ПредишенСледващото

Хипер. Как точно работи, сега - все още е загадка. Но във вселената, Elite: Опасно е втората функция на "рамка-smestitelnogo двигател» (Frame Shift диск), режим, който ви позволява в рамките на няколко секунди, за да се движат огромните разстояния между звездни системи.

Но във вселената на Elite, че не винаги е било така.

Хипер е открит през 2200, но масата на използването му започва едва през 2800, технологията се удари в масата и започва да се използва за повечето кораби. И тъй като това време giperpryzhka технология е подобрена.

Около 2800 - скок Faraveya (Хипер Type 0)

Краен prou група
Първата в търговската мрежа Системата е известна като "Jump Faraveya". Отне векове за да се установи сателита, браншови линии, спиране точка, спасителни станции, по главните пътища и в крайна сметка това помогна да се организира стотици канали, така наречената "линия", която ще се премести на съда.

"Направо Faraveya" бе белязана от различни трудности при работата и той се нуждае от предполетна подготовка на FOSC станция (жалби далечни ориентиране контролери). Кораби, необходими външна помощ, за да инициират скок. Системата е известна с известна чувствителност към много конфигурационните настройки ( "атомна реорганизация" и "време за пътуване"), и опасността от неправилно инсталиране. Неконтролирани скокове бяха изключително опасни.

Ето защо, в този момент, в лексикона на командирите бе фиксиран израз "вещица пространство." Точният му произход е неизвестен, обаче, става ясно, че тя идва от опасностите, пред които са изправени пилотите използват по-стари технологии скок.

Чрез Кики пространство предполага един вид "коридор" или "тръба", чрез който на кораба по време на скок. Много търговци на време, смятат, че това е "коридор" е била обитавана от духовете на кораби, които някога там, никога не го оставят.

Разбира се, има известна доза истина, защото повечето кораби не стигнете до целта си, а съдбата им е неизвестна до сега.

Заслужава да се отбележи, че Targoidov кораби са били известни за това, че в състояние да "излизаш" в хиперпространството в този "коридор" и засада транзитните кораби. Различни неточности в изчисленията, са постоянна грижа за туристи от онези времена.

Разбира се, системата е голямо предимство, поради бързото време за скок, целият процес отнема няколко секунди, от е била започната в момента. Въпреки това, вече в употреба не от 3122 системата, и това е напълно изведени от експлоатация в 3125 година.

3 125 години - Kvirium (Хипер тип 1)

Краен prou група
По времето на началото на оригиналната игра, хиперпространството пътуване са чести, макар и оборудване за тях беше доста тежки за изпълнение и може да скочи, не всички кораби, но само тези, които могат да се поберат всичко необходимо.

"Направо Faraveya" вече е извън експлоатация заменя, автономен механизъм, който позволява да се започне скок без помощ.

Докато скокове бяха силно ограничени по обхват - само 7 светлинни години във всяка посока, той пое комисията по няколко скока, дори и за сравнително кратък полет между системи. Този механизъм също има уникална система за пълнене, които не зависят от други системи за автомобили. Тези машини използват гориво, известно като "Kvirium" и достъп до нея, тя е единствено в GalCop.

За съжаление, тайната формула за производството на високо-енергийна гориво е загубен по време на разпадането GalCop привеждане тази технология не е актуално. Говори се, че формулата "Kviriuma" отново състои Targoidami, според данните на своите пленени кораби.

Модификация на тази система ви позволява да правите скокове в други части на галактиката, а дължината на скок е еднаква с продължителността на предишната система - скок време се измерва в секунди.

3200 година - Cloud (Хипер Тип 2б)

Краен prou група
След прекратяване на използването и Kviriuma GalCop разпадането формира малък застой в giperpryzhkov. Федерация и Империята започва да използва технологията, която са малко по-надеждни и по-малко податливи на грешки. Тези системи използват водород като гориво, но се изискват много време за скок. Полетът между две точки, може да отнеме няколко дни или дори седмици.

За радост на пилотите, екипажа и пътниците, те биха могли да използват «StarDreamer» технология, освободен точно както и в 3145 година. Тази технология е била използвана, за да се намали времето за изчакване на полета от гледна точка на пътника или пилотът, забавя метаболизма им и създаване на чувство, че времето минава много по-бързо, отколкото е всъщност.

Нова Хиперсистемата варира в размер на плавателните съдове, на които те са монтирани, а в някои случаи, те изискват много тонове свободно пространство за инсталиране. Различни размери (или класове), разбира се, са на разположение, но с размерите на кораба все още може да ограничи някои инсталация.

скок разстояние е пропорционална на размера на двигателя и обратно пропорционална на теглото на автомобила. Hyperdrives варира в размер от първи клас (6 тона), на големия, осми клас (600 тона).

Корабите са нужни също така големи доставки на водородно гориво за захранване на двигатели. Тя може да се съхранява в конвенционалната в товарното отделение, не е задължително само в резервоара за гориво, както се изисква по-рано.

Една от разновидностите на хиперсистемата - военните. Той предвижда увеличаване на разстоянието от скока на единица инсталирана техника, но има няколко недостатъка:

1. Това оборудване е много скъпо.
2. По време на зареждане с гориво, странични продукти се генерират във формата на радиоактивни отпадъци и обезвреждане разпределя също доста скъпо. Въпреки, че това не попречи на непочтени командири изхвърлят тези отпадъци в необитаеми системи.

Също така, един от основните недостатъци на 2B Technologies, беше, че кораб, за да направи скок, оставяйки следа облак, на мястото на влизане и излизане от хиперпространството. С помощта на специално устройство е лесно да се анализират тези "облаци" и да зададете дестинация, към която ще пристигне корабът. Това дава възможност за по-бързо пристигат кораби в местоназначението и преди, и създадени засада.

Въпреки този недостатък, има много добър плюс в сравнение с предишните системи - разстоянието на скок, вече не се ограничава само до седем светлинни години, и кораби, може да скочи на разстояние от няколко десетки години в даден момент.

След няколко редки случаи това се споменава, че тези двигатели може да взаимодействат с червейни дупки и правят достатъчно дълъг скок с тях - повече от 655 светлинни години, с правилните маршрути.

Подобряване и проучване на подобрени форми хипердвигателя били през този период. И имаше едно събитие, което наистина се открояваше рязко.

Antares - лайнер е оборудван с прототип по-бързо хиперпространството диск. Той започна първия си полет през 3251 година, но загуби в първия скок. Веднъж, на борда на кораба, не е имало информация, и е установено, дори останките.

Загуба на кораби и използването на препоръки за безопасност на полетите, значително забавяне на развитието на съвременните технологии giperpryzhkov продължение на много години.

3290 година - повлече Space (Хипер Тип 3) (FSD)

Краен prou група
В края на 3290 година, giperpryzhkov механизъм е била доведена до съвършенство, като предишната стъпка, вече не е от значение. време скок също е намалено значително и отне секунди и запазен гама предимство. Новата система се основава на базата на прототипа, който се използва в Antares.

До 3300 година, почти всички двигатели "Тип 2", са били извадени от експлоатация със загубата на определени класове кораби, за които е невъзможно да се инсталира нови двигатели, дължащи се проектират ограничения.

При производството на новите двигатели, големи количества от тантал, изисквани, че през последните години на 33-ти век, предизвиква "тантал треска". Това е довело до враждебни системи за поглъщане, в която е бил открит.

Сега, скачайки от порядъка на повече от 50ti светлинни години се превърне не само възможно, но и на обществеността. В резултат на този преврат бе фактът, че галактиката е вече отворена за изследователи и механизма за скок не изисква никакви финансови инвестиции. Полети, които преди това са били считани за невъзможно сега са достъпни дори и за относително скромни кораби. Това стана възможно, за да пътуват Стрелец, черни дупки и полети от другата страна на галактиката, включително най-отдалечените към нея.

През последните години стана известно, че той Обем Space диск (FSD) може да бъде допълнително модифициран чрез използването на редки материали, инженерите. Също така, разстоянието на скока, можете да увеличите "заряд" на неутронните звезди и бели джуджета, не е далеч от тях.

Много организации са все още разследващите giperpryzhka технология. Един от тях - Meta-Drive, която наскоро бе закупена от Сириус Corporation.

В резултат на това, дори и за цялото това време, никой наистина не би могъл да проучи хиперпространството, това е "тунел", чрез който на кораба по време на скок. Както често е възможно да се наблюдава най-различни светлини, дизайн, и кой знае какви тайни през годините, че е тайна. Може би все още има призраците на тези кораби, които не са достигнали крайната точка ...

Превод: Командир Върджил Steel

сайт EOL Prou ​​Group е създадена с помощта на активи и изображения от Elite: Опасен и Dual Вселена, с разрешение на Frontier Developments PLC и Novaquark, за нетърговски цели. Това не е подкрепено от нито отразява вижданията и мнението на Frontier Developments или Novaquark и нито един служител на граничния Developments или Novaquark е участвал в създаването на това.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!