ПредишенСледващото

Каталог »» Устройство Устройство и функция: система за контрол на скоростта

Защо необходимостта от круиз контрол?

Осъществяване на дълги междуградски пътувания, водачът може да изпитате известно умора на крака. Особено засегнати десния си крак, прави постоянен натиск върху педала на газта. За да премахнете необходимостта от използване на педалите, шофьорът може да активира круиз контрол, която ще запази стойността на скоростта им е дал. Тази функция има известна прилика към системата за самолети автопилот. Когато задейства круиз контрол, водачът може да се забави. След това действие на машината ще се върне на нивото на зададената скорост.

активиране на системата може да се извърши с помощта на педалите газ и спирачка, но такива решения се използват много рядко. Основните функции на по-тъмната дадени на специален бутон, разположен на площ от волана. Няколко от тях:

  • «ON» - активира устройството;
  • «OFF» - тя се изключва;
  • «SET / ACCEL» - улавя скоростта и се увеличава. Първоначално натискане излага текущата скорост на автомобила, като основа, и последващо повторно - да го увеличи до 2 км / ч.
  • «ПРОДЪЛЖИ» - екип, който да се ускори до зададената скорост. Ако по някаква причина шофьорът спира, като кликнете върху този бутон, той ще нареди на превозното средство, за да се ускори до зададеното ниво на скорост.
  • «COAST» - има обратния ефект «Accel» ключовете. Кликвайки върху бутона «COAST задачите» намалява стойността на режима на фиксирана скорост.

Как круиз контрол?

Основното устройство подкрепа на постоянен серво скорост. Той беше този, който извършва корекцията на събранието на газта. дроселната клапа извършва контрол подаване на въздух в устройството за захранване на превозното средство от горивните камери. Колкото по-висок брой, по-голям броят на горивната смес ще бъдат разпределени на системата за впръскване, със съответното увеличение на мощността на двигателя и увеличаване на скоростта. След като видях появата на клапана, можете да видите няколко проводници, един свързан с педала на газта, че по време на пътуването водачът натисне вторият е свързан с изпълняващия орган на круиз контрол, който се администрира от електрониката.

Вижте също: Скоростна кутия DSG 7 от Volkswagen

В някои модели, регулиране се извършва с помощта на вакуум, генериран вътре в двигател с вътрешно горене прием колектор. Промяната на налягането засяга местоположението на мембраната, в зависимост от стойността на предварително определено ниво на скоростта. Мембраната, от своя страна, се избира позицията на газта клапан.

Преди да активирате функцията, управляващият блок винаги ще проверява текущата си скорост. Ако тя отива отвъд 40-135 км / ч се превърне темпомата няма да се случи.

Адаптивно регулиране на дистанцията

В съвременните превозни средства, по-специално най-известните луксозни марки все по-често намират функцията на Adaptive Cruise Control. Спецификацията на превозно средство, се посочва «ACC». Той има редица полезни различия с конвенционални класически системи. За да зададете се изисква водачът на движение не само да се определи скоростта на движение, но също така да се определи разстоянието до най-близкия, движещи се в предната част на машината. Тази стойност се определя от специални сензори, вградени в предната част на превозното средство. Контролният блок произвежда постоянен искане за данни и ако те достигнат предварително определения минимален система драйвер или издава звуков сигнал или независимо нулира скорост за по-големи разстояния. В допълнение, много от адаптивен круиз контрол, са надарени със способността да запишете дадена лента, и може да изпълнява четене на маркиращи линии. Тази система е много удобно, но за съжаление твърде скъпо.

За безопасно използване на темпомата

Всички видове съвети за безопасно използване на системата за круиз контрол са много. Ние ще се фокусира върху четири най-критично.

  1. Не използвайте круиз контрол по пътищата, гъмжи от стръмни изкачвания. Ако колата ще трябва да преодолее много планини, че ще работи в постоянно максимални условия на натоварване, които влияят неблагоприятно на състоянието на вътрешните компоненти на двигателя и общото гориво "лакомия".
  2. В никакъв случай не трябва да се използва за контрол на скоростта в ледените условия. Такова използване най-вероятно ще доведе до напускането на машината в канавката или да предизвика сериозна катастрофа.
  3. Включи круиз контрол трябва да е ясно, като същевременно се поддържа нивото на скоростта. Ако активирате функцията в режим на ускорение, круиз контролът не може да се определи текущото ограничение на скоростта и ще продължи да се ускорява, което е изпълнено с освобождаването на превозното средство под контрол на водача.
  4. Никога не използвайте круиз контрол на оживена магистрала. В такава ситуация, системата просто няма да бъде в състояние да реагират бързо на възникващите препятствия.

Вижте също: Панорамен стъклен покрив

За да обобщим

Обобщавайки статията, да кажем, че автоматичния контрол на скоростта е несъмнено удобство, предназначена да облекчи значително живота на водача. Важно е да се разбере, че помощ ще бъде от полза само ако специфичен набор от правила за работа, сме включили в текста. И още един. Дори ако притежаването на автомобил с адаптивно регулиране на дистанцията, не особено опитайте да се отпуснете. Без значение колко "умни" електроника не е много по-безопасно, ако тя ще работи под строгия надзор на лице.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!