Коли и камиони КАМАЗ, съставен от модерни блокове, възли, устройства, което значително улесняват управлението на технологии, намаляване на умората на водача, значително увеличаване на производителността, подобряване на безопасността на движението.
За превозни средства, управлявани КАМАЗ ефективно, продуктивно, не забравяйте да се следват правилата за грижа за машината, за всички нейни компоненти и възли, композитни структурни части.
За да направите това, от шофьорите, техници, бригадири, инженери изискват високи технически познания за експлоатация и поддръжка на машини КАМАЗ. Специализирани служители знания сертифицирани сервизни центрове в курсовете за професионално обучение, които се провеждат редовно въз основа на предприятия на КАМАЗ. Цена въпрос: клас работата на майстор, професионални, даде на клиентите на експертно мнение относно правилното функциониране на автомобили КАМАЗ, техники за продажби нарастват с всеки изминал ден.
Шофьорите се грижат за колата, както за жената, която обича
За да КАМАЗ работи нормално, без прекъсвания и непредвидени проблеми, трябва да следват препоръките, предлагани от производителя. Излишно е да казвам, виж, добре обзаведени кабина, салон пенливо чист - мръсотия и неловко, ако собственикът обича и защитава своя Камаз. Купете допълнителни аксесоари в интериора на автомобила, да го направи на водача по-удобно, по-удобно да се подчертае, дома, уважаван салона.
Важен момент - силата на машината. Само марката на дизелово гориво, антифриз, масло и други смазочни материали, които са препоръчани от производителите на оборудване. За да направите това, поставете на специалните изисквания на ГОСТ, насочени към различни периоди от годината, използването на горивно-смазочни материали в различни температурни режими.
При използване на ниско-замразяване течности YUSOL или TOSOL шофьори трябва да се грижат за собствената си безопасност, в съответствие с изискванията за работа с отровни вещества.
Особено внимание - сърцето на кола
Движение на колата трябва да започне след подписване на предварителен отоплението на двигателя. Когато двигателят трябва да работи под товар, температурата на охлаждащата течност не трябва да надвишава 70 ° С четения да се предотврати влошаване отлагане горене по стените на кондензационните продукти на непълни лайнери горене.
Стартиране на двигателя, водачът вижда дали стягане на връзките съхранява въздух система. Целостта на гума канали, тръби допринася за нормалното функциониране на двигателя. Трябва да забравим за спускания елегантният по пътищата по склоновете на клисурата с изключване на двигателя. Няма по-спестяване, което те казват, невежи хора.
Трябва да се помни мотора е претоварена, когато тя не започва с първите сигнали от стартера. Продължаване на непрекъсната работа на стартера е не повече от 15 секунди позволено. За да опитате отново стартиране на двигателя трябва да издържат на почивка от най-малко 1-2 минути. Допустимо честота на задействане - 3, и нищо повече. Ако двигателят не стартира, потърсете и премахване на проблема.
Преди пълната спирка на двигателя трябва да я оставете да работи без натоварване в продължение на 2-3 минути при ниски скорости на коляновия вал. За да спрете двигателя, е необходимо постепенно да се намали до минимум обороти на двигателя, а след спиране на двигателя. Когато се работи в мразовитите зимни условия е необходимо да се следи системата за охлаждане на двигателя. Когато системата се пълни с вода, то непременно трябва да се изпразни по естествен начин, без инжектиране на краткосрочна работа на двигателя.
И не забравяйте за спирачките
Преди шофиране трябва да се наблюдава от сензорите са уведомени за готовността за работа на спирачната система. Това през есента и зимата, за да се защити спирачната система против замръзване и студена деформация на части, е необходимо своевременно да се запълни предпазител технически етилов алкохол, в съответствие с изискванията на ГОСТ. Спирачки - това е фактор, който често спасява живота на шофьора. Необходимо е да се погрижи предварително за тяхното перфектно техническо състояние.
Свързани статии