Re: настройка на оформяне на NSGV 2,0 j20a
Доколкото разбирам, няма разлика. Поръчах 12892-65J00. Тя трябва да бъде нашият главен инженер да питате.
Прилича на процедурата за корекция.
Първо премахнете капака. За измерване на пропуските. Каква трябва да бъде и на каква температура на двигателя, пише по-горе. Тогава на клапаните, които изискват корекция, за да помисли какво трябва да бъде дебелината на шайбата за да се открие разликата в цената. Формула chichas намерят - пиши.
Приемът клапан:
A = B + C - 0.20 mm
Изпускателни клапани:
A = B + C - 0.30 mm
A: Дебелината на новия ghayba
Б: Дебелина на шайбата, която стои и днес (стар)
C: Разликата, която nameryanno
Всички в ръководството е. Ние очакваме, четат, учат английски език, превежда, или четете книга Легионово. Тя е руски.
Тогава тичам до магазина за капак уплътнител на корпуса на клапана и шайбите и бирата. Гарнитура след проверки клирънс може да напусне старата уплътнителя. Тъй като резервни части могат да бъдат дълго чакане. При пристигането си. не приемайте за пропаганда. части, промяна на шайбата. Ние измерваме отново. И сложи печата. И мустаци. Насладете.
Има шайби по повърхността с цементацията. Не се измъчвайте и купи сложи тези, които отговарят. А за нокти по принцип е възможно, но тук най-горния слой втвърдена просто snimesh. И след това се носят шайби започват силни. Това, което искаш? Емисионната стойност 1 шайбата - 150-200 рубли.
Разчитах на земята на разстояние от страна на спада на стъкло. Тук проблемът е, че аз не съм намерил 2-ма души в града, които са се съгласили да направят това. но никой от тях не иска да се забъркваш с реда на шайби. тип ще дойде и няма да работи. като цяло, от гледна точка на toleo да се споразумеят.
сериозно започнах да мисля за изпълнение на процедурата по своя собствена ..
Алекс се опита да екзистенциална поръчка? най-малко по който правим бизнес честно.
Доколкото разбирам, няма разлика. Поръчах 12892-65J00. Тя трябва да бъде нашият главен инженер да питате.
Прилича на процедурата за корекция.
Първо премахнете капака. За измерване на пропуските. Каква трябва да бъде и на каква температура на двигателя, пише по-горе. Тогава на клапаните, които изискват корекция, за да помисли какво трябва да бъде дебелината на шайбата за да се открие разликата в цената. Формула chichas намерят - пиши.
Приемът клапан:
A = B + C - 0.20 mm
Изпускателни клапани:
A = B + C - 0.30 mm
A: Дебелината на новия ghayba
Б: Дебелина на шайбата, която стои и днес (стар)
C: Разликата, която nameryanno
Всички в ръководството е. Ние очакваме, четат, учат английски език, превежда, или четете книга Легионово. Тя е руски.
Тогава тичам до магазина за капак уплътнител на корпуса на клапана и шайбите и бирата. Гарнитура след проверки клирънс може да напусне старата уплътнителя. Тъй като резервни части могат да бъдат дълго чакане. При пристигането си. не приемайте за пропаганда. части, промяна на шайбата. Ние измерваме отново. И сложи печата. И мустаци. Насладете.
Процедурата е ясна, но има един въпрос: как да разберете дебелината на старите шайби? Или надпис може да се разглежда в рамките на камера без тяхното отстраняване.
Свързани статии