Колин започва кариерата си в ранна възраст с колоездене, въпреки че по-заинтересовани от четириколесни превозни средства. На възраст от шестнадесет McRae променило велосипед Mini Cooper и започна autoslalom в Coltness Car Club. Една година по-късно, той се съгласи с друг клуб, за да се възползват от тяхната Хилман Avenger да участват в митинг едностепенна проведе в близост до shotladtsa дома. McRae Rally завърши четиринадесети; на първо място в своя клас, като основната част от конкуренцията в по-висока позиция.
За първи път в този митинг Колин Макрей започна през 1985 г., като взема участие в Галоуей Хилс рали в родния си Шотландия зад волана на Talbot Sunbeam TI Група А2. McRae бързо става популярен със своята бързина, и ефектен стил на шофиране, напомнящ на пилотиране финландски рали шампион Ари Ватанен през 1981 г. в света. Makreja идол.
През 1987 г. той се осмели да скромен групата Vauxhall Nova A5 започна първо в чужбина и след като на етапа на WRC Международния Рали Швеция. Първият опит приключи на 36-о място. От McRae започна да се съчетаят започва в Шампионата на Великобритания за Европейското първенство и Световната купа.
В стремежа си за по-нататъшно развитие, той се опитва по-мощни коли: Peugeot 205 GTI A6 група през 1988 г., и Ford Sierra XR 4x4 група А8 през 1989 г. Но спре на Ford Sierra RS Cosworth A8 и N4 групите. Най-добрият резултат Makreja на Ford е 5-то място на сцената WRC в Нова Зеландия през 1989 година.
McRae не успя да намери отбор, а за първи път от десет години не е действал в Световния рали шампионат. Вместо това, той участва в редица други, включително и на Рали Дакар и 24-те часа на Льо Ман.
Повече за Колин Macro:
Подобни записи
Свързани статии