От голямо значение при формирането на градски открити пространства като обекти на ландшафтната архитектура, играещи повърхностните характеристики за качество на елементи на планирането.

Равнинни елементи на подобрение сайт, какви са площади на града, тротоарите и пешеходната зона зона, градини пътища и площадки за различни цели, заедно с архитектурните структури създават уникална визия на града.

подобряване на качеството на помещенията на ландшафтната архитектура може да бъде оценена от степента на изпълнение на основните функции: градоустройство, архитектура, естетически, развлекателни и санитария.

Настилки и пешеходни зони се разглеждат отделно в съответствие с настоящата класификация на пътища, улици, пътища и пътища (SNP 07.02.01), по които те се намират.

Класификация на равнинни елементи на подобрение се основава на значението на планирането елемент по скалата на обекта на ландшафтната архитектура и функционално ориентация на неговото използване. Във вътрешността на обекта на ландшафтната архитектура е разделена на три групи от равнинни елементи на подобрение:

• пешеходна комуникация (класове I-III);
• транспортни комуникации (IV-VI класове)
• сайт.

Главен път и пешеходна зона (I клас) имат голямо значение planirovochnoe композитен, свържете главните входове към основните точки на тежестта (конструкции, функционални области). Те са предназначени за осигуряване на основните маршрути за пешеходци; очаква ширина варира от 5 до 50 т, в зависимост от размера на обекта и интензивността на движение, което може да достигне 600 CEL / ч; проектирана за целогодишно ползване. Възможна случаен преминаване на превозни средства.

Средни пешеходни алеи начини и (II клас) разпределя посетителите на входа обект свързани вторични функционални зони осигуряват движение в зони. . Очакваното ширината - от 3 до 12 м Те служат за осигуряване на интензивност трафик 300 CEL / ч; проектирана за целогодишно или сезонно ползване. Възможна случаен преминаване на превозни средства.

Още пешеходни пътища и пътеки (III клас), свързани големи и малки пътища и алеи между тях и с други елементи planirovochnymi използвани за ходене. Ширината на тези пътища е от 0.75 до 3 м, интензивност на движението е ниска. Може би и двете целогодишно и сезонно ползване.

пътеки за велосипеди (IV клас) могат да бъдат разположени по протежение на големи и малки пътеки, както и независим начин. Ширина велосипедни алеи - от 1.5 до 2.5 m.

Пътища за езда на кон, в колички и шейната (V клас) са конструирани като отделни пътища. Ширината на тези пътища е от 2.5 до 6.5 m.

Селскостопански пътища и пътища (VI клас), насочени към ограничаване на движението на превозни средства.

Местата в функции са разделени в шест вида:

1) зони за отдих на възрастни - са предназначени за краткосрочни и тиха почивка или настолни игри;
2) детски площадки - са предназначени за игри и отдих за деца от различни възрастови групи;
3) площадки - игрища за различни спортни и развлекателни гимнастика;
4) търговско подложка - се използва за задаване на кошчетата за боклук и други битови нужди;
5) основания за ходене на кучета - предназначени за организираната разходка и дресура в градска среда;
6) паркинг - място, където организира настаняване за временно съхранение на превозни средства.

Източник. Изграждане и поддръжка на ландшафтната архитектура. Teodoronsky VS