добре дошъл
хванат икона пожарна кола, дойде до услугата. Те казаха, че проблемът е дефектен датчик, заяви вози толкова, толкова дълго, тъй като те нямат какво да го замени. В същия ден на 1 (една година). Промяна на масления филтър и така нататък.

След две седмици, се запали червено масло може символ. На следващия ден отидох до услугата.
Проверете филтъра, заяви, че всички коксуването се филтър и е добре да се провери по-(както разбирам) на дъното на резервоара за масло. Въпреки НЕЩО преди две седмици, не са показали нищо. Те го отвори и каза, че има цяло все още бие и фиксирал.

С това каза, че не се покрива от гаранцията, тъй като това може да бъде само поради факта, че колата е била дълго време на празен ход.
Може кокса петрол, тъй като дълго време на празен ход по принцип? (Като се има предвид, че дълго и редовен режим на празен ход не е бил, но те казват, че аз съм все още това не доказва).
Плюс това, казват те, че аз трябва да отново да платят за петрола и нов филтър.

PS: маслото, преди да е от фабриката. сонда когато отстранява беше черно.

Масло е, но. Можете излее ОД "Veretenko" в движение.
Имам цяла зима дизел на празен ход чука и маслото не старее.

Подсилени пролетта надценени - 12900r.
V3 подсилени амортисьори за надценяване -от 21000r.
Сцеплението стабилизатор задна ос, с асансьор + 25 / + 35 - 1200r.para.
Фиксатори за пружини, задна ос, 20mm. - 850r.para.

Добър ден. Андрю, това е за развод, с трудно. За да докаже, че не дължите нищо, нека го докаже и в същото време ще се появи в инструкциите, където се казва, че дълго празен ход на двигателя води до коксуване на нефт, препоръчани от производителя, в рамките на две седмици. Това само в Майка Русия няма да чуете. Ако това не се направи Лили, мисля, че имате нужда от поръчка за покупка на изразходвани за-1 в ОД, независима проверка на маслото и адвокатът.

CarDriver написал (а): Здравейте,
хванат икона пожарна кола, дойде до услугата. Те казаха, че проблемът е дефектен датчик, заяви вози толкова, толкова дълго, тъй като те нямат какво да го замени. В същия ден на 1 (една година). Промяна на масления филтър и така нататък.

След две седмици, се запали червено масло може символ. На следващия ден отидох до услугата.
Проверете филтъра, заяви, че всички коксуването се филтър и е добре да се провери по-(както разбирам) на дъното на резервоара за масло. Въпреки НЕЩО преди две седмици, не са показали нищо. Те го отвори и каза, че има цяло все още бие и фиксирал.

С това каза, че не се покрива от гаранцията, тъй като това може да бъде само поради факта, че колата е била дълго време на празен ход.
Може кокса петрол, тъй като дълго време на празен ход по принцип? (Като се има предвид, че дълго и редовен режим на празен ход не е бил, но те казват, че аз съм все още това не доказва).
Плюс това, казват те, че аз трябва да отново да платят за петрола и нов филтър.

PS: маслото, преди да е от фабриката. сонда когато отстранява беше черно.

Дори и нищо да кажа. Пълен bredyatina. Тин!
Къде са намерили "..dno маслен резервоар .." и той маслен резервоар? Вероятно тавата? Просто остана с и победи, а след това най-вероятно, Toll, не е "вретено" (това не е кокс) масло, както и супер-вискозен -TAD 17 Нигрол, avtol или дори някои боклук. С класа на API SA (най-ниските на ниски).
И не казвам, че в Сахалин влажност увеличава?

Gennadiy607 написал (а): Андрю. Това е възможно само в Русия, в Москва, това нямаше да се случи. Съди тези задници!

Подобно на това: Москва не е Русия или какво? Е, Джийн. Той се надмина.

Тарас, не бях се лъжа, това е вярно. при напускане на Москва, chustvuesh в друга държава. Да тук и потвърдете думите ми, само изолиране на Москва Околовръстен път може да направи такова искане.

Така казват, че това не е тяхната масло в продължение на две седмици, така че старата фабрика. Друг въпрос е, че защо, когато аз веднага не каза нищо.

не каза, че повишената влажност в Сахалин?

Те казаха, че имат разлики в налягането в града, и е по-лошо, отколкото ями и прах)

Андрю. Напиши жалба до ОР. Има обучение понятие -predprodazhnaya. Съдебни дела срещу ML, но те трябва да са се занимавали с производителя.
ML сте направили нещо. ML има отговорността да гарантира следващия РТ. Не говори с капитана, отидете на ръководството. за предпочитане с изявление в съда.

Gennadiy607 написал (а): Андрю. Напиши жалба до ОР. Има обучение понятие -predprodazhnaya. Съдебни дела срещу ML, но те трябва да са се занимавали с производителя.
ML сте направили нещо. ML има отговорността да гарантира следващия РТ. Не говори с капитана, отидете на ръководството. за предпочитане с изявление в съда.

Точно така - на изпита, след това твърдят писмо. Изчакайте отговор от тях, както и във Федерална служба. Ако вие не разбирате и не прави отстъпки, в съда.

CarDriver написал (а): Здравейте,
хванат икона пожарна кола, дойде до услугата. Те казаха, че проблемът е дефектен датчик, заяви вози толкова, толкова дълго, тъй като те нямат какво да го замени. В същия ден на 1 (една година). Промяна на масления филтър и така нататък.

След две седмици, се запали червено масло може символ. На следващия ден отидох до услугата.
Проверете филтъра, заяви, че всички коксуването се филтър и е добре да се провери по-(както разбирам) на дъното на резервоара за масло. Въпреки НЕЩО преди две седмици, не са показали нищо. Те го отвори и каза, че има цяло все още бие и фиксирал.

С това каза, че не се покрива от гаранцията, тъй като това може да бъде само поради факта, че колата е била дълго време на празен ход.
Може кокса петрол, тъй като дълго време на празен ход по принцип? (Като се има предвид, че дълго и редовен режим на празен ход не е бил, но те казват, че аз съм все още това не доказва).
Плюс това, казват те, че аз трябва да отново да платят за петрола и нов филтър.

PS: маслото, преди да е от фабриката. сонда когато отстранява беше черно.

Което беше да тече смяна на маслото?