Колегата ни е в Бразилия, където половината от колите в момента живеят в мир с природата - използване на енергията, която се разраства и е зелен на слънце и малко изгаряне на замърсяването, се компенсира с кислород, получен от факта, че тя се разраства и се превръща в зелено.
Днес много се говори за подобряване на околната среда и икономиката на колата. Необходимо е да се използват алтернативно гориво за бензин и други продукти, получени от суров нефт. Един от най-добрите решения на проблема е използването на алкохол като гориво, най-вече етил - етанол. Употребата на алкохол в двигателя с вътрешно горене е едва ли води до освобождаването на токсични вещества, както и на производството не изисква големи разходи на енергия и се предоставя напълно чрез фотосинтезата на слънчевата централа, въглероден диоксид, така че баланс не е променено в атмосферата. Най-големият успех в използването на алтернативни горива, произведени в Бразилия, около половината от автомобилите в страната консумира алкохол вместо бензин.
Както и в Бразилия, запознати с употребата на алкохол, произведен от захарна тръстика, посещение на малка ферма-фабрика, се пълнеше колоните, говори със собствениците на автомобили и господари на преобразуване кола. Сложих си (и сина му Владимир) снимки, отпечатъци от това пътуване, както и някои отражения.
Захарна тръстика расте в страната с почти никаква поддръжка, висока, гъста и сочна.
В края на работника на сезон 2-3 почистени трактор косачка тръстика и да го връчи на зъбни ролки, които се месят стъбла.
След тръстика сгънати в една от ямките облицовани с водоустойчива тъкан с отвор в долната част от него, се смесва мая изглежда да хидратира и трамбова, след носещ същия плат.
След известно време, Braga течност, съдържаща алкохол, се освобождава от рова през отвор в дъното, и се влива от гравитацията през тръбата за апарат за дестилация, разположена на склона.
Има още един работник дави пещ под апарат вана дестилация при използване на същия тръстика от предишното отработеното яма суши малко.
Алкохолът се изпарява от кашата и тръбата, с водно охлаждане (хладилник), влиза в резервоара. Техният състав много.
Собственикът на фермата фабриката извършва финансови и административни услуги, както и всички други функции, а също така изпраща малко спирт в допълнителен апарат дестилация.
След втората дестилация, последвано от въвеждане на добавки и накисване за лична употреба се получава добра напитка, като ром.
На всеки avtokolonke има и кран за пълнене бензинови коли, но не се продават в Бразилия чист бензин, винаги има алкохол добавката в някои сортове до 23%.
Цената на алкохол е по-малко от цената на бензина. В момента, в Бразилия, корелацията на цените е
K 1 = 1.96 реали / 2,79 = 0.7 реали
Но алкохол и съдържание на калории по-малко от тази на бензина. Поради това е необходимо да се харчат повече, пропорционално на съотношението на високо калорични
К 2 = 43 (MJ / кг) / 30 (M J / кг) = 1.43
Продуктът на тези коефициенти близки до единство
Това показва, че бразилската потребителя парите не икономисват. Той дори губи, защото алкохолът е винаги определено количество разтворен вода. Въпреки това, в малкото градче бензинови изпарения, както и състоянието на алкохола той има добър доход, а не на диктата на магнати на петрола.
Има съобщения, че с правилната производство и добра настройка, ефективността на двигателя към алкохола е по-голяма от тази на един и същ двигател на бензин. Това може да намали разходите на потребителите.
Трябва да се отбележи, че занаятчийското производство е показано тук е много ефективен - това позволява да се получи захарна тръстика около 8% алкохол. Modern ферментация и дестилационна апаратура може да предаде на 15 до 20% алкохол, но те са много по-скъпи и изискват специалистите поддръжка. В Бразилия захарна тръстика много отчуждавания на земя, без да се засягат други култури и гори за него, но не е достатъчно квалифицирана работна ръка и изискан скъпо оборудване, докато не е твърде скъпо за повечето фермери.
За един обикновен автомобил с двигател карбораторен отиде на алкохол е необходимо да се направят малки промени: увеличаване на дупки в струи, за да се увеличи предлагането на гориво, за да запазите мощността на двигателя оценени; уплътнение вмъква между блока и главата на цилиндъра различна дебелина, за да се постигне желаното съотношение на компресия; поставете резервоара газ на неръждаема стомана, за да не износени, и постави в отделението на двигателя на малък резервоар за бензин (с червена шапка, може да се види на снимката), който предоставя на карбуратора, само когато стартера на студен двигател най-добрите растения.
Използването на бензин с малка добавка на алкохол (не се препоръчват до 15%) не се нуждаят от конвенционалните автомобили не преработи. В момента в Бразилия също се продават автомобили, които се движат без промяна от двете горива в който и да е съотношение.
Алкохолът може да се получи от други растения, почти без захар. Добре известно е, че Израел е фирмата, която разработи производството на алкохол от водорасли. Приема се, че в пустинни места Негев ще бъдат създадени малки езера с морска вода или подземно солена вода и те са настанени някои водорасли. Периодично водорасли ще се ровя и да направи от тях много евтин промишлен алкохол. Земя, която не се използва от култури в пустинята много, много слънце и солена вода имаме - не дефицит. Водорасли, като се използва genomodifitsirovannvh бактерии, които разграждат и съединяващи целулозата и / или други съединения, е възможно да се получи алкохол до 28% от сухото тегло на изходния материал - повече от захарна тръстика. Въпреки това, тази компания е изчезнал някъде, изглежда, че се мести в Калифорния, и е добра сделка в Израел в застой. Извинете.
за обсъждане по време на семинара
Свързани статии