Suomenlinna в Хелзинки днес - един от основните туристически обекти. Тази древна крепост (финландски Suomenlinna -. «Финландски крепост"), разположен на островите, много по-известен под името шведски Sveaborg (шведски Sveaborg -. «Рок Швеция"). Построен от шведите, беше 110 години руската крепост.
Сега тя е с площ от Хелзинки. Ето, един по един път лодки забележителности, това място е себе си и градските жители се радваше. В нея работят едни от най-интересните морски музеи в Европа.
Suomenlinna е добре известно, яхтсмените, които посещават Хелзинки. Има док за регистрация на пристигащите от чужбина яхти и малко яхтено пристанище.
И веднъж, през XV век, е имало пристанище за търговски кораби, които идват от ханзейски градове. 1569 е годината на фондация Helsingfors (сега Хелзинки) и търговско пристанище. През 1614 те започнаха да се изгради търговски кораби, а през 1639 г. той става истински търговски морски град.
Шведите започнаха да се изгради крепост в 1748. Той е проектиран като основна база на шведския флот в залива на Финландия и отправна точка за нападение срещу България. Първият изграждането Sveaborg бяха положени на остров Варга по времето на крал Фредерик, и завърши изграждането на крепостта по време на царуването на цар Густав III, който е поръчал т.нар царската порта чукам надпис на шведски: "Тук крал Фридрих наредено да постави първия камък в 1748, и крал Густав сложи последния камък. "
Но в началото на ХХ век, много от тях смятат, че бомбардира столицата на Финландия, никой няма, така че да осигури силни укрепления по фланговете, в задната част и по външните острови не е необходимо. Възможността за базирайки се на модерни dreadnoughts Sveaborg изглежда проблематично. В близко бъдеще, показа, че Sveaborg нападение перфектно изпълнява много важна поддържаща роля, въпреки доста неудобни фарватери. През Първата световна война бойни През зимата тук, а в кампанията тук често и с желание отидох и крайцери и разрушители на българския флот.
През 1906 г. Sveaborg отново бяха подложени на критики от корабите, но този път ударът му. Интересно е, че три години след превземането на крепостта на българските войски са в личния лекар на Belinsky е роден - човек, който може да се счита за един от бащите на българската революционна тероризъм. Дори и в официалните публикации на него каза, че той смята, че е невъзможно да се премине към социализма без насилие катаклизъм. Може би това е причината sveaborg бунт през 1906 г. е един от най-безсмислено. Gunners изстреляни върху бунтовниците. Сервиз в Sveaborg е много по-лесно, отколкото в Кронщат. Крепостта Suomenlinna във вторичната Изпрати "трудно", че е ненадеждна, склонни към пиянство и други шеги на войници и моряци. има забележителен документ, чието заглавие говори за себе си в българските държавни архиви на ВМС - ". Случаят на второто бягство от услугата на държавните и трета promotanii неща Kuzyaev артилерист" И отчасти, всички тези бунтове са причинени от желанието да си припише успехи със служителите, които, по мнението на по-ниските етажи са прекалено взискателни. Неговата работа се направи, и пропаганда. Комендантът на крепостта Sveaborg V.Layming си спомня: "Чувствах, че борбата с популяризирането трудно. Единственото нещо, което може поне частично да се излекува замъка от това зло - нова каша. Честно казано, аз очаквах. " Това е надявал потискане "нов объркване", за да се установи услуга в крепостта. В крайна сметка, това е направено.
Укрепване на крепостта построен върху скалист осем острови. Този малък архипелаг, известен от стари времена, наречена "Волф Skerries" (Fin. Susisaaret, швед. Vargskäс)
крепост
8 острови Kustaanmiekka, Susisaari, Iso Mustasaari, Pikku Mustasaari, Länsi-Mustasaari, Syarkkya, Pormestarinluodot и Lonna.
На площ от 80 хектара
Общата дължина на стените прибл. на 6 км
Guns 105 бр.
Сгради 200 бр. (160 000 m²)
По време на ремонтни работи в Suomenlinna се стреми да увеличи запазите оригиналните структури и материали. Всички сгради, земни работи и укрепления внимателно поставени в ред. При ремонт на оригиналните парчета, колкото е възможно се опитват да използват едни и същи материали и строителни техники, както и преди
Suomenlinna е част от световното наследство на човечеството на ЮНЕСКО, а и популярна туристическа атракция, но също така е дом на 850 души, които живеят тук през цялата година. Естеството и морето, както и редовни туристически сезони оставят своя отпечатък върху живота на Suomenlinna
Крепост, въз основа на почти безлесни острови, сега се превърна в красива част от природата.
Паркове, озеленени дворове, малки градинки, заедно с естествената страна на острова, ливади и укрепления създават модерна пейзаж на крепостта
Suomenlinna ежегодно се посещава от около 700 000 туристи. Сгради и укрепления на Suomenlinna са защитени от Закона за паметници на културата. И този закон се прилага стриктно - свидетели на текущото състояние на крепостта.
Холандски корабостроителница е основана над една четвърт от преди един век за изграждане на крайцера.
Италианската корабостроителница произвежда плавателни съдове, изработени от стомана и алуминий с дължина от 30 до 90 метра.
• Blohm Voss
Yacht корабостроителница Blohm + Voss най-престижните и най-скъпите в света. Списък на корабостроителницата клиенти се състои от имената на кралските особи и най-богатите бизнесмени на планетата XX-XXI век.
Heesen - холандски голяма корабостроителница, която е специализирана в проектирането и изграждането на мегаяхти на стомана и алуминий с дължина от 30 до 50 метра.
• Месершмит Яхти
Новият корабостроителницата с познато име Месершмит.
• Perini Navi
Производител супер яхти с дължина от 80 до 210 стъпала.
Холандски производител на луксозни моторни яхти "лукс" клас с дължина от 11 до 27 метра.
Jetlev-Flyer - летяща раница.
Германският производител на модни аксесоари за гмуркане.
Холандските корабостроителница Amels основана през 1918 година, а сега 99 години създава превъзходен океански яхти.
Свързани статии