В Оценката е статистика за всички блогъри и общности, които попадат в основния върха. Оценка на блогъри счита въз основа на броя на длъжностите, които се появиха в горната част, времето, прекарано пост в горната част и заемат своите позиции.
Експериментална такси VNIITE до петък 1964
Спорт купе "KD"
В края на 60-те години група ентусиасти от САЩ, проектирани и построени пет идентични самоделно sportkarov-dvuhmestok. Всички компоненти и механизми, взети от серията "казаците". Фибростъкло CD тяло е произведен в завод тялото Москва, директорът на която беше Кузма погрешно. В своите инициали и модел на име. Превозното средство се претегля само 500 кг и при мощност 30 HP разработи скорост от 120 km / h. Дизайнът на CD е много успешна, и машината може да произвежда малки партиди - търсенето на това беше. Но производството на ексклузивни спортни автомобили се оказа невъзможно в страна, където се готви да пусне гигантски завод автомобил в Толиати. От петте копия на CD направи редица "на живо" днес.
През 1956 г. в САЩ, заедно с Мотоциклети Урал разработен мъник IMZ-Нами-A50 протеин. Задна автомобил с дължина от само 3.3 метра различава необичайно за това време "комби" оформление.
За достъп до седалката и предната предната пътническа част на водача на тялото се навежда напред, кацане на задната седалка, за да служи по-странична врата в дясно bortu.Sredi други функции - независимо окачване малки 10-инчови джанти, хидравлично задвижване на спирачки и съединител, двуцилиндров двигател мотоциклет въздух охлаждане производство IMZ-М-72 протеин и не са преминали, и прототипи са били унищожени.
Front-висок клас автомобил с вагон тип. 1963.
"Moskvich - 408 туристически Конвертируемо", 1964
Елегантен купе "Москвич", разработена от А. Veselova, изработен в два екземпляра.
"Московчанин C1" под кодовото име "Меридиан 1700 TS" е съществувала в един екземпляр.
ЗИЛ-4102
Обещавайки седан с тяло монокок. Само две копия, построени през 1988. Тя планира като нов базов модел на цялото семейство.
ЗИЛ 1964 E169A
Опитните кола cabover оформление, което е алтернатива на ЗИЛ 130.
Sport Coupe ЗИС 112/1
Знам СНО. В ЧЛЕН ЧЕ OPYACHATKA. ЗА Москвич серия "Меридиан". Имаше три пълен CAR # 33, # 33, # 33, # 33. С1, С2, С3. (Не забравяйте за оформлението).
За на първия (отгоре) само още "меридиан С1", а втората и третата ИЗОБРАЖЕНИЕ СА СЕРИЯ C3 (и второто изпълнение на междинно съединение В2).
СЪЩО И С NEDOCHOT VNIITE до петък Първото изображение съответства, но е на висота. За този прототип MICRO CAR висок капацитет "Макс", която е трябвало да замени "Броукбек" Поколения "Запорожец".
Вие също може да допълни информацията:
"Москвич Турист" - също трябва да се отбележи, че колата е насочена към млади хора, както и в серията не се приема поради безполезност държавен план.
"Москвич" 2150 - как да не се посочва нищо за този модел. защото много малко хора знаят, че той е разработен в паралел ВАЗ 2121 "Нива". но държавният план трябваше да избере една кола и това е ясно, че избраният "Нива", защото тя е по-удобно "Московска", но го загуби в терена.
"Москвич 2144" "ИСТРА" като цяло не се получи двигателя, защото Развива се на ръба на колапса на СССР, а след това той не се нуждаеше от никой катастрофа vsilu система.
"Москвич", "Арбат" - тук interestno клас, на които се приписва. защото в СССР nebylo миниван концепции и според тях той е наречен OLA - Universal увеличен капацитет = б
ВАЗ "река" - като модел - 2122. Паралелно ВАЗ 2121 "Нива" (разработва започна преди, "Поле"). обещаващ SUV не са включени в поредицата, поради липса на необходимото оборудване (в серийните "полета" конвейер мотор подадена дъното, и "река", това трябва да се прилага от върха, тъй като в действителност тя е изцяло метален отдолу).
ЗИЛ 4102. Да, имаше 2 копия. но малко хора знаят, че първият веднага бе отрязан. и от ляво излишно парче "муцуната", който е различен от втория прототип
УАЗ 3172 - далновидна SUV, който е трябвало да замени доброто старо 469. в серията не отиде vsilu Разбивката на СССР, въпреки че във всяко едно отношение той надмина "Боби".
"START". След това е необходимо да се забележи, че тя не е проектирана pochemu искането, както добре. по инициатива на един човек, Юрий Михайлович Андрос. Да, и имаше две работилници. в две различни градове. и как магазина. гаражи. на друг, че е невъзможно да се назоват никакъв начин. като забележите, че моделът е базиран на възли и агрегати на ГАЗ 21 "Волга"
и защо не се споменава ЗИЛ 118 "Младеж"?
Като цяло, аз със сигурност SPO. Това така че не се знае shkoloty ЗАБЕЛЕЖКИ.
Популярни мнения:
Свързани статии