Въпросът за прехода към зимни гуми в близко бъдеще обещавам да се реши ниво nazakonodatelnom. Има ли нужда от това - е друг въпрос, защото повечето от нашите автомобилистите съвсем съзнателни хора, и си отиват на летни гуми през зимата не се събират. Друг въпрос - когато трябва да "променят обувки", на каква температура и как да се пазят на гумата и удължава периода на експлоатацията. Но с това и да се опитаме да разберем.
Когато правите резервни колела на колата за зимата, и защо?
Една от причините за пътно-транспортни произшествия се случи през зимата - това е отпусната стойка на някои водачи на процедура смяна на гумите. За съжаление, има все още, които желаят да се запишете на закупуването на зимни гуми. Те дори не са страхуват от факта, че липсата на подходящ "обувки" почти равен на неизправност на автомобила, за които можете да вземете с глоба в размер от 500 до 2000 рубли.
- Когато действието на камиони, микробуси и задвижване на четирите колела ванове.
- Когато се използва в райони с мека зима климат, където средната температура е над 0 ° С
В Централна България, и най-вече в северните и северозападните райони, всесезонни колела ясно противопоказани. Шофьорите в тези области използват главно с шипове или триене гуми. В същото време, във връзка с въпрос "pereobuvaniya" дата те са различни, тъй като времето не е същото. Ето защо, на самите експерти и производители препоръчват настъпила промяната на гумите на колата за зимата при температура от + 5 ° C. Тази необходимост се дължи на следните фактори:
- при ниски температури летни гуми губят еластичност;
- на гумите за лятото със студена намален коефициент на управляемостта, а оттам и нивото на сигурност;
- Само при температура под 0 ° С зимни гуми придобива оптимални свойства.
Как да се организира съхраняването на лятна автомобилна гума зимата в условия, гараж?
Гумите представляват част, която е най-предмет на процесите на стареене. В допълнение, трябва да се прекъсне правилно в нови гуми, важно е да ги държи в период на празен ход.
Малко теория
За да започне достатъчно да се припомни, че те представляват съставна полимерен материал, в който съставът съдържа различни стабилизатори, укрепване и пълнители. Това последното е гаранция за трайност и форма на стабилност, като влияят върху параметрите на процеса в производствения процес и по време на последващата експлоатация.
Наличието на полимерни съединения отрази факта, че каучукови молекули под формата на дълги нишки, причинявайки собственост като еластичност. Но няма нищо вечно - молекулярни връзки са унищожени от:
Опитни шофьори плащат особено значение през зимата съхранение на лятна автомобилна гума, защото загубата на еластичност на гумата става твърда и крехка. Ние говорим за загубата на гумите технологични свойства. Като се има предвид свойствата на гумени съединения, важно е правилно да се обърне на въпроса за запазване на гуми по време на оперативния почивката.
В каква позиция безопасността на гумите по-добре?
Има шофьорите, за които основна задача на съхранение е намалена до намирането на мястото, където гумите няма да се намесва. Това несъмнено е важен фактор, но да не забравяме за основните правила.
Организиране на пространство за съхранение, е важно да се вземе предвид това, гумите са в състояние да - с или без тях устройства. В зависимост от препоръките на експертите са, както следва:
- Гуми без дискове съхраняват в изправено положение. Когато запишете в стека може деформация на протектора на по-ниските инстанции. Висящи също заплашва да промени профила на гумата.
- Гуми с джанти препоръчва да бъдат подредени, могат да се съхраняват в спряно състояние. Наскоро популярни специални стелажи, на която са на гуми.
предисловия
Стаята, в която имате намерение да се съхраняват гумите, трябва да бъдат затворени, но организирана вентилация. Оптимална температура - 10-25 ° С, влажност - 50-60%. Също така е неприемливо присъствие на близките химични компоненти и лубриканти. Всяка възможност за контакт с каучукови изделия влага или сняг трябва да бъде спряно.
Преди да можете да замени редовните летни колелата на колата за зимата, трябва да се маркират по записани с тебешир гуми:
- PP - предната дясна;
- FL - преден ляв;
- RFP - задно дясно;
- RL - задното ляво.
Тези мерки впоследствие значително oblegchyut монтаж на автомобили колела пролетта. След тази процедура, с премахнати гуми трябва да се извърши серия от операции:
практически съвети
Кой реши да запази гумите с колела! Собствениците на гуми с камери, експертите препоръчват да се намали налягането на въздуха на 0.5-1 бар. "Beskamerki", а напротив, трябва да се остави като е - без понижаване на налягането.
Гуми без дискове трябва да се върти месечна до 90 °, така че те не губят формата си. Да не забравяме и своевременно провеждане на процедурата на лято съхранение автомобилна гума през зимата, за да помогне на специални маркировки, направени както следва:
- Отбележете датата, на всички колела за съхранение.
- Обръщайки всички гуми на 90 °, следващата дата на бележка.
- Празнувайте новата дата след всеки ход.
Нищо не пречи да се провери срокът на годност на гумите. За да направите това, има маркировка, където първата цифра представлява седмицата, а вторият - година. Обикновено производителите дават на своите продукти срока на експлоатация на 5 години. Ако през пролетта той изтече, след това се съхранява тя вече няма смисъл - само за скрап.
Свързани статии