Машина през зимата: опазване или експлоатация?
А тези, които поставят автомобилистите зимата коня желязо шегата, както и тези, които активно се работи, независимо от сезона, има много аргументи в полза на своите предпочитания. Нека се опитаме да претеглят плюсовете и минусите на всеки метод.
опазване професионалисти
Не се страхува от основните вражески коли - смес от пясък и сол, която се поръси по нашите пътища и който дава невероятен процес ускоряване на корозия.
опазване минуси
По време на съхранение на колата губи своите оперативни свойства - много от неговите детайли са предназначени за постоянна експлоатация (блок, семеринги двигател, окачване части и спирачна система). В допълнение, влага - уви, постоянен атрибут на много от нашите гараж - води до корозия. Без значение как се суши колата си в труднодостъпни зони и вътрешни кухини (например, надлъжните членове), ще остане на влагата, която може да се изпари естествено само по време на шофиране. Поради липсата на вентилация окислява контакти и не работят, много системи. Често възникват и най-сериозният проблем, а именно - към мотора: лепкавата пръстен мотор, корозия се намира вътре в стените на цилиндъра.
Максималният брой обаждания до бензиностанцията при провал на различните системи - че след зимата съхранение.
Плюсове шофиране през зимата
Колата не губи свойствата си за изпълнение. В допълнение, водачът получава по-професионални умения на шофиране в трудни атмосферни условия.
Против шофиране през зимата
Машината страда от сместа, която се поръсва с пътя. Тя може да се счита за минус, както и разходите за зимата автомобил "зъбно колело".
КОЙ ТРЯБВА ДА СЛОЖИ AUTO за забавление?
- Собствениците на ретро автомобили, кабриолети и скъпи спортни автомобили. Сняг, пясък и сол в комбинация с химични вещества - основните врагове на скъпи гумени-бояджийски покрития.
- Собствениците на по-стари автомобили без задно задвижване днес antizanosnyh и тракшън контрол - това е по-добре да не се рискува живота им.
- Несигурните шофьорите, които рядко карам кола. Ако майсторско шофиране в ледените условия не ти е нещо, зимата е по-добре да прехвърли на градския транспорт. В допълнение, редки посещения и след много дни съхранение на замърсени колата в топъл гараж ще унищожи колата по-бързо от най-интензивно надпреварата.
- Ако вашата държава не позволява на колата да го вози през зимата: това е много трудно да се започне при студено време двигателя двадесет дизелов автомобил.
- Тези, които имат пари не позволяват напълно да оборудва колата за зимата.
Как да се подготвим автомобила за зимата и спестете до пролетта
- Резервоарът за гориво, преди машината ще се съхранява по-добре излее много врат. От вътрешната повърхност ще бъде защитен от натрупването на кондензация и корозия.
- Измийте и изсушете колата (по-добре, ако тя е по-професионално почистване, включително и в долната част на мивката, и сушене).
- Разтрийте защитният орган или лак опазване. Ако има корозия центрове, лечение с антикорозионен.
- Нанесете продукт за грижа за каучукови изделия и уплътнения на волана.
- Ако автомобилът ви ще се съхранява в гаража, оставете прозореца леко открехната: това ще попречи на създаването на кондензат.
- Ако можете, да се измъкнем от колата всички тепиха. Или се вози с активиран фурна да изсъхне влагата в постелки на пода.
- НАЙ-ДОБЪР зимата РЕЖИМИ превозно средство съхранение - външен под покрив (в естествена вентилация, и отсъствието на остри температурни промени) или на хладно (температура 5 - 10 градуса), добре вентилирано гараж. Най-силно автомобили ръждясат в отопляеми, но с лоша вентилация гаражи. Освен това, на входа и изхода на такъв гараж поради рязкото спадане на температурата на всички повърхности на превозното средство кондензира влага причинява корозия.
- Ако колата ви е в очакване на пролетта на паркинга, не го покрива с капак брезент - под това дълго задържа влагата, унищожава боя.
- Ако машината се съхранява на открито, периодично я пердаша със сняг.
- По време на съхранение най-малко веднъж месечно, стартирайте двигателя и влака на няколко метра напред и назад.
Как да се подготвим за зимата AUTO шофиране
- Променете летни гуми за зимата или универсални, чрез проверка на остатъчната височина на шарката на протектора.
- Направи антикорозионен лечение, по-добре е в специална работилница. Въпреки неговата стойност (около $ 100), тази услуга в момента е толкова популярна, че на опашката в много централно Минск рисувани в продължение на няколко месеца предварително.
- Карайте спирачка тестера и проверка на правилното функциониране на спирачките.
- Сменете маслото на двигателя повече течност със стандартните сортове.
- Променете охлаждащата течност.
- Изсипете антифриз в стъклена шайба.
- Сменете четката за зимата.
- Дръжка със силикон спрей в гумени части.
- Не забравяйте да се гумени постелки, които не позволяват на влагата да се стигне до пода на колата, четка и сняг стъргало за отстраняване на лед от прозорците.
- Веднъж в месеца, спрете в мивката - колата ще ви благодаря стократно.
- След приключване зимни задължително вълни охладителни радиатори и кола климатик се натрупва прах и сол в него и разрушава тези агрегати.
ВАЖНО
Коли, пазете се ... мишки!
Случаи, в които по време на гризачи за съхранение на зимните яде в гараж, например, ABS сензори или окабеляване, не са рядкост. Германците, които поставят своите автомобили за съхранение в гаража, много популярни електронни устройства, ултразвукови репеленти мишки и плъхове. Ако не разполагате с възможност да си купи такова устройство, засадени под капака на химически таблетки против гризачи.
Бъдете наясно!
Според експерти, на всеки хиляда километра намалява цената на колата с около 0,3% от времето за престой на една година - 5%.
Свързани статии