ПредишенСледващото

Крит с кола

Отпочинали за през нощта от вчерашната пътуване, бяхме изпълнени с енергия, за да продължат пътуването си до остров Крит. Нашата "народен автомобил", която е как един немски превод на Volkswagen, изглежда, също беше готов за нови приключения.
Няколко думи искам да кажа за колата, а по-скоро ван, оборудван с бензинов двигател 1.6 литра. Признавам, Volkswagen Transporter ми хареса. Преди това никога не съм управлявал голяма кола, но Перес Transporter, аз не се чувствам дискомфорт или дори пристрастяване. Зад волана на миниван изглежда, че управлява лек пътнически автомобил. Характерът на Volkswagen, той контролира поведението в различни ситуации на трафик - това е някакъв вид "пътник" и по никакъв начин не е свързан с автобуса. От дребни недостатъци могат да бъдат идентифицирани чукам само на предната ос (очевидно, стабилизатор) и факта, че този миниван е с нов дизайн от микробуса (явно за да купуват по-евтини микробуси). И все пак, може би, не може да се намери вина с много мощен мотор. Според критски планини, изкачване и слизане на двигателя 1.6 литра за такава машина е доста слаб. Понякога в планините единственият възможен трансфера е само първата. Но по гладък път микробус се радвам на добрите си динамика. Да вземеш кола под наем в Крит, не спести двигателя. Колкото по-мощен двигател, толкова по-добре и по-лесно ще е на пътя!

Крит с кола

В този леко облачен ден, беше решено да отиде в планината, за да влязат в пещерата Sfendoni

Крит с кола

Вятър - един от енергия на остров Крит

Любопитно е, че такава не замърсява околната среда като остров Крит работи ТЕЦ изгаряне на въглеводороди в областта Ираклион. С достатъчно голям брой на "вятърни мелници" и слънчевите панели с насоки за soltse, пръснати по целия остров, те очевидно не са достатъчно, за да осигури електричество за туристическите центрове на остров Крит. Затова истинската алтернатива на изгаряне на течно гориво все още.

Крит с кола

Както споменах по-рано, на маслиновото дърво - основната култура на остров Крит. Маслините са засадени твърдо всичко, което може да достигне само с пластмасов маркуч мъж поливане. Често, маслинови дървета растат по тези склонове, които излизат с застраховката и това е ужасно, не е нещо, за прибиране на реколтата. Но местните жители, както изглежда, дълго време не обръщат внимание на такива дреболии. И ако ние се движат с повишено внимание при криволичещи планински пътища, популярната Крит пикапи фермери и след това да ни изпревари, псуват, най-вероятно в темпо на сърцата на охлюва.

Крит с кола

По пътя към пещерата, за да се затопли малко, ние решихме да се направи спирка в приятно и уютно село Garatso (Garazo), в центъра на който е построен църква с малък парк и изкуствена езерце с мост и патици. Децата са се интересували.

Крит с кола

Почти всяко село критски можете да видите на гроздето растат точно до пътя в предната част на къщата. Признавам честно опитах. Гроздове красиви не само украсяват дома на гърците, но също така и да се насладите на отличен вкус.

Крит с кола

Крит с кола

И сега, след като автомобил от Axos само на километър, ние сме погребани в указател към Zoniana пещера. Пътят рязко вдигна и доведени до голяма асфалтирана площ с прекрасна панорамна гледка към планината и амфитеатър. Ние пристигнахме на мястото на инцидента.

Крит с кола

Sfendoni или пещера Zoniana Пещерата се намира на надморска височина от 650 метра над морското равнище в района на село Zonyana (оттук и името). Но просто ей така в пещерата не може да продължава. В близост до мястото за превозни средства намира двуетажна сграда с магазин за сувенири, тоалетна и бар, от който прекрасна гледка към планината. Тази лента prieobresti билети, но пещерата е позволено само с водач. Екскурзии са планирани във времето, така че ние трябваше да се изчака около 50 минути преди събра групата и гръцки екскурзовод ни заведе до пещерата.

Крит с кола

Пещерата е на няколко доста големи стаи, които са с настилка от здрави метални листове. Докоснете нещо и да правите снимки със светкавица е забранено. На тавана и по стените висят образуване на минерали, а предизвикателно осветен LED прожектори, които променят цвета на таймера. Такива киселинни светлини, разбира се, изглежда празнични, но не дават някаква идея за естествения цвят на камъни и минерали.

Крит с кола

Ръководството остана във всяка стая, дълго и старателно говорихме за пещерата на гръцки език. После се обърна към skuchkovalis група от чуждестранни туристи, къде да ни удари, и накратко разказа всички тези факти, на английски език. Предвид специфичния характер на информацията (състав на минерали, темпът на растеж на сталактити и т.н.), както и невъзможността да се чувствате природата такава, каквато е, всичко изглеждаше много скучно събитие. Имахме чувството, че сме в някакъв музей или атракция - така че всичко изглежда изкуствено, неестествено.

Крит с кола

И само когато водещия акцент фенерче парче от пещери, които според него могат да видят лицето на някого, бихте могли да видите нещо истинско, много интересни естествени нюанси на каменни арки. И всички тези истории за някакъв вид физически лица да направят доклада на митичния сянка, честно, вече не е на мода.

Крит с кола

Не мога да кажа, че пещерата Sfendoni не ми харесваше. Нещо в него, разбира се. И децата са склонни да бъде полезно да посетите такова място. Но в сравнение с впечатленията от Kurtaliotskogo клисури и Либийско море, на пещерата Sfendoni оставя в паметта на някои ярки емоции. Между другото, в една пещера е много готино, така че не повече от това ще отнеме всякаква koftenku.

Крит с кола

Това е може би един от малкото случаи, когато картината е съвсем точна, ако не и по-добре, според реалност

Крит с кола

И може би единственото нещо, което пещера напомни на природните своите корени - студени капки, от време на време, попадащи до вас от яката или на върха. Това е вода, стотици и хиляди години просмукване скални пластове, създава уникален образование - сталактити, и което сме видели в Крит в това пътуване.

Next: Планинска Аноя и агнешко месо в механа Aytosh >>

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!