Аз съм добросърдечен човек
бързо костенурка написал (а): как да се вгледате в Grand Picasso C4?
Погледнах и S4Pikasso и GrandPikasso. Новата версия на C4 Picasso, което не ми хареса предния панел, това е всичко, от парчетата и фугите са твърде големи. Подозирам, че прах, замърсяване и шум ще има на живо в концерт! За следващия определено S3P машината, тъй като Аз карам най-вече. един от задника му. Имам достатъчно!
Все още няма непреодолими трудности. Има трудности за преодоляване мързел.
Аз разгледана:
нов фокус - неадекватна цена + неудобно кабина и кацане (ръст от 195 см)
Solaris - опашка неадекватен
Рио - с продажби тръгнаха нови такива не са пристигнали
Fusion - беден външен вид, и за пълнене слаб
c4 - всеки харесва, но цената е извън моите възможности в момента на покупката, и магазинът не е много удобно за мен се оказа
Polo седан - също оказва
така той взе Пикасо, изрично се качи в Москва, за да видите колата на живо и се вози в него. това усещане за комфорт не се чувстват дори на стола не трябва да натиснете, за да седнат зад волана
Смятан Nissan Qashqai, Suzuki CX4, Ssang Young Aktion (IMHO спадна почти веднага, докато разнообразна гама от рекламни и без спортни не е бил в Москва), както и много други))). Qashqai в edobno седи само в предната част, в задната просто нереално гумното, и като цяло машината ocheeeen малък (извади малък хамбар и постави на голямо колело). CX4 takoezhe год като Koshak, само за разлика от Kashkai в Suzuki наистина спаси по vseeeem. дефектен салон, без рафтове или чекмеджета, цялата тъжна и грозна. (ходене по AutoWorld prermeschalsya от салон за салон (отиде да Skoda изглежда Yeti от Citroen), спиране на Пикасо и това беше любов от пръв поглед. Радвам се също така, че един съсед на държавата, като непрекъснато остана на входа му CX4 (има много други, които са затънали))))) аз никога не са имали трудности в тези места)))
Лот. Това отнема пълния списък страница. С Логан започна да се издигне Меган Fluence, Scenic. Погледнах (на Scenic). Видях провокация, на Ford C-Max, C4 Picasso. след това се довежда до Grand Vitara Suzuki, Йети, и т.н. Спрях. Той падна на земята. Протестиращите ASTRA femeli, голф + fokus3 (като люк) - скъпи и безполезни (критерии за растеж, тегло, дължина на страната, цените и наличността). Пикасо видя, седна зашеметен - MY. Аз не мога да повярвам. Аз карам, INEC. Започнах да се сравни със съученици (душа, Венген лаптоп.) В сравнение с Пикасо спечели. счита за клас по-широкото (Tiida, и така нататък.) Пикасо отново спечели. Аз разчитам на робота - най-накрая здрави. създадена през мисъл - Пикасо-завинаги. Аз чакам, чакам!
бавно и стабилно печели - ще бъде по-дълго
Skoda rumster- слаб двигател, лоша кабина, Kia Soul- малък багажник, Lada Kalina универсалното. УАЗ PATRIOT- лист, както е. Shnivu- мненията за надеждност по-лошо от всякога, Merivu- не са били на разположение (, Aktion- пари не е достатъчно, Duster- чака в продължение на 1 година!.
И взех Пикасо. До доволни - аз обменя tyschonku
X-COM е написал (а): Радвам се също така, че съседите от другата страна, постоянно остана на входа му CX4 (има много други, които са затънали))))) Аз съм в тези места на трудности никога опитен)))
им се пада фенове японци!
И аз ще поставя в двете ми цента:
Наистина се счита:
Hyundai i30 - Мисля, че най-добрият кандидат от гледна точка на цена \ качество и т.н. Две минуси - много малък клирънс и по-строги окачване. Всичко останало е наред с мен, особено 6-ступи PPC.
KIA CEED - колата е много желателно, но скъпо (по-скъпи i30 - абсурдно, тъй като за мен)
KIA VENGA - много, но в момента на покупката не е имало в търговската мрежа.
Сега аз не съжалявам за това, Пикасо е може би по-впечатляващи и харизматични външен вид, макар и много близо до концепцията. Въпреки че подобна конфигурация KIA отново по-
Nissan Nout - бе първоначалният кандидат, но не бяха очаровани, особено на жена ми. Освен това, за пръв път прозвуча комфортен кабриолет багажника, след сравнение с Пикасо се мести в категорията. лошо - това е мое мнение. Между другото, първото нещо, което ми направи впечатление това, което Пикасо беше просто багажника
Renault Sandero - опция икономика в момента на покупката не е имало налични в търговската мрежа (благодарение на мутри Privatbank, купи партида от машини за отдаване под наем). Това устройство е може би един много приличен автомобил за минимум пари, но душата попита и емоции - един празник - и там той е Пикасо.
Вие никога няма да се реши един проблем, ако мислите, че по същия начин като тези, който го е създал.
Първоначално, аз също много се интересуват от Kia Венг. Но глупав пълна.
Бюджетът е изчислен е 700 рубли. Те лесно (със свирка) се вписва Picasso Exclusive 1.6 МКП и дори със стъклен покрив (!), Е, да вземе Kia Венг Suite 1.6 ПСР.
1) и защо, по дяволите, аз АКТБ и все още 4EH стъпка? (Искам МКП)
номер:
2) Сензорът за дъжд
3) светлинен сензор
4) за контрол на скоростта и ограничител на скоростта
Е, минус цена пети 729 TR (30 стр. По-малка от очакваната сума, и то е вече зимни гуми и все още остават 10kA)
И тогава изглеждаше по-близо до Пикасо, добре, всъщност очарователни и космическа Show, а след това prokatnulsya и реализира с AVT Артур - моят
Животът е действие. (NILobachevsky).
Ръководейки се от 550-600k и автоматично. Възможности за парите не е много - новият Рио, новият Aveo (хечбек), Solaris, Sandero, Пикасо. На всички влакове, всички коли в тяхно добро, но от вътрешната страна не е равно на Пикасо, както и оборудване на места, по-добър (Aveo барабани, не ОСП, Sander най-накрая се страхуват Рио и Solaris близнаци).
Сега чакам Пикасо с робота без опции за дела на 610 плюс - аксесоари на 15к.
Все още няма непреодолими трудности. Има трудности за преодоляване мързел.
След решението за промяна на колата, погледна към всякакви варианти, включително Lada Largus, които се обръщат до шест месеца или повече. Имахме нужда от кола, как да получите около града, както и за пътувания извън града и в страната. Той пътувал всички салони на града, след като седнал всички представени в техните автомобили и разчитам на някои списък на допустимите превозни средства се е свил до Peugeot Partner, Skoda Roomster, Kia Soul. Някой подхвърли идеята да се види Berlingo, Citroen кей в що отворих магазин, реших да отида през уикенда, за да разгледате. И тук аз седя в петък пред компютъра, помислете sitroenovskoy автомобили и мнение се е вкопчил в S3P. Разгледахме снимки на жена ми и аз реших да отида на следващия ден, за да се чувстват. Събота, шоурума Citroen. в присъствието на само един S3P Trekker бяло, по реда да чака дълго време, вносът не се очаква в близко бъдеще. Sat, Feel, всичко необичайно, ергономичен и оригинален. Като цяло ни хареса, само объркани робота, но се повозим на testdrayv, всички съмнения за робота паднаха и ние да оставите депозит
xryst написал (а): Смятан за Пикасо Alfa Romeo 8C Competizione, но заема не бъде одобрен, и първоначална такса също не е достатъчно, а всъщност не е имало пари. Аз трябваше да вземе Pikassyana по-нормално, защото машините, или не.
И тогава си помислих, че е твърде малка по размер, той ще бъде (хладилник не пасват).
Помислете за C4 Picasso, и изглежда, C3 Picasso е удобно.
Можете да избирате между:
1. Opel -Meriva (докато съпругата му показа Pikasyana бил любимо). Moment компресорен двигател не дават сън.
2. Kia Венг (ESP само в горния събрание, а дори и с пистолет, и дори denegna 100 паунда повече, отколкото Pikasyana като)
3. Opel Zafira (вече е такава, след като реши: "Не седани / Hatch / вагон само мини / microvan".)
Ами и лесно мете заради Kitting / размери / цени / за разпространението на услуги: Honda Jazz, Nissan енот.
Tsitramon избра тук за всички очевидни причини. Аз отивам малко по-дълго, докато аз се радвам
Свързани статии