ПредишенСледващото

Кукова дрънкулка - натоварване работа кран тяло е проектиран да работи с Товарните единици. Той се свързва куката натоварване с вдигане на въже.

Управление и суспензия дизайн зависи от тяхната балансова капацитет, като верига подемник и множество товари, единицата за компенсиране позиция.

В конвенционален кука (транспорт, кран) суспензия кука гайка на тялото посредством сачмен лагер с сферични шайби почива на ярем, който е шарнирно закрепен в отворите на обеци и предпазни щитове. В горната част на обеци и щитове имат дупки в която е монтирана неподвижно, с оста почива върху него с помощта на носещи блокове.

Шарнир обеци напречна част, за да се свържете заедно с напречна част може да се върти около надлъжната ос на хоризонталните траверси, като по този начин улеснява акостиране натоварване. Между щитовете подредени огъната от листова стомана корпус, който има за цел да предотврати изпадането му от въжето отслабени от поток.

Горната част на суспензията се въртят един или повече ролки. В долната част на куката е закрепена с кука товар гайка. Traverse, върху която куката може да се върти, като по този начин, монтиран на сачмен лагер кука може да се върти около оста си, така и заедно с кръст. Това улеснява ориентацията и прашка товари.

Окачване капацитет на 5 - 6.3 m може да бъде monocable, суспензия провеждане до 16 тона за две паралелни работа въжета и кратността на товара подемник верига = 1 - траверса.

Блок суспензия може да бъде нормална или по-къс (за кранове, които изискват за минималната дължина на куката, произведени куки с дълга опашка, които са монтирани върху блокове ос (скъсен суспензия) Нормална суспензия се състои от напречна комбинира с блокове от подемни верига бузите и съкратен. - на блокове оста на подемник верига. пресечен окачване винаги има четен брой блокове). Редица специални кранове използва принудителен въртене окачване кука.

Масови суспензии, в зависимост от множеството верига подемник е за мостови кранове 2 ... 5% и стрелата кранове 3 ... 8% мито кран.

Структурна схема на суспензия:

кука окачване

  • и - Traverse
  • б - нормалната продължителност
  • в - съкратено

"Съвременни механика" - кука суспензия и други части на крана.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!