ПредишенСледващото

Но истинската зад това, което?

печка за подгряване не искат да?

1) Преглед на връзки

2) тя vakuumnikom с играта, като вакуум може да не работи и не затваряне на затвора, и по тази причина не топлина.

3) е ми мисли, все още може да блокира климатът не работи. (Въпреки функции) намалява, когато температурата намалява и тя се чувства по-студен въздух скорост ventillyatora също се добавя и непрекъсната, AUTO и от работа. движението на произведения. и всички разпоредби на тип гуляй Lobach или краката такива произведения.

Тези, които имат някакви връзки към профила vakuumnika печка и анализирането на отопление охладител да се докоснат зърната, хвърлят pliz)) е много необходимо))) хвърли съотборника си в беда студено)))))))


реално до около пет и осем, и на този въпрос е, че искам да се наслаждават на печката, но това е невъзможно

климат разчита на извънбордов.

нагревател (охладителна течност) е включен бутон ECO.

Защо са толкова упорити хора? да ги помолите да ви помогне да се каже, но те не са в никакъв искате да слушате и да говори за клуб Che без консултации. Промяна на печка радиатор и неприятности си отиде. Аз лично след бедствие се е променило и нормално, вакуумния клапан. да направи прав


Промяна на печка радиатор и вашия проблем ще напусне

климат, докато преминавате през нагревател радиатор?

но не и в споразумение за климата

Добре дошли!
Има проблем с климата - затопляне спря нормално във всички позиции, освен задължително. С цел:

бутон еко винаги е активирана. (Както аз го разбирам през зимата тя трябва да е включен през цялото време?)

1) Необходимо е Hi и са включени повече въздушен поток предното стъкло. На предното стъкло е малко по-топъл въздух (слаб), в лицето на една котка духаше. остави едва едва духаше малко топла (почти студена), от средата - нищо, но на задната седалка е силно чука леден въздух.
2) Оставянето Здравейте, аз изключите въздушния поток предното стъкло - една и съща снимка
3) Expose режим 28 и по-долу (авто) - една и съща снимка
4) Ако включите принудени въздушно охлаждане на - без значение заедно или поотделно, много добри удари топли (но не и най-топъл) въздух, а центърът е по-топло, отколкото отляво. Зад вятърът духа топъл въздух. Тя не зависи от температурата, която е изложена. Челен доста бързо изпотяване

Купих колата преди 2,5 месеца, ходехме до 24 под кола и всичко беше чудесно, само прозорци бяха изпотяване. Понякога включва духа на предното стъкло, за да не се потеше
Опитах се да натиснете колата и на разстояние по същото време в продължение на 5 секунди, нищо не се е променило.
И, да, вентилаторът по мое мнение е много силен шум.
Благодаря предварително за вашата помощ!

Приятели не се карат сериозно, ако не vtemu проблем takova.Vklyuchayu печка слабо духаше топло, трябва да натиснете бутона климат панел bukovkoy А в кръг, той започва да духа по-топло. Въпросът е как истински тест включва печката. Съжалявам за глупавият въпрос novechek още !!


Въпросът е как истински тест включва печката?

Правилно да се включи печката на един бутон Restayl ECO.

Добър ден на всички! Имам следния проблем: печката духаше едва топло на задния пътника извънбордов почти духаше студен въздух от под дясната предна седалка духа топъл под седалката на водача в пътниците на задната седалка духа студено, както и от централния тунел. крака за пътника силно духат топъл въздух, аз, водача, е много слаби удари на краката. топло.

каква беда?

Има едно обстоятелство. Наскоро, това не е цевта на топло навсякъде, но не гореща. След смяна на допълнително Electropomp (стар заседнала както се оказа) беше много топло. Но напоследък, след подмяната на помпата и да настроите времето бе заменен антифриз (в охладителната система е най-вече вода). Тя определя нова кабина филтър. в този случай тя е била случайно счупени "shtutserok" вакуум приемник на корпуса на кабинния филтър. Решено е да се съчетаят двете вакуумните тръби една до друга. И очевидно (горна радиатор маркуч се загрява в продължение на дълъг период от време почти веднага загрява двигателя и т.н.), термостат е бил покрит. Но дори и когато температурата на мотора достига 92-95 градуса фурна едва загрява и се влошава и по-лошо всеки ден.

1 Какво мислите, може свеж антифриз промиете системата и вкара печка, термостат и аз имам такъв проблем?

2 Дали тази вакуумна тръба, която отива към приемника на филтъра за кабина на контрол на климата, както и че с тази счупена shtutserkom се придържаме нереалистично.

3 Проблемът с клапата? След охлаждане на въздуха не е еднакъв и варира в зависимост от температурата.

P / S благодаря, че сте прочели, надявам се за вашата помощ.

Ярко червен отбелязани на графиката:

прикрепени миниатюри

  • климатичен контрол в колата не топлина - страница 4 - Отопление и вентилация - Opel Omega клуб - Страница
Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!