1.1.3 Коригиране на специфична престой за поддръжка и ремонт.
Корекция се извършва по формулата:
където: dtor - регулирана спрямо лесен за обслужване и ремонт;
dtorn - стандартен специфичен лесен за обслужване и ремонт;
K'4cr - среден изчислява корекционен коефициент.
Среден коефициент изчислената корекция, изчислена по формулата:
където: А1. А2. А п - броят на автомобилите се движат в границите, за които К4 получила стойност "(и задача (1. Таблица 2.11) см.) Съотношение.
R "1 4." п 4 - корекционен коефициент, отразяващ се укрива от началото на операцията.
K'4 поеме (Таблица 1. 2.11)
dtorn поеме (1, раздел. 2.6).
Таблица 1.3 Коригиране специфичен престой и ремонт, ЧЕ
1.1.4 Изчисляване на коефициента на техническа готовност.
Важността от техническа фактор наличност за всяка марка (модел) служи за изчисляване на подвижния състав на изминатото разстояние по време на цикъла на работа.
Изчисление на технически фактор наличност извърши по формулата:
когато: # 945; т - ток коефициент техническа готовност;
Dae - операционна дни в цикъла;
Dtor - дневен срок от престоите на цикъл в РТ и ремонти;
VCT - отсъствия автомобили на АТР, защото на капачката. Ремонт.
Дните на операция в броя на цикъл по формулата:
където: 1CC - среден пробег.
Дни на престой в MOT и ремонти, се изчислява, както следва:
Дни липса на коли на АТР, тъй като на мястото на ремонта:
където: DKR - дни, прекарани в ремонт на автомобила на спец. АРЗ;
dtran - ден транспортни коли на капачката. ремонт.
DCR поеме (1, раздел. 2.6)
Таблица 1.4.Raschet коефициент техническа готовност парк
1.1.5 Изчисляване на скоростта на въртене освобождаване.
скорост дипломирането кола се изчислява по формулата:
когато: # 945; и - Превозни средства процент дипломирането;
ДСГ - дни от годината в колата на линията;
Ки - vneekspluatatsionnogo бездейства коефициент.
съотношение vneekspluatatsionnogo престой описва организацията на подвижния състав.
Препоръчително е да се вземе Ки = 0,93 - - 0,97
ДСГ - виж zadadanie ..
Изчисляване на коефициента на подвижен освобождаване
1.1.6 Изчисляване на годишен пробег на парка.
Изчисляването на годишния пробег на подвижния марката по формулата:
Къде: Au - ТРЗ брой подвижен състав.
Таблица 1.6. Изчисляване на годишния подвижен пътя
1.2.1 Изчисляване на почистващи, миещи работи (UMR).
Броят на дневни услуги се изчислява по колите.
където: NEO - годишният брой на дневни услуги.
Номер на помощта за годината трябва да се изчислява по формулата:
където: Numr - годишния размер на почистване, измиване работи.
Замяна програма за почистване, миене на дела.
За изчисляването му се препоръчва да се използва формулата:
където: Nums - програма за изменение на почистване, миене на дела.
Drgua - броя на дните в годината UMR зона.
SSM - броя на смените на работа на ден, почистващи, работи зона.
Таблица 1.7 Изчисляване на почистване, измиване програма работи.
(С-1, С-2, D-1, D-2, TP)
Коригиране на честотата на TO-1.
Корекция се извършва по формулата:
където: L1 - регулира честотата на TO-1.
L1n - нормативен честота на TO-1. (L1n = 4000 km)
K3 - коефициент като се вземат предвид климатичните условия.
К1 поеме (1, раздел. 2.8)
R3 поемане на (1, раздел. 2.10)
Коригиране на честотата на TO-1 кратно на средния дневен пробег.
където: n1 - коефициент множество периодичност TO-1 до средния дневен пробег.
Очакваната честота на TO-1
където: L1p - изчислената честота на TO-1.
Таблица 1.8 Коригиране на периодичност TO-1
1.3 Регулиране на интензитета на поддържане на труда.
(AID, TO-1, С-2, D-1, D-2, TP)
Корекции на сложността на ежедневна поддръжка. (UMR)
където: Тео - регулира вложен труд EO.
teon - сложността на нормативната омбудсмана.
K2 - коефициент, като се отчита промяната на подвижния състав и организацията на работата му.
K5 - коефициент като се вземат предвид размерите на АТР, а броят на технологично съвместими групи N / състав.
teon поеме (1, раздел. 2.2)
К2 поеме (1, раздел. 2.9)
K5 поеме (1 tabl.2.12)
Таблица 1.14 Корекции на сложността на ежедневната поддръжка
Коригиране сложност на поддръжка N 1. (TS-1, TS).
Корекция се извършва по формулата:
където: t1 - регулира вложен труд на TO-1.
t1n - сложността на нормативната към-1.
K2 - коефициент, като се отчита промяната на подвижния състав и организацията на работата му.
K5 - коефициент като се вземат предвид размерите и количествата на ATP технологично съвместими групи N / състав.
t1n поеме (1, раздел. 2.2)
К2 поеме (1, раздел. 2.9)
K5 поеме (1, Табл. 2.12)
Таблица 1.14 Коригиране сложност поддръжка N 1.
Сложността на допълнителна работа, сезонна поддръжка.
Сложността на допълнителна работа, сезонна поддръжка се изчислява, както следва:
където: TSO - сложността на допълнителна работа, сезонна поддръжка.
MTR - процентът на допълнителна работа за сезонна поддръжка на сложността TO-2, (1, точка 2.11.2.).
Стандарти варират от трудоемкостта CO трудоемкостта на TO-2: 20% за останалите зони. (1, стр. 2.11.2)
Коригиране трудоемкостта обща диагноза. (D-1, С-1).
Корекция се извършва по формулата:
където: td1 - регулира вложен труд на D-1.
td1n - нормативен труда вход D-1. (Прибл. 3)
K2 - коефициент, като се отчита промяната на подвижния състав и организацията на работата му. (1, раздел. 2.9)
K5 - коефициент като се вземат предвид размерите на АТР, а броят на технологично съвместими групи N / състав. (1, раздел. 2.12)
Таблица 1.15 Коригиране общ диагностичен трудоемкостта
1.5 Изчисляване на годишен обем на работните зони на TS-1 и TS-2.
зона поддръжка N1. (TR-1, TR - едновременно ремонт на зона TO-1)
Обемът на работа в зоната на TO-1 се изчислява, както следва:
където: T1 - годишния обем на извършената работа в зоната, към-1.
в - коефициент като се има предвид начина, по който организацията на работа в зоната, към-1.
Tsop1 - сложността на едновременна поддръжка извършва в зоната на TO-1.
с = 1, когато организира производството на TO-1, без прилагане на производствената линия.
С = 0,75 - - 0.80 при използване на производствената линия на TS-1.
Таблица 1.22 Изчисляване на обема на извършваната работа в зоната към-1
зона поддръжка N 2. (TS-2 TS - TP хардуер в TO-2 площ).
Обемът на работа в зоната на TO-2, се изчислява, както следва:
където: T2 - годишния обем на извършената работа в зоната TO-2.
в - коефициент като се има предвид начина, по който организацията на работата в зоната TO-2.
Tsop2 - сложността на едновременна поддръжка извършва в зоната на TO-2.
с = 1, когато организиране на производството TO-2 без използването на производствена линия.
С = 0,75 - - 8.0, когато се прилага на производствената линия на ДО-2.
Таблица 1.23 Изчисляване на обема на работата, участващи в TO-2 зона
1.6 Изчисляване на годишния работен принос за поддръжка
1.6.1 Коригиране на специфична сложност на техническо обслужване (ТР).
Корекция се извършва по формулата:
където: TTR - регулира вложен труд специфичен TP.
ttrn - стандарт на специфична информация от труда TR.
K1-5 - корекционните коефициенти.
Препоръчително е да се приемат стойностите на нормативните стойности на: (. 1, Таблица 2.2) ttrn
K4sr изчислява както следва:
където: А1. А2. А п - броят на автомобилите се движат в границите, за които коефициентът има значение K4 (виж справка.).
Таблица 1.24 Коригиране на специфична сложност на техническо обслужване
2.7 Избор на технологично оборудване
Вземете оборудване трябва да бъдат в зависимост от вида на работа, т.е. приложен към производствената линия или не. В този случай, на производствената линия се прилага, така че избраното оборудване ще бъде, както следва, която осигурява всички работни места, изпълнители и обема на работа.
Mnogoschotochnaya механизирано инсталация за автомивка може да служи като модел за създаване ДАРО M-115 (фиг. 6.12). Инсталацията включва душ рамка 2 предварително омокряне, който служи както за захранване на промивната течност, хоризонталната четката 4, вертикални цилиндрични четки 5 и 6 са закрепени с панти към конзолата, въртящи се в предната около обща ос, виси рамата 7 за изплакване на превозното средство, Z резервоар за почистващ разтвор, хардуер кабинет 1 с дистанционно управление. Хоризонталната четката се суспендира в конзолни мода на кулисното рамо. инсталация се контролира от Контрольори 8-13.
натискане четка към повърхността на тялото и да се върне към първоначалната си позиция се извършва под действието на пружини и тегло trosoblochnoy система (противотежести). Под действието на една от четки товарни единици тенденция да запази своята позиция, перпендикулярна на посоката на движение, което осигурява високо качество на измиване на предните и задни части на тялото.
Разтворът на почистване се подава през тръба за хоризонтална и две вертикални четки. Както почистващият разтвор се прилага два W% разтвор sulfonala с вода (1-1,5 кг на 50 литра вода), затопля се до 40-50 ° С
За измиване на шасито и други долните части на шасито на автомобила, специален струя единица CDB модел М-121. Допълнително устройство за измиване инсталация СИФК модел М-115 служи за определяне на устройство за почистване на автомобилни колела (Фиг. 6,13), който се състои от две еднакви секции, разположени от двете страни на след измиване (на конвейерна линия). Всяка секция включва: пет от механични четки на найлон, тръбния колектор с дюзи за доставяне на вода към четките, електрическа енергия W кВт с предавка за завъртане четки. Upravlenio инсталация - автоматично.
В измивания с скорост на въртене на цилиндрични четки четка трябва да бъде в определено съотношение.
оборудване Таблица 2.2 Process (организационна техника)
Кеш за почистващи препарати, 2 бр.
Инсталация за промиване и се въртят btirochnyh материали М-154-1sht.
Пистолет за продухване със сгъстен въздух 199 ДАРО-1 бр.
1. Разпоредбите, свързани с поддръжката и ремонта на подвижния състав на автомобилния транспорт. - М. транспорт 1986.
2. Крамаренко G. и др. Най-техническата експлоатация на превозното средство. - М. транспорт 1983.
4. Kartashov VP Технологични дизайн превоз компании. - М. транспорт 1981.
Голям сайт имате! Починете си, студент се забавляваме: Имаше един студент, аз отидох в университета само за столовата. Сега учи там. Мотивацията не е променена. Между другото, анекдот е взета от chatanekdotov.ru
Свързани статии