ПредишенСледващото

Всички етапи на инсталацията и конфигурацията на предните скорости ключовете, тъй като подробно описание на възможни проблеми.

Регулиране на преден дерайльор може да се използва само, ако вече сте настроили в задната част. защото определянето на предния дерайльор, зависи от позицията на веригата на задния клъстера на звезди. В процеса на създаване на предния deraylera трябва да използвате целия диапазон на задните предавки.

Преди корекция, превключвателят трябва първо да го измие и смажете всички подвижни части. Също така не боли да се провери състоянието на кабела. Ако тя е износена или raspleton, той трябва да бъде заменен. Ако въжето е замърсено, то трябва да бъдат почистени и смазани. Ungreased кабел може да е основната причина за размита смяна.

Един от най-важните стъпки при създаването на работата на предния дерайльор # 151; определяне на позицията му по отношение на рамката: вертикално (по тръбата на седалката) и въртене (в хоризонтална равнина).

За експониране на ъгъла на завъртане необходимо да се разгледа на рамката в горната част на ключа.

Правилното положение # 151; когато централната надлъжна ос на рамката, успоредна на зъбни колела.

Една малка промяна на конструктивен елемент на предния вътрешно (към рамката) ще защитава малко превключване към малък зъбно колело. не позволява на веригата да влезе с него. Но в същото време, като голяма звезда в предната и на задната малко, със сигурност има триене върху рамката.

Подобна промяна в обратната посока (навън), ще се намали вероятността от триене на външната лицето верига прекъсвач рамката с помощта на голям шофиране и задвижвани малки звезди, но това ще увеличи риска от излиза верига при превключване към малката предна предавка. понякога се използва специален запушалка верига, за да се предотврати излиза.

Избор на правилната височина пряко влияе върху качеството на смяна. Обикновено, пропастта между долния ръб на външния ключ рамка и горния ръб на на зъбите на зъбните големите не трябва да надвишава 2 мм. Но вие можете да настроите и по-точно.

Колкото по-малка разликата, толкова по-добре изпълнението на ключа.

Несъвместимост между ключа и големите звезди

За да инсталирате превключвател рамката на най-ниската позиция по отношение на големите звезди трябва да се огъват на рамката отговаря точно на извивката на предавките.

Ако системата е инсталирана водеща звезда на по-голям диаметър от предвижданото превключите долния ръб на предната част на зъбите започват да се докоснат и по този начин се елиминира възможността да се осигури правилното пропастта.

В случай, че звездата има голям по-малък диаметър в превключване не е възможно, но се дължи на факта, че долната граница на задната част е над нормата, веригата може да започне да го преживявам като малка звезда.

Ограничител на ниска предавка (L)

Първо трябва да се инсталира на веригата на най-малкото звездата отпред и най-големият след себе си. След това разхлабете болта котва. фиксиране на кабела и затегнете спирка и развийте един завой регулиране барабана на превключвателя на лоста.

Ограничителят пречи на по-ниска предавка derayleru хвърлят веригата на най-малките звезди. Ако ограничителят е твърде слаб, вие сменяте скоростите със средни до малки верига излизам на долната конзола чаша. Ако спрете прекалено стегнат, ще бъде трудно или дори невъзможно да се премине към малка звезда.

Веригата трябва да бъде възможно най-близо до вътрешната страна на кутията за преход, но когато въртя педалите на веригата не удари за него.

След това трябва да дръпнете кабела и затегнете болта.

блокиране на устройства

Понякога преминаването към подобряване на малкия зъбно колело все още трябва да се разхлабят превключвателя за винт на регулиране, отговорен за по-ниска предавка. Това води до факта, че веригата не се откачи лесно с малка звезда, почти без да се спира на него.

За тази цел има специален ограничител. който е монтиран на тръбата на седалката, в близост до малка звезда и физически пречи на веригата да влезе от системата. Тези ограничители са: трето око Chain Watcher и N-Gear Jump Стоп.

В същото време с по-бързо превключване отпред, тя се формира като по-широк диапазон от скорости като цяло, тъй като е възможно да се използват крайните положения на веригата: голяма звезда в предната част, голям заден и обратно. Това може да бъде доста практично за планински велосипеди или тандеми.

Ограничител на висока предавка (Н)

За да регулирате високите ограничителят предавка, за да инсталирате веригата на най-големия предната и задната част на най-малките звезди.

ограничител на въртене винт се настройва като рамката на превключвател, веригата е възможно най-близо до външната страна на рамката, но когато въртя педалите на веригата не удари за него.

След това, като се обърна на педалите, че е необходимо да се опита да измести постепенно предаване в двете посоки. Ако веригата отива лоши големи звезди, за да малък, разхлабете кабела, като завъртите по часовниковата стрелка напрежението въже за регулиране барел. в противен случай # 151; напротив.

Ощипвам

След като всички ключове за трансфер са конфигурирани и ясно, трябва да се провери работата товара. Това е да се седне на мотора и се вози на него, смяна на предавките. Веригата трябва да се движат от една зъбно колело в друга гладко и бързо, и по този начин не трябва да докосват рамката на превключвателя. Ако боли, е необходимо да се провери паралелизма на рамката и зъбните колела, както и състоянието на системата на самите звезди (може би те са деформирани).

Когато силно диагонални позиции на веригата, например, 3-1, 2-9, 1-7, 1-8, 1-9, веригата може да се трият срещу дерайльор. Тази вълна е допустимо, тъй като данните за предаване е нежелателно да се използва.

Ако е възможно, винаги трябва да се избегне триенето на дерайльора на веригата, както в случая на образуване на основата на каналите метални краища на рамката, ясна промяна в последствие ще постигне невъзможно.

Ние не трябва да забравяме, че на предния лост хвърля горната част на веригата, който се предава по главната сила от педалите до задните звезди. Ето защо е необходима промяна на времето пред непременно да отслаби силата на педалите.

Допълнително съдържание

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!