Нов пациент, нов UAZ Patriot. от шоурума директно към нас.
Малко за автомобили, опитайте се да си поръчате.
Винаги, когато се возите в кола, молим собственика да извърши малко тест драйв за нас, за да можем заедно да слушате в колата, обърнете внимание на всеки отделен.
Когато седнах в колата, имаше чувството, ... тревожност. Безпокойство за това, което тази машина, не можем да помогнем. Тя не е просто бръмчене, тя вибрира като цяло, като парен чук. Собственикът ни успокои, като каза, че това не е първият нов Патриотът него, се е разпаднала в, стартирайте-ин. Добре.
Разберете, това е доста проста, логично, от старата Патриотът не е много по-различно.
Веднага се каже, тази кола има много изненади моменти, много да снимам просто забравих.
Основан изолация.
В тази машина ние се опитахме да направим нещо. Що се отнася до мен, се оказа, не е много добра, но много по-добре от повечето.
Постоянен вибрации от пода не се повишава на всички, здраво. Но се отдалечава от вратата с гръм и трясък, отстранява напълно.
Както звукоизолация лежи тук е кръгова, дъното чувствах, в началото на каучука. Логично е, че е интересно, но не е много ефективно за такава шумна кола.
Обърнете внимание на определянето на кабели
Шви започнем с вратата, тук те са:
Говорител добре, просто не вдъхва
Вътрешни врати Aero плюс:
Вътрешни врати Splen 3008, на преграда Aero
За кожата трябва да се разглеждат отделно. Нито vibroplasta нито заглушители адхезия към материала, няма абсолютно кожи. Общи. (Казано по-просто едно лице, изработен от пластмасови нищо пръчки) Затова заглушител придържа към вратата на дял. Biplast Premium 15 автомобил изисква:
Следващ в реда на пода.
Е тук мисля, че всичко е ясно, когато машината вибрира като цяло не съществуват алтернативи. Bimast бомби Premium.
Арки тях същата обща форма:
Но с покрива и задните крила сме решили да използват сравнително нова продуктова линия "Стандарт" материал - vibroplasta Silver 3 мм (0.35 * 0.57). И материала ние доволен като цяло (при инсталиране почти не се наложи да отрежете чаршафите на 0.2 m, с дебелина от 3мм, той решава да доста задачата пред него).
Покривни и задни крила - Сребърен 3мм:
Отново, окабеляване. направено от
Покрив заглушител. Biplast Premium 15. Максимална мълчание!
На пода, вторият слой с помощта на най-добрите налични материали - Flex Flex 6 и 10.
Разбира се, всички залепени пластмасова облицовка, тунел, всички, на които задържането на ръка на Aero + Biplast Фото Premium 15. Както е обяснено в началото, не достигат ръцете на (
Задната врата не е врата, тя Vorotina цяло. Silver 3 мм Splen 3008
Това завършва с доклад снимка и УАЗ е "поискал" по обществени пътища ...
Между другото, редовен килим, предвидена в нейно място с малко подбиване на всички здраво на място.
Бих искал да изразя специална омраза част се използва в домашни коли винтове.
Това са тези:
Е, както обикновено, на финала.
В бокса разбира тест, безсмислени разсъждения, всички случаи.
Загрявайте двигателя, се търкаля със собственика на прилежащата територия.
Ние може. Успяхме да извършим тази кола удобен и приятен. Единственият проблем с тази кола е двигателят, който предава на същия орган, вибрациите, но вибрациите стават значително по-ниска, по-ниска амплитуда, а собственикът ни уверява своя опит, че след почивката на двигателя е изчезнала напълно.
Всички комфорт в колата!
Списък на материали:
Бомби Premium - 14 листа
Flex 10-3 листа
Flex 6-4 листа
Aero Plus - 6 листа
Aero - 7 листа
Splen 3008-4 листа
Biplast Premium - 10 листа
Сребърен 3 mm (0,35 * 0,57) - 20 листа
Време за работа - около 130 човеко-часа :)
Стойност на проекта - 35 TR
Често си зададем въпроса, колко автомобила пълнеем.
Следваща публикация в блога ще добави измервания на всеки материал, със снимки на кантара. Всичко това е било удобно да се брои!
2 години Tags: изолация, Krasnoyarsk
Свързани статии