ПредишенСледващото

Кървенето хидравличната спирачка скутер Yamaha Majesty 250

трябва:
- партньор
- стандартни инструменти
- 0,5л спирачна течност
- + 20 ml спринцовка капкомер (от малката си гума адаптер)
- прозрачна пластмасова тръба (диаметър приблизително 6 милиметра, в зърното)
- капацитет да се отцеди, чиста кърпа (за защита на пластмаса), ръкавици

ВАРИАНТ №1 (отгоре-надолу): спирачките се разбират да работи добре, но трябва да се замени стария TJ спирачката или слаб (възможно е системата на въздуха).
1. Изключете капака на резервоара на волана с TJ (леко се отвори, които не биха се прекъсне уплътнението).
2. за монтаж дрехи за поддръжка на пластмасова тръба и я насочва в контейнер за източване.
3. един човек натисне спирачния лост 3-4 пъти, след което го щипе и веднага изпраща сигнал към партньора си.
4. Вторият човек веднага след сигнала леко повдига монтирането на подкрепата, държейки няколко секунди и се върти обратно. След това дава на лицето сигнал 1 - какво щеше да се пусне на дръжката.
5. По време на откриването монтаж ще се вижда като въздушни мехурчета от тръбата (ако системата е въздух) или течност ще се изсипва възраст. Важно е да се работи едновременно и безпроблемно.
6. След това повторете стъпки 3 и 4, докато, докато дръжката няма да се натисне много здраво. В тези манипулации резервоар течност ще отидат, че е много важно да се добави и поддържа нивото на около половин резервоар, който не би системата е не "поглъщане на въздуха."
е необходимо 7. Пластмасова и подредено около резервоара за покриване на парцали (TJ оставя следи от пластмаса)

Вариант №2 (отдолу нагоре): Спирачната система без течност, празен (например, след заместване на маркуч или почистване цилиндри и т.н.)
Помпа в този случай е необходимо на два етапа, първият от дъното към върха, а след това от горе до долу.

1. Изключете капака на резервоара на волана с TJ (леко се отвори, които не биха се прекъсне уплътнението).
2. наемат пълно течност спринцовка (освобождаване на въздух от спринцовката) и се присъедини към опора и монтиране на спринцовка през гумена адаптер (от капкомер).
3. леко отворена дросел бавно изчерпи течност в системата, докато тя излиза от резервоара. Необходимо е да се държи каучук адаптер с двете страни, че не била разрушена, а течността не се разпространява. Ако една спринцовка не е достатъчно - ние затваряме гнездото и извадете спринцовката. Повторете с пълна спринцовка.
4. След покриване на дъното течност в резервоара за зареждане и помпа чрез горния Повече начин №1 отгоре надолу.

Ако след всички prokachek спирачките все още меки тогава най-вероятно въздухът беше някъде по-горе. В близост до резервоара има горен болт 12 за обезвъздушаване. Кърви справят и задържане той може да дръпне въздух през горната болт. Съставено много внимателно, се отварят и затварят бързо, тъй като течността се разпръсква, и се влива под налягане.

Проверете спирачките - ние натиснете съответния бутон и го плъзнете със силата на скутер напред или назад. Колелото не трябва да се върти, но трябва да достигне земята.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!