Смяна на масло в двигателя е основен процес на всеки шофьор, който гледа своя желязо друг. Замяна период е различен за всяко превозно средство, и зависи от условията на работа на двигателя, мощността и на самата маслото.
Автомобилът ВАЗ 21214 "Нива", маслото на двигателя се променя по-често, отколкото в други представители на ВАЗ. Това се дължи на факта, че модел 21214 - задвижване на четирите колела SUV и затова двигател полета е постоянно на високи натоварвания. Така че, в предната част на много от собствениците на този модел, възниква въпросът: "Какъв вид масло да се излива в двигателя, това е най-ефективен?". Това е по този въпрос, ние се опитваме да намерим отговора в тази статия.
за времето маслото
Първата стъпка, преди да изберете нефтените полета 21214, обърнете внимание на климатичните условия, и по-специално - от времето на годината. Така например, през лятото, когато това е достатъчно горещо, двигателят е много топло. За разлика от автомобилите, двигателят на тази машина ще загрява значително повече. Ето защо, се налива минерална или полу-синтетично масло в джипа на двигателя през лятото - голяма грешка.
Вискозитетът на моторно масло (SAE)
вискозитета на маслото с малък процент, няма да доведе до желания ефект. При нагряване цилиндър, течността се за състоянието на нормална вода, а също и загрява много бързо. В резултат на това - маслото престава да отнеме топлината от двигателя, и да се създаде натиск за даденост. След известно време на тази работа, колянов вал задължително остана.
За летния период, нива 21214 съветва инжектиране моторно масло, чийто вискозитет ще бъде посочен поне 20W-40, и не повече от 25W-50. Това е идеалната вискозитет при който коляновия вал ще се върти свободно, без да се създава прекомерно натоварване и температура на двигателя, няма да надвишава 95 градуса.
През зимата, с избора на масло се появят по-сериозни проблеми. В този случай, тя не трябва да е прекалено рядко, че когато са изложени на студ не се покрива с лед, и не е твърде гъста, така че по време на студения старт на двигателя, коляновия вал може да вземе първия завой.
За Нива 21214, поне 0W-40 и 0W-не повече от 50 масло, вискозитет, който е най-подходящ за маркиране. Ако го изсипете в двигателя през зимата, с температури до 40 градуса под нулата, стартера ще бъде достатъчно мощност, за да се върти коляновия вал, тъй като вискозитета няма да бъде твърде голям, въпреки че въздействието на студа. По този начин, дори при ниски температури, течността няма да вземе върху лед.
При избора на моторно масло за Niva 21214, в никакъв случай не приемайте при всякакви температури. Въпреки че изглежда икономичен, по отношение на разходите за работни условия, като това може да доведе до проблеми при стартиране на двигателя. Най-добре е да се излива или зима или лято масло, в зависимост от сезона. Също така, не се използва полу-синтетично масло. Това, което преди това не е скъпо, неговите качества винаги ще дава път на синтетичните.
Честотата на подмяната
Не е тайна, колко е налице смяна на маслото на двигателя на колата. Първо, двигателят трябва да се загрява до работна температура, след това развийте пълнещата и отстраняване на масления филтър, и премахване на пробката. След маслото се отделя, промяна на филтъра и след това само новата масло може да се излее, след завинтване на тапата.
Честота на петрола промени в областта - 10,000 км
Свързани статии