ПредишенСледващото

Широкото използване на човешки дейности и авиационни създаде големи проблеми за безопасност, и в частност, защитата на обледеняване самолети. Заледяване на самолети и хеликоптери се среща в атмосфера, съдържаща влага при ниски температури. Трябва да се отбележи, че водата може да присъства в течната фаза до температура минус 65 ° С

Черешката е процесът на образуването на лед върху някои повърхности на самолета. Това може да доведе до значително полет усложнения - до бедствието.

Фиг. 7.1. профил на въздушния поток Схема поток, съдържащ преохлажда капчици --- линия ток; - - - траекторията на капките; защрихованата зона - зона, съдържаща капчици депозиран на профил

Процесът на кристализация на вода (лед преход) се извършва при висока скорост и инициира чрез образуване на кристализационни центрове. Като такива центрове може да бъде чужди тела (прашинки и т.н.), С контактната повърхност и т.н.

Образуването на лед върху повърхности на въздухоплавателни средства е резултат от два процеса - преохладени капчици сблъсък с повърхността и тяхното последващо разпространение и замразяване. Области на възникване на заледяване дава влажен въздушен поток модел лопатка.

В дозвукови полет околния въздух се разпределя около челната повърхност на крилото така (вж. Фиг. 7.1), че настоящите линии имат по същество извита предния ръб и последвани приблизително кривина профил. Вода капки поради голяма инерция, движещи се по протежение на траекторията на кривината по аеродинамична повърхност образува въздушен слой с повишена концентрация на водни капчици. Значителна част от капчици се концентрира върху челната повърхност профил. Останалата част от потока преминава върху предната повърхност на крилото, замръзва на неговата повърхност.

зона за улавяне величина зависи основно от скоростта на полет и диаметър на капчиците - по-висока скорост и голям диаметър на капчиците, по улавяне зона и по-голям дял на вода, съдържаща се във въздуха, е депозирана на предния ръб. Намаляването на относителната дебелина на профила и водещ ръб радиусът на кривината също води до увеличаване на размера на улавяне зона (разпръскване). Поради тази причина, когато острите ръбове характерни за свръхзвукови профили самолет може да включват до 90% от водни капчици, съдържащи се във въздушния поток, докато относително дебел дозвукови профил може да улови само около 15% от капчиците.

Обикновено, количеството на региона на дръжката е по-малко от 5. 6% акорд, а диаметърът на капки се отлага върху повърхността е в диапазона от 5 до 75 микрона.

Размери на площ от повърхността на водата зависи от температурата, въздушна скорост, метод за защита срещу обледеняване и други фактори.

Колективно улови зона и разпространение зона включва профил зона за сигурност, минималният размер на което се ограничава улавяне зона, а максималният - обикновено е по-малко от 15% от акорд секция.

Освен над температурата на околната среда, а диаметърът на преохладени капчици значителен ефект върху процеса на размразяване на околната среда има проводимост на средата и свързаната с интензивността на пудра. При съдържание стайна вода се има предвид масата на вода в състояние на течна капчиците, обем на един кубичен метър.

Интензитет пудра - е скоростта на образуване на лед, характеризиращ се чрез промяна на дебелината на лед за единица време. Интензитетът зависи от заледяване на водното съдържание на околния въздух, а диаметърът на преохладени капчици.

Обледеняване на самолета, най-често се случва по време на преминаването на атмосферни фронтове облак. От гледна точка на възникване на пудра от сорта на облачни образувания да бъдат разделени в две разновидности - STRATUS и кълбести облаци.

Куп облаци могат да имат дебелина до няколко километра, по протежение на предната имат размер от 30 до 20 км, и обикновено са ръбове в зоната с дължина от 30 до 100 км отпред. В своята структура, - капчица облаци с диаметър на капчиците на около 12 микрона. Средната стойност на съдържанието на вода в кълбести облаци от около 0.36 грам / m 3. Интензитетът на глазура върху горната част на облака достигне 5 mm / мин, и вероятността от около 70% от заледяване.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!