ПредишенСледващото

Уважаеми експерти, които имам един въпрос към вас!

Имам наследство на Ford Sierra в 2.3D двигател 89gv. но. обаче, в разглобено състояние. След като MRC да направи нещо, но тя не е известна, но всички подробности в много добро състояние. Аз прелисти много литература и се сблъскал с проблема:

Dvizhek 2.3 -was напълно анализирани, но това е половината от проблема - проблемът е, че зъбните колела на система за определяне на времето не етикетите също не на блока на двигателя на веригата е трябвало да бъде етикети, но и не! не драскотини никакъв намек на етикети.

Отне горивна помпа помпа (Лукас ДПС) и го закара до майсторите, обърна се изви, проверени на стенд, podrigulirovali и каза, че помпата е с нормално (макар и в това, което е радост), но тя не е на разположение корк с релефно стойността на настройката, капитанът каза, че залогът ще трябва да се изправи и звука на работа. Купих нови дюзи на дюзата, променя довежда до натиск 115Atm.

Моля, кажете ми как да се сложи kollenval, разпределителен вал и помпата за впръскване?
Как да podsoedenit, и най-важното къде podsoedenit достигане на тръбата от помпата?
как да се определи началото на инжектиране и които дават подаването на гориво?

Събрах днес, за да dvizhek kontsa-
Tags копирани от старите вериги и други звезди kollenvala и разпределителен вал взеха набиране габарит и да го настроите в четвъртия буталото на цилиндъра TDC е повдигнат на височина от 2.3 mm преди TDC, че страната за горивната помпа се тапата и не така би било в този момент "konavka "съвпадна с прозорче.

Той започва - dvizhek спечелил, но sszadi завесата dymavaya и машината или газ не реагира на въртене на помпата (5-Тай часа probyval обувам мм за там - тук), и работи с грешки като postrelivaya (или по-скоро "пръдни") - може това е начина, по който би трябвало да работи на върха, може някъде zavozdushennost там? или съм направил грешка някъде?

където помпата е оборудвана с кабел за студен старт автомобил Моля, кажете ми, ако не е трудно, тъй като истинският тест на своята тегли, и колко е необходимо да се удължи?


_________________
VW Golf 2 1.3 - 78l \ в 90gv, Vaz 21099 1,5-GW 96, Mazda 626 2.0 -88gv, Mazda 626 1.6 - 86 GW. MASDA 323 - 1.6 - 91gv. Honda Prelude - 2.0 - 89gv, Honda Civic 1.6 4x4 - 89gv. Ford Sierra 2.3 D - 89gv.
ALL-ALL-ALL - - - повече късмет по пътя.

Това е забавно.
Направих така, както ти каза, е променила ясно тръба - той е въздух, което - го оправи!
туба комплект - няма промяна, няма въздух също. пушеци и завои не са устойчиви. белезникав дим, остър.
след като си написал по въпроса "(ъгъл инсталация, дело на машина гориво нагнетателна помпа) Проблем или ъгъл впръскване на горивото на времето" - кажи ми как можете да се оправи (освен ако разбира се не може?!)?
и тръбата от другата не е свързан, поръчката е 1-3-4-2. Аз свързан към тръбите на помпата, както следва:


_________________
VW Golf 2 1.3 - 78l \ в 90gv, Vaz 21099 1,5-GW 96, Mazda 626 2.0 -88gv, Mazda 626 1.6 - 86 GW. MASDA 323 - 1.6 - 91gv. Honda Prelude - 2.0 - 89gv, Honda Civic 1.6 4x4 - 89gv. Ford Sierra 2.3 D - 89gv.
ALL-ALL-ALL - - - повече късмет по пътя.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!