- По време на протест срещу изграждането на пътни такси за Западна Speed Диаметър
- По време на протест срещу изграждането на пътни такси за Западна Speed Диаметър
- По време на протест срещу изграждането на пътни такси за Западна Speed Диаметър
- По време на протест срещу изграждането на пътни такси за Западна Speed Диаметър
- По време на протест срещу изграждането на пътни такси за Западна Speed Диаметър
- По време на протест срещу изграждането на пътни такси за Западна Speed Диаметър
- По време на протест срещу изграждането на пътни такси за Западна Speed Диаметър
- По време на протест срещу изграждането на пътни такси за Западна Speed Диаметър
Платените пътища са взели таран
В Санкт Петербург, шофьори на камиони организираха неразрешен протест, блокирайки трафика през наскоро въведените от Владимир Путин платени секции от маршрута заобикаляйки центъра на града. Най-сладко се оказа няколко стотин автомобилистите. Toll активисти път оператор заплашва съд и жалби на правоприлагащите органи. Сами активисти искат да направят пътя безплатно.
Още:
В резултат на това, съдейки по снимките от сцената, движението на автомобили е почти парализиран - няколкостотин автомобили са куха тръба.
Ние пристигнахме на мястото на КАТ и на полицията, което е причинило самите активисти. Правоприлагащи органи задържани един от протестиращите и е било взето с белезници към отдела.
"Днес в следобедните часове, няколко пътно-транспортни произшествия са регистрирани на WHSD, причинявайки задръствания в района на Санкт Петербург Москва. данни за произшествия са обзаведени по съответния начин, в допълнение, отдел е било взето един гражданин за неподчинение на полицейски изисквания по отношение на административния си доклад ", - обясни в МВР на Русия в Санкт Петербург и Ленинградска област.
По този начин, в Санкт Петербург шофьори на камиони се изказват срещу режима платени пътуване по новата магистрала. Като координатор на Асоциацията на руските превозвачи (ОПР), Андрю Bazhutin, пътят не е бил построен само на парите на инвеститорите, но също така и върху бюджета, така че цената на билета трябва да бъде свободен.
"Ние се обявяваме за безплатно пътуване с WHSD. Ситуацията е такава, че този път трябва да бъде безплатна алтернатива, но тя не съществува. Камиони, например, могат да влязат в пристанище за товарене и разтоварване само чрез платен ZSD.
Ние не са показали концесионен договор, ние не знаем кой е концесионер на пътя. Говори се, че частна компания. В този случай, на пистата е построена за сметка на бюджета. Но това е стратегически обект. Ние не планираме да се счупи нещо, но да спре движението наистина исках, "- каза" Росбалт "Bazhutin.
Още:
"Стотици хора са на път трябваше да губят време в чакане изчистване на данни при пътнотранспортни произшествия и освобождаването на трафик ленти екипаж - да кажем в ZSD.
- това ще помислите за подаване на иск за обезщетение за имуществени вреди, включително и недостигът на финансови средства във връзка с пункт за събиране на заключващи барове борда на ".
Още:
В допълнение, операторът не изключва възможността за подаване на жалби до правоприлагащите органи. "Ако действията на някой друг, ще попречи на нормалното функциониране на обекта, нарушават правата на потребителите и по-специално за да повлияе на функционирането на специалните служби (WHSD активно използват линейките, транспорт пожарната, полицията и другите служби за спешна помощ), си запазваме правото да прилага по отношение на правоприлагането органи за започване на производства и поддържането на реда и закона "- казват от компанията.
Western High Speed Диаметър - първият платен път в Санкт Петербург, която свързва северната и южната част на града, заобикаляйки центъра на града. Общата дължина на магистралите е 46.6 km, а с възли - над 70 km. Цената на билета за ZSD в зависимост от мястото и вида на превозното средство варира от 20 до 300 рубли.
На откриването на обекта присъстваха президентът на Русия Владимир Путин заяви, че тази част от магистралата ще се увеличи месечната пропускливост WHSD от 3 милиона до 6 милиона коли.
"Можете ли да си представите какво огромно поток ще мине центъра на града, ще запази историческия център на града, със сигурност ще се подобри екологичната обстановка, активно подпомагане на развитието на града" - каза президентът на церемонията по откриването.
Пътят е построен в рамките на публично-частно партньорство. Новооткритият централната част е най-скъпият - за своите разходи за строителство в размер на 128 милиарда рубли. Федералния бюджет е почти 51 млрд насам са похарчени за изминат път, а голяма част от парите, инвестирани консорциума "Магистрала на Северната столица" (МКЦ). Според концесионния договор, МКЦ ще обслужва маршрута за 30 години.
избор читателя
Свързани статии