Публикуваните откъси от капитан преговори разбиха италиански кораб с ръководството порт
Корабът се блъсна в скали край остров Джилио в 21:45 местно време и има дупка от около 70 метра. В 00:32, когато евакуацията на хората току-що започна, капитанът вече е на брега. Въпреки това, пристанищните власти, които го призоваха мобилния си телефон, той не се осмеляват да го признаят.
"Сега ще обратно към моста. Бях в кърмата, за да се разбере какво се случва ", - излъга Schettino. То се съобщава, че евакуацията е имало само около 200-300 души, всъщност, на потъващ кораб по това време са били на хиляди хора. След още 10 минути, в зависимост от капитана на кораба не са повече от сто души. "Аз все още координира" - каза Schettino. И тогава той добави: "Ние не можем да се кача на борда, защото той започна да потъва ... Оставихме на кораба."
"Капитане, сте напуснали кораба?!" - с ужас бреговата охрана. "Не, няма начин можете да оставите на кораба," - той започна да се извинявам Schettino.
"Колко?" - попита Schettino. "Трябва да ми кажете какво това, което искате да направите? Вие искате да се прибера у дома? Сега се върнете и да споделите с нас какво можем да направим, колко много хора и това, което те се нуждаят, "- каза той пред охранител.
Един час по-късно, представителят на бреговата охрана трябваше да крещи, за да получите на капитана, за да се качи на борда и да разберете колко струва жени и деца все още на борда на потъващия кораб, но го направи Schettino отказал, позовавайки се на тъмнината.
"Е, аз отивам" - обеща Schettino. Въпреки това, капитанът не удържи на думата си. Според RBC, за около четири часа преди пълното завършване на евакуацията, той се качи в такси с думите "Вземи ме оттук, доколкото е възможно."
В момента, за да търсят изчезналите лица в Коста Конкордия бедствие се присъедини италианската армия. Те са открили още пет тела на изчезнали лица. По този начин, мъртъв в момента, в това число 11 души са изчезнали - 24. Въпреки това, някои от италианските медии твърдят, че броят на липсващите всъщност е 40 души. Според La Stampa. таен списък, който съдържа също толкова много имена, е на разположение в кризисен център, създаването, под председателството на префекта Джузепе Grossetto Линард. В тази връзка, публикуването задава въпроса: "Защо са официалните данни са много по-ниски? Не, за да създадете повече паника? ".
Спасителната операция се прекъсва от време на време заради метеорологичните условия. В областта на операция силен вятър духа, и корабът отива по-дълбоко във водата. Има опасения, че корабът може да потъне напълно. Освен това, ако корабът започва да се движи отново, рифа, на която той се затича, може да удари с резервоарите за гориво, което ще доведе до екологична катастрофа.
Спасихме пътниците на кораба, след като претърпя започна да се нервите. Така че, днес, с български пътнически лайнер Costa Concordia нападнат с юмруци върху представителя на Costa Cruises круиз компания. Според Il Messaggero. Според очевидци, Bolgariyanin изведнъж започна битка, мислейки, че Costa Cruises служител е твърде бавен, за да отговори на молбата за помощ, за да се намери сина си. Представители на полицията и охраната на Bolgariyanina спряха и засегнатата представителя на фирмата е изпратен в клиниката, където лекарите, записани му травма на рамото.
Представителите на Costa Crociere корабната компания. която е собственик на Коста Конкордия. не изключва, че капитан Schettino Франко отиде на ненужен риск, като на кораба, само на 150 метра от брега. офис на тосканската провинция Grossetto Прокурорът открива наказателно разследване на корабокрушението и смърт.
Капитан обвинен в непредумишлено убийство и нарушаване на правилата за поведение при спешни случаи - той напуска кораба преди края на евакуацията на пътниците. При пристигането си на брега, Schettino е бил арестуван. Самият капитан ни уверява, че корабът щеше при два пъти разстоянието от брега, както и причината за катастрофата е сблъсък с камъни, които не са описани на картата за навигация.
Днес пристигна в Москва в началото Bolgariyane на числата са в момента на катастрофата на круизния кораб Коста Конкордия. Те казаха, че за да се избегне голяма част от жертвите са успели да до голяма степен благодарение на нашите сънародници. Членове на ekipazhakorablya първо се втурнаха по тесните коридори на спасителни ботове, блъскаха с лакти, дори и малки деца, както и италианските спасители вече играят на камерата.
"Разгледахме палубата на изпълнението на Нова година. Той играе магьосник, а в момента на отпадане на всички, че това е само предварително обмислен елемент от шоуто. Едва след като те видя ужаса в очите на магьосника осъзнах, че това не беше си номера, "- каза Алия Lifenews.ru Kuchin, който заедно със съпруга си и седем годишен син в понеделник се завърна от пътуване, почти стана последният.
На палубата, светлините угаснаха веднага. изключени системите за предупреждение за предупреждение, също. В каютите заключва вратите. "Имаме малък проблем със системата за осветление. Спокойно, "- той връчи на 52-годишния капитан Франческо Schettino пътниците. А екипажа облечен в спасителни жилетки, призова пътниците да се върнат в кабината, като каза, че нищо не е наред.
"Екипажът е бил чужд - филипинци, те обикновено са ужасно зле спици на английски, никой не знаеше. Всички въпроси се отговаря само на «ОК» и си кимнаха. Когато паника българските момчета започнаха да се разпространяват до всички спасителни жилетки и седалка, организирани от лодките ", - казва Алексей Kuchin.
Максим и Олеся Bieńkowska, от своя страна, казват те особено изненадан, че въпреки съществуващите етични стандарти, един от първите, които оставят капитан на потъващ кораб. "Когато хората тичаха към спасителните лодки, той седеше в един от тях", - казват, двойката.
В този случай, лодките, според оцелели, липсват ни най-малко, механизмите за намаляване на ръждясали и екипажът наистина не знам как да ги използвате. Когато корабът отиде на борда, той слезе по стълбите от върха и започна "ужасно влюбен". "За тази една стълба боец, вероятно сто и петдесет, двеста, в долния ляв ъгъл, които не са разпределени на лодките. Ние непрекъснато се върне назад, и гражданската си съпруга Марина бръкна в буквалния смисъл на думата на народа, за някои момичета, които след това тя моли за прошка. Но има и това е нормално. Изкачих се по стълбите и на страна, точно както в баскетбола, и й даде син. Тя грабна качулката си вдигна качулката слезе, но детето чудо в ръцете си. И тогава аз имам душа камък падна. Разбрах, че е имало само ми живот. Е, аз трябваше да се използва физическа сила, за да се изкачи до нея "- каза" Български вестник "Дмитрий Тими от Питър.
Пътник на злополучния лайнер Александър Alekseichik припомня, че родителите му оздравяване на децата си, буквално ги хвърли в ветроходни лодки. В същото време, броят на смъртните случаи, в съответствие с тези, които са избягали, очевидно занижени: всъщност те са в съответствие с момичетата, най-малко 200. "Имаше един хеликоптер, хората от падане зад борда, те смучат остриета и разфасовки." - казва Александър Alekseichik.
"Можете ли да си представите какво минахме през онази нощ. Паника, струпване около вас огромни stokilogrammovye хора, които, като теб, искат да избягат, бързам да лодките, и имате под ръка - едно малко момиче. И не знам дали сега сме смаже, или ще трябва да се плува в ледените води, "- казва пътник Анджей Голота, който пътува до Средиземно море с жена си Анна и годишната си дъщеря Настя.
Според Андрю, които вече са на брега на остров Джилио, те се срещнаха рускиня. Тя плачеше, тя ми каза, че съпругът й е починал на борда на кораба. Той - на спасител-катерач. Когато и двамата паднаха в машинното отделение, той е бил да дръпне хора, а след това го е издал нагоре и го видя повече. "Благодаря на Бога, те по-късно се срещна в Рим, един човек, който е бил в състояние да плува от дупките, лодката взе медицинската служба", - казва мъжът.
Последният претърпя катастрофа на борда на кораба, според българските туристи, наляво Руската момичето работи по стюардеса кораб. Сега тя е в болница - тя има спиране на лицето.