Британският кросоувър се откроява от собствения си вид. Съгласен съм, че кола с такива аристократични черти в този клас не повече. Аристокрация, дори и на външния вид на модата никога няма, така че няма нищо чудно във факта, че много шофьори се опитват да избирам кола. Но що се отнася до британския кросоувър надежден? Сега ще разберете.
По тялото на големи претенции не са възникнали. Ако те е грижа за него, ръждата за дълго време не напомнят за себе си. Не казвай лоши думи и специализиран магазин. Използваните в нея материали, макар и не най-скъпите, но и външния му вид не се губи за дълго време. Но работата на всички електронни системи преди да купите, не забравяйте да проверите. Не казвам, че те са ненадеждни, но от време на време малки "проблеми" се усещат.
От бензинови двигатели под капака Land Rover Freelander често могат да бъдат намерени единица обем от 3,2 литра. Този двигател се характеризира с висок разход на гориво, но други сериозни претенции да представи на това няма да стане. И само няколко собственици се оплакват от провала на горивната помпа. Доста често, на пазара има и автомобили с дизелов двигател. Той е взискателен към качеството на дизелово гориво. Така че винаги е необходимо да бъде готов да замени инжектора на гориво. И собствениците на дизелови превозни средства е необходимо внимателно да се следи състоянието на лентата във времето.
Ръчно превключване на предавките на кросоувъра UK работи безотказно. Но също така и на "машината", за да се намери виновен няма да работи. Само от време на време той нарушава твърда и не винаги логично превключване, но този проблем е много рядко. Друго нещо е, че често покори пътищата с автоматична скоростна кутия, все още не си заслужава. Ето защо би било логично да се направи диагностика на кола с "автоматично". В края на краищата, ние не можем да изключим възможността, че бившият собственик обичаше да се вози на дерето и кален терен.
задвижване на четирите колела също е много надежден. Ако проблемите са и то само с съединителя. По-дори и със съединителя, но с електронен блок за управление. Фактът, че той не е много добре разположен. Влага, мръсотия и реагенти постепенно извадени от строя. Също така, някои от собствениците се оплакват от шумотевица във фонов режим скоростна кутия. На много коли клаксони лагери в скоростната кутия е променено все още в гаранция. Ако собственикът ще покаже документи, потвърждаващи замяната, на проблема може да бъде забравен за дълго време.
За спиране твърде често не е нужно да си спомня. Около 50 хиляди км се използват преден и заден стабилизатор. Всички други части са много по-надеждни. Амортисьори безопасно да издържат на 90 хиляди километра, а ръцете и направиха крачка над сто хиляди марки. Но тези цифри са валидни само за тези автомобили, които през повечето време ще бъдат използвани върху гладки асфалтови пътища. И ако често ще карам по неравен път страни или пътища покори, на части окачване ресурсни естествено хладно намаление.
Управлението приблизително на всеки 60 хиляди километра, ще трябва да се промени съвети волана. Но Лошото е, че върховете на вътрешните кормилни могат да се променят само в събранието с багажник на кормилната уредба. Оказва се, доста скъпо, така че този сайт преди покупка, се отделя специално внимание.
Спирачната система, като правило, не причинява неприятности.
Оказва се, че второто поколение Land Rover Freelander е доста надежден. Друго нещо е, че резервни части и поддръжка са скъпи. Ако сте готови да се примири с това, направете диагностика на автомобили и купи. Това не е проблем, разбира се, не е направено, но повечето от тях не изглежда толкова страшно. Повечето от неговите конкуренти по отношение на надеждност не е по-добре.
Свързани статии