ПредишенСледващото

Затова исках да си зададете този прекрасен divays. но говори с един човек, сега е в Dumka е необходимо или не.
Той казва, че Tipo NaF не се нуждаят от много нюанси, Tipo двигатели с него по-малко ходене и т.н. Той казва, че дори и на един добър предпазен клапан трябва да бъде доразвита.
Според генерала, който се радва devaysom отпишете какво и как. Наистина в Dumka.

Честно казано аз не разбирам какво трябва да се гарантира, че двигателят работи по-малко от НИМ. Като цяло, този лосион е дошъл да ни дори и от нашите предци. Знам, че хората, които отиват към него, това не е проблем само по себе си, но е необходимо oprobyvat в движение не е имал време.
Kkakie точно аргументите срещу това, което казвате?
Аз трябва да кажа, ако те казват, тип -Корпуси, защото на всички започва пикня прорези тип, а след това пълна безсмислица.

В допълнение към нищо предимства. Особено за подобрено двигатели.

Аз също не са довели до никакъв довод. просто лошо и всичко останало. Ето ме и съмнение.
Zimlest помпа е поръчана, очаквам с нетърпение да, когато тя ще бъде готова
и дори един въпрос към помпата се превръща както казват "включете и играят", т.е. Аз съм го вземе, завинтва и се радват на положително влияние, или (както аз предложих на едно място, за да се направи), че е необходимо да се направи от всички видове чипс и т.н. чиста, пране.
и за последен. вие с предпазен клапан chtonibud правиш?

Помпата е по-добре да се разглобява и чисти, често е боклук и чипс, но тава ще трябва да се финализира
(I нарязани и заварени в кутия) Valve не го докоснете, не се нуждае от подобрение.

Zimlest конвенционален палет 2101 въпрос е, аз съм виждал с някой друг от палети състезатели от областта. и пише: "за да се избегне изтичането на петрол в ъглите", това е и дали има смисъл да се сложи Nivsky тиган?
МеХ благодаря, аз ще се опитам да се справят добре.
Sacs но Zimlest пише нищо от друг и се почистват, не е необходимо))

Между другото аз не знам добър или лош, но инсталация Nivsky палета на по класиката, дори и един и половина между долната част на помпата картер и душа има голяма дистанция.
Сега имам картер 2101, един и половина помпа и далеч ръбове на вдлъбнатини 0,7 мм средна 0.8-1mm

Отначало се опитах obstuchal, но металът започна да се откъсне, така рязана и сложи парче.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!