Основните критерии за ефективност на предавки:
· Устойчивост на увреждане;
Устойчивост на огъване - Якост на огъване на зъба. Недостатъчно резултати огъване в счупване на зъби - най-опасното вида на фрактура, често в резултат на увреждане на други части. Fracture се извършва главно в напречното сечение в основата на зъба. Когато фрактура фрактура умора има вдлъбната форма, разрушаването на претоварване - изпъкнала.
Устойчивост на износване е важно за отворени предавки, работещи в замърсена лубрикант. Изчисление на издръжливостта - за критериите за якостни контакт.
Изчисленията за устойчивост на протриване са намалени, за да проверите температурата на контактите и сравнение на цени за температурата, при стъргане на различни комбинации от материали или проверка на дебелината на смазочния филм. Заглушаване възниква най-често в едрозърнести ниска скорост зъбни колела с малък брой зъби с не-втвърден повърхности на хомогенни материали. Повечето от тях имат протриване съпротива, топлоустойчиви стомани 20H3NVFA, 16H3NVFMB. Това ръководство изчисления за устойчивост на протриване не са дадени.
Материали за зъбни колела
При производството на стоманени съоръжения следните топлинни обработки са използвани:
· Нормализиране осигурява твърдост от 180 ... 220 НВ, така че товароносимостта е относително малък, но колелата на лъскави зъби и поддържа добра точност, получен чрез обработка. Нормализирано колело обикновено се използва в спомагателните механизми, като механизъм за ръчно управление.
Използвани са :. 40, 45, 50, и т.н. За да се увеличи устойчивостта срещу заглушаване и зъбни колела трябва да бъдат направени от различни материали.
· Подобрена позволява да се получи повърхност твърдост и ядро 200 ... 240 HB (малки зъбни колела 280 ... 320 НВ), капацитетът на натоварване е малко по-висока, отколкото за нормализиране, но по-лошо лъскава колело зъби. Обикновено подобрена колело се използва в малки партиди и индивидуално производство в отсъствието на строги изисквания за размер.
Използвани са: 40, 45, 50G, 35HGS, 40Х и други.
· Чрез закаляване до твърдост 45 ... 55 HRC. Фиксира целия обем на материала (виж. По-горе). В момента почти не се прилага, с изключение на съоръжения за ремонт, когато е невъзможно да се извърши повърхностно закаляване.
Използвани са: 40x, по-взискателни приложения - 40KhN и др.
· Повърхностно втвърдяване чрез нагряване с високочестотен ток (висока честота) с твърдост от 50 ... 55 HRC когато закалени слой на дълбочина 3 ... 4 mm - дава средна товароносимост с относително проста технология втвърдяване. Оптималната дълбочина на калциниране 0.5 ... 1 мм. Втвърдяване на HDTV обикновено се предхожда от подобрение, така механичните свойства на ядрото - за подобрение.
якост на огъване в сравнение с насипни закаляване по-висока от 1,5-2 пъти. Поради увеличен твърдост зъби на зъбните колела лъскава лошо. Размерите на зъбните колела са практически неограничени. Трябва да се помни, че модулите на най-малко 3 ... 5 mm, зъб калцинирана през, което води до значително изкривяване и намаляване на тяхната издръжливост.
Използвани са: 40X, 40KhN, 35HM, 35HGSA.
· Циментация (повърхностно насищане въглерод), последвано от охлаждане на HDTV и задължително полиране позволява да се получи твърдост на повърхността от 56 ... 63 HRC когато закалени слой дълбочина от 0.5 ... 2 mm. Товароносимостта е висока, но втвърдяване на по-сложна технология. якост на огъване в сравнение с насипни закаляване 2-2,5 пъти по-висока.
Широко се използва стомана 20X, и отговаря за предавките, особено в сферата на задръстванията и ударни натоварвания, стомана 12HN3A, 20HNM, 18HGT, 25HGM, 15HF.
· Азотиране (насищане повърхност с азот) осигурява висока твърдост и устойчивост на износване на повърхностните слоеве на втвърдения слой с дълбочина 0.2 ... 0.5 mm, тя не изисква последващо втвърдяване и смилане. Малката дебелина на втвърдения слой не позволява да се използва нитрирани колело ударни натоварвания по време на работа и с интензивно износване (замърсени с грес, при контакт с абразив). процес Продължителност азотиране достига 40-60 часа. Азотиране обикновено се използва за колела с вътрешно зацепване, а други са трудни за смилане.
Приложени 38H2MJuA молибден стомана, но може 40HFA азотиране стомани 40HNA, 40Х за понижаване на твърдост, но по-висок вискозитет.
· Лазерна втвърдяване - осигурява висока твърдост до 64 HRC, не изисква употребата на допинг, позволява местната втвърдяване, не води до изкривяване, както автоматизирани, но процесът е много бавен.
Характеристики общи механични свойства на стоманите, използвани за производството на зъбни колела, след термична или термохимична обработка са показани в таблица. 2.2.
Получаване желания механични свойства зависи не само от температурата на режима на топлинна обработка, но и размера на най-голямата част на заготовки или колело дебелина D (фиг. 2.11).
Когато повърхността на зъбите на топлинна обработка на механичните свойства на сърцевината на зъб зависи от предишната операция - подобрение. Изключение е с т зъби <3 мм, подвергаемые закалке ТВЧ: они прокаливаются насквозь, что приводит к значительному их короблению и снижению ударной вязкости.
Чугунените предавки по-евтино стомана, те се използват в големи обществени програми. Те имат ниска склонност да се възползват и да работи добре при влошено мазане, но не могат да издържат на ударни натоварвания. Сивите чугуни използвани MF 20 ДФ 35 ... както и висока якост сферографитен чугун с нодуларна графит.
Колела от неметални материали имат малко тегло, не корозира, са тихи при работа. Въпреки това, ниска якост, големи размери, склонност към стареене ограничава тяхното използване в електрически трансмисии. Обикновено се използва пластмасови съоръжения сдвоени със стоманена пиньон в леко натоварени съоръжения за тишина, или самостоятелно смазване и химическа устойчивост. Стоманени джанти в същото време е препоръчително да се втвърди до 45 HRC и полиран. Сред дълги използвани пластмаси включва платка марка PT и PTC и дървени ламинати DSP-D. Най-обещаващите да се счита капролон, полиформалдехид и phenylone.
Свързани статии