Вие се приближава кръстовище, намиращ се във възход, спрете и задръжте педала на спирачките на превозното средство. И когато трябва да се получи в ход, с участието на предаването, се освободи спирачката и тихо започнат да се движат - колата и не мисля, че да се плъзга надолу. Колата признава, че разходите се увеличават, е включена предавка и спирачният педал е в депресия, и сам притежава натиска спирачката до въртящ момент отцепилата, не си позволяваше да падне обратно, и по този начин да се улесни началото на движението нагоре по хълма.
Това е начина, системата за помощ при стартиране на върха на хълма - и тя най-накрая има и ВАЗ автомобили. Включително преминаване редакционния ни ускорен тест живота Lada Веста и визуален контрол, която вече е в първоначалната конфигурация.
Странно, разбира се, че в Толиати система, наречена не nissanovskiy маниери USS (Uphill Start Support), и по folksvagenovski HHC (Hill Hold Control), но най-важното - да работят!
И Lada Веста с ръчна трансмисия, а Iksreya със система за роботизирана помощ се чувства по същия начин. И какво удоволствие - NNN активира както при шофиране напред и при заден ход старт. Това е особено удобно, при изпълнение на програмата за изпитания, ние сме шофиране нашето място, доколкото е възможно натоварени Frets десет процента увеличение на планински път.
Веста преди да се премести напред може да се остави на скорост и стиснете съединителя. и вие може да устои на "неутрална" (визуален контрол не работи на системата, без зъбното колело). Начало - след отпускане на педала на спирачката да се движат в рамките на две секунди: след спирачен натиск се намалява плавно. и спирачките се отхвърлят. Въпреки това, този път е достатъчно за неопитни шофьори.
Само имайте предвид, че ако колата се държи на ръчната спирачка, след натискане на спирачния педал система не се събуди, а когато се освободи ръчната спирачка ролки автомобили. И това трябва да се помни, че ННС не работи на слабо нарастване (с наклон по-малък от 4%), когато вратите са отворени или система за контрол на дефектен ESC стабилност.
Свързани статии