Преди да си купите Калина Чувал съм много за елиминации стълба с победа, и това е най-Калина, след закупуване видя това себе си!
Имало много версии за това, мисля, че причината е проста: не е достатъчно багажник пръчка!
Както вече видяхме при 21 093, докато преминава ходове, без дълбоки ями и т.н. Оказа се, че един кръг върху него стои стелажи 2110 и пролетта 2108, на 10-ия рецепцията по-кратък от тук и побой! експерименти тип Gogda са "ниски" бедрата, изрязани в предната част на един-единствен ред, всичко е загубено (чукам на освобождаване)!
След сравняване Калиновская стелажи Priorovskoy, стъблото е по-висока (повече от залепване) от Калина от Приорат, с една и съща дължина на хода и много устойчив!
Той дойде да baha164 за помощ. че е "крайно Sevi" подкрепа просто пасва на моите изисквания: възглавница под кратко rezboy прът + ftulka- Spacer да компенсира дължина канал родните щандове, опазване на Кастор в фабричните настройки, лагерът на по-голям диаметър и останалата част от инсталацията е завършена!
В началото на провеждане на сравнителни измервания на подкрепа:
във всички големи размери съвпадат
Кастор също ще бъде същото, същият обем багажник
Y Sevi лагерен възел направи умни голям диаметър на лагера
височината на носещата конструкция завърши вградена поддръжка
височината на лагер монтаж Sevi на, 4мм разлика, не kretichno, аз съм просто под ръка, ще увеличат клирънса!
Свързани статии