прикачен към нея риболов ластик и колан вена настроен след напускането на товари (не-тухла) е същата стабилна позиция в пространството, но, разбира се, само ако те не са вързани в средата на широката равнина на товара, както и за неговите ъгли или странични лица.

Има и друга важна предпоставка за товарни риболов дъвка: той следва да направи такава форма, която осигурява добро сцепление.

Съгласете се, един рибар, не е много хубаво да се види как натоварването на нашата наскоро изоставени съоръжения изведнъж отиде на плажа във времето до бряг платика кг за двама.

Ясно е, че за да продължите улов на риба в венеца, което трябва да хвърли диска отново губи в този случай много ненужни такива скъпи времето за риболов с.

Последното изискване е да се образува товари риболов дъвка. Ние трябва да го конфигурация, която ще осигури най-малкото съпротивление при изготвянето на товара на дъното при събирането на каучук амортисьор направи.

Съгласен съм, че през последните две условия са противоречиви. И все пак, гума риболов на теглото трябва да се направи в такава форма, че той е добро сцепление, а ние може да има проблеми с минимално дърпане го до брега.

Форма за риболов товари дъвка

ластици устройство за риболов
Линиите на изображения се показват в синьо очертанията на формите на риболовни стоки дъвка.

Линия на червени, зелени и черни цветове посочва условни срокове, за които аз ще бъде обвързано с риболовни стоки дъвка кабели за различни цели на.

За да найлоново въже червено на всички форми на товари Имам приложен гумен демпфер.

кабел, Green снабден с платформа за безопасност. На линия е свързана черен найлон усукана с дървен щифт, който се използва, за да хвърли всички форми на стоки за риболов на венците.

Оптималното натоварване и проста форма за леене на риболовния смола в смисъл на максимална упражняван им съпротивление при дърпане на дъното, ще бъде правоъгълен блок (показано на Фигура 3 позиция) с голяма площ на горните и долните равнини. Гумени кабел трябва да бъде вързан в средата на една от тяхна страна на широки лица.

След това, когато разтягане каучукова клапа (например, чрез промяна на дюзите на куката), пратката на лицето, в средата на която е свързана смола, ще изкопае в почвата, като по този начин се упражнява най-съпротивление и тяхното движение на дъното на езеро.

Линия безопасност върху печати смола риболов трябва да бъде свързан с един от ъглите на ръба, който е приложен в средата на гумения буфер. Кабел за леене щракне върху останалата ъгъла на една и съща страна. Дебелината на слитъка - 1-1,5 cm.

Bad опира когато дърпа и риболовни стоки дъвка има заоблена форма. Дупките за закрепване части него се пробиват, както е показано на позиция "1".

Но за мен лично предпочита триъгълни товари, монолитен по повод на алуминий под формата на принадлежност към един от неговите приятели.

И изкушен триъгълна форма на стоки по простата причина, че се използва за риболов по целия път, така че да се съберат каучук демпфер трябва да бърза вече в тъмното.

Триъгълната форма на риболов товари дъвката (виж снимката) с дебел въдицата просто безопасност и осигурява по-малко бродиране, когато е изтеглен.

Когато това е направено и последното изискване по отношение на стоките, посочени в предходния член. Но трябва да се работи, а друг състояние, свързано с добро сцепление от долната страна на празните места от дъното на повърхността резервоар.

ластици устройство за риболов
Когато улов на риба в тинести области на реките, езерата, езера, води тегло с по-високо специфично тегло, сравнително дълбоко потъване в рохкава пръст, така че е добре да се запази венеца на напрежение.

Формата на натоварването на каучук демпфер в този случай не е толкова важно.

Но ако дъното на резервоара на почвата не е много благоприятна за добрата си адхезия към товара (ако приемем, че е пясък), а след това всички дупки кабел точкуване подострени дървени щипки, изпъкнали от двете страни на празните 1-1,5 сантиметра.

(Дървени щипки може да бъде рендосани с нож на няколко минути точно на брега на подходяща дебелина на сухи борови клонки.)

В този случай, на натоварването на всяка форма на риболов еластична лента се превръща в една котва и проблем с съединител му със земята отпада.

Заредете триъгълна форма и бойно снаряжение, предназначени за улов на риба на твърдия основания дъно, показано на следващата снимка. Но обикновено трябва да извършват риболов във водите с тинесто дъно, сцепление с които платините никаква форма не е проблем.

Как да си направим (отливка) риболов товари дъвка

ластици устройство за риболов
Показани на терена теглото на снимка, както се изисква за дълго леене риболов дъвка може да се направи по всяко отлив широк банка от консервирана храна на печката на газова горелка.

След отливане доведе страничната стена на охладените контейнерите се нарязва и товарът е освободен. След оловен палачинка ако се желае или е необходимо, с помощта на чук и длето може да се прилага във всякаква форма, и е възможно да се остави и кръгла. (Между другото, има продукти за банките и правоъгълни форми.)

Водещ когато леене на товара е желателно да се добавят малки парченца, постепенно набира необходимата тежест на леене. Мръсотия от водещия повърхността се отстранява с лъжица или лъжичка, огъната от капака на контейнера. Когато леене да бъдете внимателни, и най-важното е, че няма външна близо.

Ограничение на теглото на стойност товари, създадено за леене риболов дъвка, най-малко ще зависи от нашите физически данни, защото Платината е хвърлен от лост (кабел).

Но толкова по-голяма от масата на теглото на гласове (в разумни граници), а дължината на рамото на люлка, толкова повече ще бъде в състояние да хвърлят куки за риболов на венците. Но по-голямата от тежестта на необходимостта да се носи в раницата си и се движи без кон рибар.

Но във всеки случай, стоките трябва да се дават като тегло спрямо теглото на водата е в състояние да неутрализира ефекта на смущения на каучук кабел. Някои рибари са готови да превозва под венците са избрани параметри: тяхната дължина и сечение.

Колкото по-силна презареждат сила, по-голяма е тежестта на товара, в противен случай натоварването на ластика сега и тогава ще карам в близост до брега по време на риболов. Но как да се справят с това явление, нали знаеш - рендосани клонове на клечки и ги тласне към Грузия дупки.

Най-Лято олово теглото за риболов хвърлят венците, дадени в позиция на статията, има маса от 850 грама. Да бъдеш най-долу, може да издържи на напрежението на 15 метра не е много тънка гума по време на леене (централата) от 60-65 метра. Оказва се, че гумен шнур трябва да се простират в 4-4.5 пъти.

Преди да се забравя. Препоръчително е преди леене шейк натоварване от барабана на линия за риболов с резерв. Ако изведнъж след кастинг ще бъде кратък от основната линия Платината ще се разтегне за справяне с гумен кабел и обхвата на своя полет не е толкова много намален.

Малък като дължината на въдицата спадна за безопасност може да доведе само до факта, че към актьорския състав на водещия риболов натоварване венеца, докато по време на полет все още е доста високо над водата, plyuhnetsya вертикално във водата.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!