Кожа или текстил, нужда от съвети за избор на оборудване
Това дойде време, когато има храна избор в L'Equipe на.
Въпросът е: каква яке е по-добре да вземе текстил / кожа или всички комби? Защита върна там. Костенурка не планират да се носят под сако (макар че той също е на разположение). Не дъждобран. Текстил панталони там.
Jacket, необходима за pokatushek град, малък dalnyak. Всичко се изчислява основно на хубавото време, но никой не знае какво изведнъж popadosh дъжд / дъжд. Мотоциклети BMW F700 GS стандарт vetroviki.
От една страна, кожата е:
+защита
+плътно прилепване (не се развиват във вятъра)
+сила
+трайност
и в същото време:
-поведение в дъжда / изсъхва
-разтегнат
-горещ
На други текстилни изделия, ръчно е:
+лекота
+Защита (може би малко по-малко в степен)
+гъвкавост в оформлението (подвижна подплата)
+изсъхва бързо
+удобство джобове място
+носи измиване
и в същото време:
-за защита на спорно
Как да намерите прилично ниво? В крайна сметка, един топ кожата и най-крайните бельо са почти еднакви.
Въпросът е създаден за избор на якета за себе си, а не с цел да наливам масло в огъня "Кожен ни всички" / "за трудовите колоездачи Текстил" и т.н.
UPD:
Както си мислех, мнение е разделено, но по-голямата част все още за новите технологии и да вярват в текстил.
За себе си, аз направих избор и зае неговото яке Фараон Reise 1.0, а в края на сезона ще изглежда той се е показал.
От външната страна е направена качествено, селото добре, облицовка / вентилация е следователно относително универсални и комбинация от цветове вдигна хареса.
Благодаря ви за изразяване на мнение!
Отговори (16)
Той се пързаляха в продължение на две години в текстилните производители яке chuhonskih. Използвайте режим - pokatushki на 150 км в едната посока. Против за себе си, не се среща. Удобна, лека, бързосъхнеща, джобове в изобилие, podstozhka подвижни.
Кожа, разбира се, е брутално. Но се нуждае от повече грижи. Така тежък.
Аз се измива сакото си малко след втория сезон. Преди това - "дъжд измивания слънцето изсъхва."
С една дума, ако мотоциклетът - нещо преди всичко производство на изображението, бих посъветвал кожата. Ако подходим от гледна точка на практиката на - аз съм за текстил.
За град шофиране нормална кожа костюми, т. За. Краткият лек дъжд притежава, и в повече и не е необходимо. В същото време от града - имате нужда от дъждобран, че с текстил, в кожата.
За "горещи" - твърде горещо в текстил, и като влезе вътре, в другата, в присъствието на въздух в якето - разликата не е от значение.
За защита на - кожата "за многократна употреба" го избършете дупки - необходимо е да се опитаме. Текстил обикновено издържат един или два нормално падане на тротоара.
В текстил все още е голям минус, той се топи и причинява сериозни изгаряния и тъкан priplavivshuyusya доста забавно да се отделят от тялото. Има марки текстил, който не прави, но те са скъпи и редки.
Изборът, както винаги, за вас :)
тогава въпросът защо dogonku turenduristy гонитба в текстил често, че такова правило? Това е маркетинг стереотип, че градът да падне по-често и почти turenduristy не?
Добър кожата с охлузвания става продаваем само.
Някои дори точно зад огромен Moolah купуват якета с автентичен сбиване.
Но ако сме загубили текстил търговия външен вид, тогава всичко ще изглежда zadrochennaya яке. Особено, ако той също е светло. Но с светла кожа са едни и същи проблеми, все още.
Някой по този начин. За първи път си купих един пълен ЕКИП текстил. На 25 и по-горе, за да обикалят града невъзможно. В края на първото лято купих допълнителна светлина яке с окото и vindstopperom / мотоциклети дава възможност за комфортно пътуване до + 15 / и коленете. Сега можете да се мисли за кожата си, но само за кратко prohvatit и градове, и Задължителни видове. Дъждобран е необходимо. Половин час по-дъжд на мотоциклет не е на половин час в дъжда на улицата). Тя шие както от Karcher всичко, което е възможно.
"Изисква Якето за pokatushek град, малък dalnyak"
Тук просто не е правилно! Първо мотоциклети и мото Equipo това не е удобно, априори, това е аксиома (освен ако не се вози на злато в shlopkah, шапка и къси панталони и гол корем, тогава да, всичко е лесно, но вие тогава гумичка)
Харесва ми начинът, по мотора.
Аз го всички раздели:
За града и pokatushek вечер с приятели - дълги чушки, пълни kombez, спортни лодки, интегралната благо и така нататък. Тъй като не сме рядко доста бързо и да отидем много глупави кутии в Москва
За dalnyak - различни чушки по-просто и кратко от плат, текстилни ЕКИП, туристически лодки, модулни, музика, rasslabon. Бавно по пътища, където няма проклети автомобили и суетата.
Нищо не универсален. В dalnyak да карам ти луд в Kombez (лично проверих!) И аз не искам да се някъде в Москва Околовръстен път да лети до голяма скорост в текстил и тестват силата си.
много кутии със заоблена форма в Москва
По дяволите, така че можете да научите как да се повозим, а? Спрете да хленчите, в последния пет или шест години внимание към мотоциклетистите в Москва се е увеличил драстично, предупреждение е много по-добре, отколкото преди. Пропаганда и масова мотоциклетизъм да си вършат работата.
Не се обиждай. Колко носи "умни" Kombez мотоциклетисти в Москва, където има "глупави" кутии. Спазвайки правилата за движение можете максимално да се защитят. И ако сте хитър, предпазлив и пъргав като мангуста ужили в задника, и след това можете да се вози в шорти)))
Нормално текстил дъжд държи отлично. дори и в тригодишната бюджетна якето, карах в дъжда в продължение на около два до три часа под душа и остана суха. Кожата е просто една добра традиция на старите дни, когато нямаше друг избор. Сформирана определен образ. При нормални обстоятелства, текстил изпълнява всички области, възложени му. През есента ако сме умрели яке, по-лесно да си купи нова, отколкото да obodryshem намазва боя за обувки отида)
Както си мислех, мнение е разделено, но по-голямата част все още за новите технологии и да вярват в текстил.
За себе си, аз направих избор и зае неговото яке Фараон Reise 1.0, а в края на сезона ще изглежда той се е показал.
От външната страна е направена качествено, селото добре, облицовка / вентилация е следователно относително универсални и комбинация от цветове вдигна хареса.
Благодаря ви за изразяване на мнение!
Кой би аз не говоря за текстил, както и всички спортисти се возят в кожата - по-малко своите еднокръвни остава на тротоара. Но ако в бюджета - няма да спори, няма друг избор. Сам се пързалят в дебела кожа и много доволен - не една капка корабни платна, въздушни джобове отмените в жегата и нормални (над 30 градуса, ние не са имали през последните 3 години), лека гъба дъжд не ми пука, и добър дъжд все още е без дъждобран начин.
- 5 Sheff_777 → съд след пътен инцидент.
- отново 23 Sheff_777 → А - как да убеди жена си?
- 10 glareone → Кой каска да избера?
- 3 zilot → лежанка бандит съществува?
- 7 Thug → Как да се измие с моторна шейна костюм?
- 11 claw_bass → почистване изпускателна система, как да се отървем?
- 15 Стая → Възпалено рамо. На мотоциклет и пред компютъра.
- 9 адвокат-VVS → копна стая - избягване на санкции.
- 4 articfox → Кажи ми какъв мотоциклет.
- 4 Hagor → Помощ за установяване на източника на лукав почука
- 15 vegach → Текстилни стволове. "За" и "Против". Нюансите на избор.
- 8 Merfy → 250 m 2 Какво lutshe
- 26 Саку мотоциклет → Избор на града, и да пътуват комфортно до втория брой
- 16 Sniper-vlz → drz-400sm - въпросът за универсалност.
- 15 darina4888 → Транспорт куче на мотоциклет. Възможно ли е?
- 7 BlackBOLT → Как да се измие мотокрос ръкавици? (Въпрос krossovikam)
- 2 MOTOPPP → Motopokupki (Израел)
- 7 vlreshet → Browser уморен PSU?
- 4 Zinger666 → LF механика на фотографията, определят звука
- 10 Sancta → Местоположение на лентата при шофиране на пистата за мотоциклет
Свързани въпроси
Свързани статии