Момчета ми казват, че искат да бъдат в състояние да контролира, които след като dopayki rezyukov и ключове, когато промяната на ECU 8 клетките на 16 клетки за извършване на диагностика на масата чрез своя контрол на управлението на работата на запояване и правилната работа на ключа за запалването, или просто да се идентифицират, да контролирате кой не работи (работещи) ключове. Тя отдавна се разглежда като така тествани диагностик, така че тук е как да се приложи тази идея?
Kontrolku свързва диод на изхода от клавиша за захранване, устройството може да бъде свързан към масата, така че той заминава за диагностициране и задвижващият механизъм включва бобини тест за запалване, контрол печат диод трябва да започне да мига - ключовете се считат за предварително експлоатация. ключ Изходна мощност може да отнеме или конектор блок или при аутопсия от тялото на ключа. Тъй като този контрол за печат може да се провери чрез сигнал от контрола запалване nizkotoku шофьор подключ kontrolku захранващ вход за ключ, когато се гледа от правото тя ще се свърже.
Цитат: странно и защо не мога да оре резистор въпрос имам го запечата с + LED контрол печат е взето, за да се провери пулса на конектора на бобина (което е и причината резистор)
намотка трябва да бъде забранено по време на изпитването
Облигацията е диагностична програма, с блок на снимачната площадка на маса?
Днес, аз се опитвам да се провери импулсите на клавишите за компютърни по време на работа на двигателя, контрол на печат реагира, а диагнозата на масата, когато запалването на цилиндрите в управлението на това не е така. В каква може да е причината, кой знае?
Може би тогава ти си просто объркан на масата, т.е. kontrolku транзистор свързване към цилиндъра 3 и тест тече MI един цилиндър. И се опитват да управляват развиваната от свързания контрол, които са ги направили тест за това дали той ще работи. И след това изключете бобина и опитайте отново.
M74 без товар (без бобина) не се отваря ключовата проверка осцилоскоп
Свързани статии