Критикувайте автоматизация диаграма на компресора.

Но тук има и друга мисъл - какво ще стане ако релето 12V (с тример), свържете единия край към мотора неутрални, а другата - до нула след прекъсвачи Аварийни? кондензатори не са необходими. Ще защита срещу счупване и на двигателя, както и реле твърдо, и фаза вход загуба

Тогава най-вероятно по-лесно просто да удари 220. Или не работи? там са 220, 12, 24. 32, може да се търси.

Попаднали на информация, че гарантираният брой на положителните фирма АББ машини - 40 (четиридесет).

защото тази защита, надявам се, че 40 пъти е достатъчно. Но все пак благодаря # 33;

• Град: Borisoglebsk
• Име: Петър Н. Mironkin

Критикувайте автоматизация диаграма на компресора.

Да, очевидно объркан надпис "вкл. Мотор" и "вкл. Индикация".

Не всичко е наред.
"Motor На" включва 12 волта захранване, което е включено чрез tverdotelku преминаването налягане.
. "На дисплея" включва само превключвателя за налягане - можете да видите на налягането не се включва компресора.

т.е. ако "на показ vkyuchen" и "на двигателя" изключен, двигателят няма да започне.

Вижте 5-ти и 7-ми съобщение.

# 24 AceMiller

• Град: Жълти водите (UA)
• Име: Александър, че е възможно да "вие"

Критикувайте автоматизация диаграма на компресора.

Реле 220 не работи, няма да има такова напрежение, по-малко е необходимо.

# 25 Tiger

• Град: Санкт Петербург
• Име: Igor

Критикувайте автоматизация диаграма на компресора.

В някои тема вече повдигна въпроса, повтарям тук - защо не отиде по-далеч, да се откаже от стандартната автоматизация и мощност на двигателя компресор от chastotnika. Както сензора не се използва превключвателя за налягане и сензор осигурява сигнал, пропорционален на налягането. Освен това - по-скоро сложно програмиране аварийно върху скоростта на отвеждане на въздуха и в зависимост от това - оборотите на двигателя (да се чете - капацитет) на компресора. Ако изборът е максимална, а след това извежда PE 100-150Gts ако консумацията на въздух е минимална, компресорът работи "шепот" реклами при 30 херца.
В този аспект, някои предимства се виждат - плавен старт, удължаващи гама приложения компресорни, поради възможността за краткосрочни тласък отново - всички видове защита.

• Град: Ilyichevsk, област Одеса.

Критикувайте автоматизация диаграма на компресора.

Компресор за нормална работа.

Ако компресорът за нормална работа, тогава защо трябва да размените налягане. Тя е много по-лесно да се сложи регулатор на налягането, като един камион и не се къпят с автоматично включване / изключване на налягането, и това ще елиминира загубата на налягане в системата, повечето от компресорите, с които се занимавах го направили.

5. Включването на автоматизация, която обикновено е в стартера, правилно ви разбирам? Ако е така, вместо това, в твърдо състояние реле - закриването на релейни сензори изход натиск върху tverdotelku идва 12volt и го отваря.

Автоматично включване на система за включване / изключване контактор на двигателя, по отношение на целите си оборудване трябва не само да включите / изключите компресора, но не му дава участват при напрежение, след като изключвате, да кажем, ако вие сте на подстанцията първо напрежение, отсича се и след това се включи, компресора не се включи след появата на мрежовото напрежение се регулира от правилата за безопасност и силно препоръчвам да го направя.

6. Защита от претоварване там.

защита от претоварване на двигателя трябва да бъде.

1. Аварийни прекъсвачи в допълнение към редовните си функция действа като "задвижка" защита срещу загуба на една от фазите на моторни.
2. Защита на кос, причинени от изчезването на една фаза.

Е, ако стартирането загубил една от фазите, защита максималнотоковите релетата за работа tepluha, т. За да. В отсъствието на една от фазите на мотора да се върти и няма да бъде през намотките ще тече повече от номиналния ток, както и на необходимостта от защита на двигателя. Има и специално устройство фаза контрол, точно както на науката, наречена Не си спомням. Е и контрол фаза може да се осъществи чрез конвенционални 3 най реле елементарен диаграма аза надраскат. И какво искаш да извайвам с difrele тази ферма от някакъв вид може да се направи по-лесно и по-бързо.

• Град: Odessa
• Име: Юрий

Критикувайте автоматизация диаграма на компресора.

О, тези любители chastotnikov # 33; Дайте воля и до тоалетната prisobachat # 33;
И по този въпрос - малко прекалено трудно и тъжен за компресора.
Що се отнася до мен, както за начинаещи, термично реле, пресостат, и ключа, както тунинг - лампа се посочва включването на "системата", а не на компресора, като такива, превключвателят за налягане е изключен, и така няма да бъдат забравени, а след това ще се смила, налягането пада.
Имах такъв случай, за през нощта е бил в "режим на готовност", през нощта избухна хрян маркуч и компресор promolotil повече от един ден - в края на седмицата, е имал право на подлост. едновременно превключвате сега включва един от електрическите крушки - просто не забравя.

# 31 AceMiller

• Град: Жълти водите (UA)
• Име: Александър, че е възможно да "вие"

Критикувайте автоматизация диаграма на компресора.

mirok. Да, сега схемата е, както съм написал.
Що се отнася до chastotnika, се съглася с много, това е твърде много за един нормален компресор. Това предвижда - защита? Можете да го направите без него, много по-евтино. Плавен старт? Защо? Основното нещо е, че между компресора и приемника е възвратен клапан, и компресора - декомпресора клапан, който се отваря, когато изключите двигателя и се затваря, когато е включен, след това ще "Старт" в нито един товар. Дали е само "чичо живее на завода за PE-shnoy, а ние ги имаме само развалини." Регулиране на скоростта? Също така не е необходимо. Трябва също да се има предвид, че по-голямата част от бутални компресори система за смазване - един балон, т.е. долния нож манивела хвърля масло от картера на цилиндъра, и с намаляване на скоростта на въртене на ефективността на системата може да бъде значително намалена.
Бих се направи проста схема, като предлага viter50 пост №5 - "правилен" схема или изваждате или да добавите. Направих преди 10 години, сега изглежда, че намери една стара тетрадка и сканиран, също така е "анти-скача", може би някой ще се побере:

Разбира се, той иска да topikstarter "tvordotelkah" - това зависи, нека експеримента, въпреки че те не са за самоличност "5 цента" (може би той бе дадена кофа SSR'ov.)
За "нула защита" (от моментно напрежение.) - на компресора не е необходимо, тъй като той вече е включен, изключете през цялото време "в машината", никой не предупреждава поглед към компресора в магазина, най-много - за заключване бутон. Основното нещо - защита на безопасността на движение, въртящи се части (колан диск и т.н.) Това са признаци - програма, за да не работят, как да публикувате №30.
Послепис На "френски" винт Atlas Copco RLR (двигател - 11kW, производителност - 1700 л / мин, на приемника - 270 л), контролерът просто се изключва двигателя в зависимост от налягането, налягането на контакт е обичайно релейни, зъбите на relulirovka налягане. експлоатация и диференциал. Само програмируемо изключване със закъснение от няколко минути. така че стартера не е кликнал много често. Налягането на резервоара достигне максималната - облекчение натоварване клапан, състезанието. върти лениво. спадна под налягане - обувка. Тя не падне - в рамките на няколко минути. Изключете двигателя. Виждал такава компресори - турски, немски KAESER. Без chastotnikov.

# 32 Tiger