Продажбите са намалели във всички производители. Това не е изненадващо, тъй като много чуждестранни автомобили или наляво руския пазар, или силно да изолира дейността им. Такива известни модели като GM и Honda, почти напуснали пазара. Други лидери - Renault, Mazda, Nissan, Toyota подхлъзнаха с почти 40%. Дори местните производители, въпреки всички предпазни мерки са в наситено червено.
На този фон, бюджетът корейци Hyundai и Kia с малките си недостатъци изглежда страхотно. Изненадващо, стабилен растеж показа няколко елитни марки автомобили, включително и скъпо Порше и Lexus. Сред моделите в абсолютен лидер на продажбите е скъп, в Porsche Cayenne. Въпреки, че този факт е точно потвърждава правилото, че дори и класиците на марксизма са забелязали - по време на криза по-бързо настъпва разслояване на обществото.
Лидерът на продажбите в абсолютно изражение, втората поредна година е Lada Granta. Въпреки това, в относителни продажбите на популярните модели са намалели с 32%. На второ и трето място се заема от малък марж корейски държавни служители Hyundai Solaris и Kia Rio. Което, между другото, показва увеличение на продажбите в абсолютно изражение.
Сред големите продавачи почти всички модели, сглобени в Русия. Първите 25 страни се състои от 5 членове на семейството Лада, 3 представители на местния Renault, широко представени бюджет модел Nissan, Hyundai, Kia. Що се отнася до автомобили клас-продаваните в топ 25 само на десет кросоувъри и SUV модели.
Вижте също: Части на CO2: парникови газове в полезна биоматериал
Що се отнася до перспективите за текущата година, експерти прогнозират спад в продажбите. Въпреки това, спадът се очаква на ниво от няколко процента. Някои оптимисти дори прогнозират края на годината леко повишение.
Свързани статии