Кота Кинабалу - столица на източния щат на Малайзия, наречена Сабах, държавата е в Малайзия част на острова, а именно на остров Борнео. България директни полети до Кота Кинабалу, разбира се, не. По принцип, за да лети полети от други азиатски държави, например, отидохме в Хонконг, използвайки услугите на бюджет превозвач AirAsia нар. За Хонконг, между другото, също може да се стигне директно от България и от там лети до Кота Кинабалу, полета от Хонконг - Кота Кинабалу при нас е около четири часа. Като цяло ние останахме доволни от авиокомпанията - самолетът е нов и много чисти, храната в стаята, разбира се, не е включена. Менюто предлага топли ястия и разнообразие от сандвичи, закуски, чипс и други боклуци храна. Цените, разбира се, са малко преувеличени, самата храна е на средно ниво - не казвам, че е много вкусно, но от другата страна, и неядливи той също няма да се сетите. Между другото, ако искате храната, предлагана от своя страна - трябва да преминете на авиокомпанията да се резервират и плащат за обяд - след това ще донесе храна само на 10-15 минути след излитането. Ние не го направи, така че трябваше да се изчака по-напред, обслужвани пътници. Стюардесите бяха любезни и добре говори на английски език. От малки минуси - разстоянието между седалките е минимална, обаче, както аз го разбирам, така че не всички бюджетни превозвачи, които се изкачиха колкото се може повече хора. Излитане и кацане се проведе в нормален режим, по време на полет ни се тресеше, никакви оплаквания за работа екипажа имахме.
От друга страна, ние летяхме от Кота Кинабалу до Куала Лумпур, столицата на Малайзия, има и лесен достъп до Кота Кинабалу полети да се яде всеки ден. Авиокомпанията е все същата - AirAsia, впечатлението след втория полет, тя не се е променила.
Основната причина ние избрахме полет с тази авиокомпания - ниска цена. Тъй като нашият полет не е прекалено дълга, ние не сме очаквали от тях високо ниво на комфорт и уредихме всичко, но ако очаквате по-високо ниво на обслужване, трябва да се обърне внимание на други авиокомпании, които летят до този курорт.
Летище Кота Кинабалу е малка сграда, от самолета ние сме точно на летището, и отиде до вратата на летището, в рамките на сравнително чист, всичко не е нова, но в справедливата състояние. Граничната охрана ни даде печат за влизане, нищо не сме искали - граждани на България имат право да пребивават в Малайзия през миналия месец, виза не се изисква за това.
От летището имахме нужда е да стигнем до хотела, първата ни Хотелът не е далеч от Кота Кинабалу (тя се нарича Nova Hotel). Най-лесният начин да се стигне от летището до там, където искате, вземете такси. На летищата Малайзия билет за такси да купите в специален бокс-офис - обадете вашия хотел, операторът изчислява цената на пътуването, вие веднага ще й заплащане и отидете на такси с този билет - много удобно, не е нужно да се притеснявате - какво, ако имате някой мамят, и изведнъж няма достатъчно пари. Всички таксита - или местно произведени машини или евтини японски седани като Toyota, Nissan и други. Като цяло, всички коли са в добро състояние, те са чисти, шофьори пътуват безопасно, да следват правилата и не lihachat, така че усещането за малайзийски таксито имаме най-положително.
Както споменах по-горе, първата ни хотел - Nova Hotel не беше в града, но не е далеч от него - в 10-15 км. Разбира се, ние искахме да посетите града, отидете на масаж или просто да се разходите. С изключение на такситата в Нова Hotel'e и всички близки хотели имаше още една възможност да стигнем до града - от най-близкия търговски център на всеки половин час или два отиде безплатен автобусен транспорт за туристите, които ги отвели в центъра на Кота Кинабалу. Това е необходимо, за да преминете дойде на совалката бюрото (тя беше в търговски център), обадете се на Вашия хотел номера на стаята, името и страната, от която дойде и ми даде безплатни купони за пътуване в автобуса и да се върнеш. Много удобна услуга, ние го хареса, единственият недостатък е, че е необходимо да пристигнат рано и за двете купони (ако идвате 10-15 минути преди заминаването, че вече са гарантирани, че не), а на площадката.
Тъй като Кота Кинабалу, не може да плува, прекалено мръсни и не организирани плажове за почивки на морето трябваше да отида на тропически остров, който се намира в близост. Достигане до тях може да бъде на лодката, която тръгна от пристанището. Как е възможно е да се стигне до пристанището? Или сутринта, за да се възползват от безплатен транспорт пътуване до центъра на града и на 15-20 минути, за да стигнете до него, или вземете такси и карам чак до. Вътре огромен брой рафтове на различни компании, които пренасят туристите на острова - по принцип, разликата между тях не са имали такива, всички лодки имат същото или почти същото - затова спокойно можете да изберете някоя. Тропически острови има три - Manukan, Sapi Mamutik и - като цяло, те са много сходни помежду си, с изключение на това Sapi малко по-малко - е, можете да изберете някоя. Лодката обикновено се поставя между 10 и 15 души, всички трябва да постави на спасителни жилетки и са били изпратени на острова. Ние плавали някъде 30-40 минути на всеки остров лодка хора и засадени ги върнете, като в същото време ни казаха, кое време е последния полет до острова със сушата - обикновено последната лодка от островите напусна през следващия период от време от 16: 30 до 17:30 часа. Мисля, че по-късно, на брега, също може да се постигне, но и за много по-различна цена от пристанището до хотела, докато пътувахме - или такси, или в очакване на трансфер.
Втората ни хотел - Nexus Resort Karambunai е много по-далеч от града - отидохме за около един час, се наложи да вземете такси, това ни струва скъпо. Не безплатен транспорт от плажа Хотелът, който се намира на разстояние от града, разбира се, не, така че цялата втората седмица прекарахме в хотела. Обратно към летището ни отведоха на служителите на хотела с кола (и която е предназначена за прехвърляне на туристите), разбира се, че трябва да плати за него, но не изчака таксито, което щеше да дойде никой не знае кога.
Maroona
Международно летище Кота Кинабалу (BKI) се намира на около 8 км западно от центъра на града. Той е вторият най-натоварените на всички летища в Малайзия след международното летище в Куала Лумпур, с широка мрежа от вътрешни полети и международни маршрути в цяла Азия. Следователно е основната обмен възел в маршрутите на Борнео.
Двете терминал летището, и недостатък е, че тези изводи не са свързани помежду си - това е, ще трябва да вземете такси за 30 рингит да получите от един към друг. Така че е по-добре да се уверите, че можете да отидете на правилния терминал. Но по принцип на всички бюджетни и чартърни авиокомпании оперират от Терминал 2. Всички останали - от Терминал 1 (и основната тежест - на Малайзия Airlines). Не се притеснявайте, както на летището повече от модерното, с всички необходими набор от услуги за пътниците и голям брой от гишетата.
От Москва директни полети до Кота Кинабалу, не е, освен това, е вероятно да трябва да лети с две промени - често в Доха или Абу Даби, а след това в Куала Лумпур или Дубай или Лондон, а след това в Хонг Конг. С една дума, във всеки случай, ще трябва да се промени със сигурност, но в противен случай нищо.
Такси от летището до града - с фиксирана цена от 30 рингита (или нещо подобно). От града до летище такси тарифа е почти същото, въпреки че в този случай вече е възможно да се пазариш и да хвърлят няколко рингит. Преди дори минивани отидат на летището, разбира се, те не са толкова удобни, но за 1,50-2 рингит в една и съща посока. Те отиват от Vavasana терминал, който на няколко километра от центъра на града. Микробуси ще започнат едва когато ще бъде напълно изпълнен с пътници, а с кола приблизително от 07:00 до 18:00 часа.
В Кота Кинабалу, има две доста голям автогара, която, за съжаление, не са в най-удобното място - далеч извън центъра на града. За щастие, всеки хотел или къща за гости в състояние да резервирате билет за автобус, съответно, като изрази графика на автобус, и по този начин спаси от ценното си време и нерви.
От север на автогара (Inanam) автобуси тръгват на север и изток от Кота Кинабалу, включително:
Национален парк Кинабалу: всеки автобус да се отправите към Сандакан и Семпорна / Tawau, минава на входа на парка, но това е по-добре и по-удобно да се включите микробус, който тръгва от площад Merdeka (20 рингита, на 2 часа, се изпращат в пълна заетост )
Сандакан: 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 12:30, 14:00, 18:00, 20:00 времето за пътуване 5-6 часа; билет струва 30 рингит
В Семпорна / Тауау: в 07:30, 19:00; пътуват Семпорна 9,5 часа, за да 10.5 часа до Tawau; билет струва 55-75 RM.
От автогарата Южна (близо Wisma Vavasan) автобуси тръгват на юг от Кота Кинабалу, предградията и летището:
В предградие Btyufort: в 07:30, 08:00, 08:30, 09:00, 10: 00,12: 00, 13:00, 14:30, 16:30, пътуване 2 часа пътуване е около 12 рингит.
Дневни фериботи текат от Кота Кинабалу чрез Лабуан. на остров в зона за свободна търговия в Бруней. Лодки отклоняват от терминала ферибот наречен Jesselton точка (Jesselton Point), обикновено в 8:00 и 13:30 и пристигат в Лабуан 3.5 часа. Цената на билета е около 40-45 рингит местната първа класа и на около 30 рингит в икономична класа, както и терминал данък в размер на 3.60 рингит. Можете да си купите комбиниран билет за кея на Бруней 60 рингит.
Между другото, в Кота Кинабалу има така наречените контейнерни пристанища Sepanggar Bay (SBCP). но той е военноморска база на Кралския военноморски флот Малайзия и складове за гориво, в допълнение към обработката на т контейнер.
Как да се движите из града
Кота Кинабалу - доста разтегнат град, въпреки че по-голямата част от атракциите, които са от интерес за средния турист, е в рамките на центъра на града, и ако вашият хотел или gesthaus е там, няма обществен транспорт не е необходимо, можете да отидете пеша.
Но, ако не друго, по улиците на града, а с такси. но тъй като те не използвайте уреда, пътуване може да донесе много неприятности. Затова е по-добре след това трябва да се преговаря за цената предварително, но си струва да припомним, че приблизително 10-15 рингит - справедлива цена до всяка дестинация в рамките на града. Такситата са доста лесно да се хване вълната на ръка на улицата.
Повечето от най-големите вътрешни пътища - с двупосочно движение. Един от основните пътни артерии в града се провежда Lintas-Туаран. което практически е околовръстен път, като се избягват града и свързването райони и предградията около града, а именно, Putatan, Penampang, Луанг, Likas, Инана, Menggatal, Sepanggar и Туаран. Градски пътища, свързани с други градове в щата Сабах.
Железопътна система. -рано известен като Северна Борнео Железопътна е построена през 1896 г. от британската компания с основна цел транспортиране на стоки от Министерството на вътрешните работи в пристанището на Кота Кинабалу в планините на британската власт. Железопътната линия свързва Кота Кинабалу и Tenom, както и редица други градове, и между другото, е единственият железопътната система в Източна Малайзия към днешна дата. Чрез железопътен и редовно превозват пътници и различни натоварвания. И има специални обиколки с железопътен - те са ангажирани в една и съща фирма Северна Борнео ЖП. Гарата се намира в зоната на Tanjung Aru на Кота Кинабалу.
Свързани статии