Круиз кораб "Коста Конкордия" потъна късно в петък, 13-ти.

На борда са били 4234 души от 62 страни, в това число - 111 руски граждани. Към момента на подписване на номерата потвърдена смъртта на 11 души в списъците на безследно изчезналите повече от 20. Всички наши спасен.

Schettino не потънала

Сред загиналите и изчезнали е доминиран от германските граждани и италианци, дори и във френските списъците, американци, перуански, индийски и унгарски.

На "Конкордия", което е 2 пъти повече, отколкото "Титаник" са радари, изтънчен сателитна навигационна система. Лайнерът е в визуален поглед от земята, и фара. В този случай, в Тиренско море всяка миля старателно проучени преди 500 години.

капитан Страхливец

Когато корабът се удари риф, пътниците наблюдаваха шоуто на Нова година. Отначало никой не знаеше какво се е случило, но всички се чувствах силен удар. На палубата, след като светлините угаснаха. Няма сигнали, че са се провалили.

Вижте фотогалерия от сайта flickr.com

Спасителната операция започнала твърде късно: спешното алармата се активира само един час след първия удар на рифа.

- Палубата течаща жени с деца, но те не са взели за лодките - извика, че вече няма място, - казва Александър Борисов турист от Крим. - Matrosydolgo чакаше на отбора, но това не е пристигнал. След това, най-накрая, дойде един офицер жена и нареди да се намалят лодки.

Но лодката, според Борисов, не бяха готови да се спуска.

- Едната страна внезапно се подхлъзна, а ние висеше - започна ужасно паника сред италианците. Аз започнах да крещя, че дойде на ум: "Нормата, в норма". Италианците започнаха да се успокоя. Ние рок лодката, и да го стабилизира. Първата лодка се преобърна, а хората са отпаднали от това за тях се изкачи нагоре по стълбите към палубата.

Всеки сам за себе си

Според очевидци, когато корабът започна да потъва, членове на екипажа, бутане на пътниците се втурнаха към спасителни ботове. Като един от пътниците, хората лишени от лодки, като плъхове. Евгений Sergina от Краснодар и Дмитрий Тими от Санкт Петербург заяви пред "RG", екипажът е действал много непрофесионално. Според пътници Sergino паника наведнъж.

- Скоро стигна до палубата и буквално първите качва на лодката, - казва тя. - Но нашите приятели са във втория "слой", а след това паниката вече е била. Някои от най-новите ни и отнета, те буквално висеше на палубата, и спасени от хеликоптери.

Един турист от Санкт Петербург Вадим Vylkost твърди, че е видял инцидента в навечерието на моряците на шампанско на палубата за пиене и се забавляват с момичетата. Сред тях цената на корабособственика филипинци, пакистанците и индонезийци. Според Алексей Kuchin, един от проблемите е, че филипинците, от които се състоят предимно от екипажа не говорят на английски, и никой не разбра.

Според италианските вестници, вече е в лобито "Хилтън" на българския туристически namyat страна представител на круиз компания, която е собственик на кораба: той не отговори на искането му за помощ, за да се намери сина си. Жертвата е изпратен в медицинския център, както и на нашата полиция просто извади от страната, не внесено стане така.

Останете на този круиз до 8 дни, цена от 270 до 700 евро на човек със спирки в Италия, Испания и Франция. Цената включва нощувка и храна стая.

Италианската Sorriere дела сера публикува стенограма от разговор с началника на пристанището на Ливорно капитан Коста Конкордия проведе в 01.46 местно време.

- Това е De Falco от Ливорно. Аз говоря с капитана?

- Да, добър вечер.

- Schettino? Слушайте Schettino. На кораба има хора, които са били хванати в капан. Сега вие и вашата лодка преплува до носа на десния борд на кораба. Има една въжена стълба. На тази стълба се изкачи на борда. Карайте на дъската и да ми каже колко много хора там. Ясно ли е?

- Командир, аз ще ви кажа едно нещо.

- Сложи си ръката пред микрофона и да говори по-силно, нали?

- Сега корабът се наклони.

- Разбирам. Чуйте това: има хора, които вървят надолу по въжената стълба към носа. Трябва да се изкачи нагоре по стълбата в обратната посока, до кораба и да ми каже колко хора са на борда. Ясно ли е? Кажи ми, колко деца, жени и хора, които се нуждаят от помощ. И точния брой на тези групи. Разбираш ли? Виж Schettino, може би си мислите, че е избягал от морето, но ще съсипе живота. Отиди на борда, дявол да го вземе!

- Не моля. Сега вземете и отидете на борда. Доклад за мен това, което се случва на кораба.

- Отивам обратно в спасителната лодка, аз съм тук, аз не ходя никъде, аз съм тук.

- Какво правиш, капитане?

- Аз съм тук, за да координира помощ.

- Какво са координиране? Отиди на кораба. Координира помощ на борда. Можете да откаже?

- Не, не, аз не се откаже.

- Можете да откаже да отиде до кораба, капитанът? Кажи ми защо не се върнете?

- Защото има и друга лодка, която спря.

- Отиди на борда, това е заповед. Не трябва да се направят и други оценки. Казахте, че сте напуснали кораба в момента е под мое командване. Елате на борда! Ясно ли е? Чуваш ли ме? Давай напред и да ми се обадите директно от кораба. Там е моят спасител.

- Къде е вашият спасител?

- Моят спасител на носа. Хайде! Вече е имало жертви, Schettino.

- Не знам. Чувал съм за една от жертвите. Тя ви е, че трябва да се каже колко от тях. Исус!

- Но вие знаете, че в момента е тъмно и не мога да видя нещо?

- И какво искаш да се прибера вкъщи? Тъмно и защото искате да вкъщи? Качете се на носа на кораба, на стълбата и да ми кажете какво може да се направи, колко много хора и това, което те се нуждаят. Веднага!

- Аз със старши асистент.

- Командир, бих искал да се качи на борда, но има и друга лодка, другите спасителите. Тя се спря и заключени.

- Веднага отидете на борда, ръководител Н А-Б-О-Р-Т! Веднага ми докладва колко хора там. Веднага!

Данни за кораба "Коста Конкордия"