Класификация на кранове, кранови основни параметри
Всички подемни машини са разделени в две групи: циклични (периодично) и непрекъснати. На свой ред, с прекъсвания на подемната машина разделена на кранове и транспортни средства (включително tstssle. Строително-монтажни работи). Кранове са разделени на мобилния въртящ - мост, кабелна, товаро-разтоварни рампи; Mobile ротационен - автомобили, пневмония-mokolesnye, железопътен, песен, портал, портална, кула; стационарен ротационен - кула, стрела Дерик; стационарен въртящ.
Кранове също се различават в зависимост от вида на електрическа централа (двигатели с вътрешно горене, електрически, дизел-електрически, парна и така нататък. D.) и дежурните.
Пълното име е включен апарат тип кран вретено, вида на електроцентрала и товара, като "гумено-уморени дизелов електрически кран 25 грама"; "Дизел коли кран 5т"; "Rail пара кран 10 гр"; "Електрическа железопътна кулокран 3гр". Обикновено в името показва максималния капацитет на натоварване.
Когато името на крановете, които са единствените, които в една или друга група, приема известни съкращения. Например, в момента на крана капацитет от 25 тона мобилни се произвеждат само дизел-електрически, така че в името им думата "дизел-електрически" се пропуска. Кранове са на разположение, обикновено подвижна релса мощност, така че тяхното име, думата "железопътна електрически" записано и "кулокран 3 R" и т. Д.
Използват се различни строителни кранове не винаги се вписват в схемата, описана по-горе. Така например, мобилни кранове могат да бъдат инсталирани на строителни конструкции. За тези кранове пълно име е както следва: ". Самоподемни кула, се задвижва от електрически сграда кран 5гр (или друго задължение)"
Основни технически данни, характеризиращи крана, наречени техните параметри.
Основните параметри на строителните кранове включват натоварване, дължина на стрелата, височина и достигат до вдигане на куката натоварване, скоростта на вдигане и спускане на товара, скоростта и възможно ъгъл бум въртене, движение на скоростта на кран, мощност на силовата установка кран производителност тегло (или тегло).
Товароподемни кранове, обикновено обозначен Q (фиг. 2) се нарича максималното натоварване тегло, което може да бъде повдигната с кран, като се поддържа необходимата здравина и стабилност марж на конструкцията на крана.
товароподемност измерено в тонове или килограми. Обикновено по-голяма товароподемност се възлага на състоянието на нейната устойчивост. В бум на робота, железопътен, автокранове най-висока капацитет съответства на най-малките стрелките летят; увеличаване на капацитета на обсега на кран бум се намалява. Товароносимост на най-малкия радиус на бума има самоходни стрелови кранове надвишава капацитета на най-големия радиус на няколко пъти. Тегло вписва в лист на вентила и е основна характеристика.
Фиг. 2. Основните параметри на крана
Кула кранове обикновено са възможно най-голям капацитет за повдигане, определена от условията на стабилност на крана е само капацитет на най-големия стрелата. Това е основна характеристика на крана и се вписва в паспорта му. Товароносимост на крана на най-малкия стрелата само два пъти капацитета на най-големия радиус (в някои капацитет кранове постоянно на всички отклонения). Това правило не се прилага по отношение на тежки кранове, използвани в строителната индустрия, от порядъка на товароносимост, която най-различни отклонения е много по-широк.
Подобна разлика от кулокранове от бум, защото те са по-малко гъвкави, по-специализирани, и следователно по-голяма товароносимост в най-малкия стрелата няма да бъдат използвани по време на работа, но в същото време ще доведе до усложнение, тежест и докоснете по-скъпи: това ще изисква по-мощен двигател, голяма лебедка и бум капацитет; ще бъде необходимо да се оборудват крана силен въже и кука, и така нататък. г.
дължина на стрелата е разстоянието между центровете на оста на стрелата петата и оста на главата блокове.
Обхватът е разстоянието между ледната версия, gikalnoy бум въртенето минават през центъра на превоза на подкрепа или портала, както и вертикална ос, минаваща през центъра на тежестта на товара вдигна и съвпадащ с центъра на долния блок.
Височина на повдигане на куката на натоварване се нарича най-голямата възможна височина на извираща от основата кран. В наземни кулокранове, движещи се по релси, тази височина се измерва от глава релса. Такава височина куката на крана се определя от височината на кулата и на размера на превишението над главата на бум е закрепено към петата на кулата бум. Този излишък е осигурена чрез промяна на ъгъла на бум. Височината на повдигане на височината на товара кука зависи от евентуалното повдигане. Крейн, монтирани на сградата и изкачването като неговото изграждане, способен вдигане на товари, в по-голяма височина, отколкото е предвидено от височината на кулата и вишка. В този случай, определянето на височината на повдигане на товара отчита височината на основата на крана от земята. Граница на повдигане на товара кранове по такъв определя лебедка барабан канал toemkostyu. Ето защо, за кранове, монтирани на сгради и съоръжения, както и височината на повдигане на куката на натоварване е показан kanatoemkost барабан повдигане лебедка определено максимална дължина на въжето, се навива на барабана.
Възможна ъгъл бум въртене е най-големият ъгъл, с което може да се върти около вертикална ос на крана.
В зависимост от евентуалното ъгъла на завъртане на крана на бума са разделени на пълен завой и част завой. Пълен кръг са тези кранове за което ъгълът на въртене на стрелата е 360 °. Част наречената тези клапани, при което ъгълът на въртене на стрелата по-малък от 360 °.
Бум Крейн, в зависимост от дизайна на ротационен механизъм може да се върти около вертикалната ос на размножават или поединично. Повечето от съществуващите кулокранове позволява повторните въртене на ротационен част. След настъпва въртене, когато механизмът за завиване в предаването на кабел (например в кран 30 ВТХ).
Скорост на повдигане или спускане на товара, се нарича пътят пресича от вертикалното натоварване за единица време. повдигане и спускане скорост се измерва в метра в минута (м / мин) или в метри за секунда (м / сек).
Скорост на въртене е броят на оборотите на въртящата се част на крана в единица време. Скоростта на въртене се измерва с броя на оборотите в минута (об / мин).
Скоростта на движение на крана се нарича пътя, изминат от крана в даден момент. скорост на движение се измерва в метри за секунда (m / S) или в километри в час (км / ч).
Електроцентрала нарича електрически двигатели, инсталирани на крана. Заедно със силата на отделните двигатели е даден общ капацитет от всички двигатели. Силата на двигателя с вътрешно горене и пара двигателя се измерва в конски сили (п. S.), електрическа енергия се измерва в киловати (kw).
Знанието на мощността на двигателя и степента на натоварване дава възможност да се определи необходимостта от източника на действие на крана мощност на енергия и разхода на гориво.
Производителността е броят на стоки кран, кранът обработват за единица време, която се измерва в тона на час (т / час) или тона на смяна (m / смяна). Производителността на строителен кран понякога измерва с броя на циклите, настъпили в една от кран.
Докоснете тегло определя от теглото на стоманени конструкции, механизми и баласт. Баласт нарича допълнителното натоварване, осигуряване на необходимата стабилност на крана. Ролята на баласт в крана работи бетонни плочи, чугун и други материали. В спецификации структурна теглото на крана, без баласт и общото тегло на крана с баласт.
С ATEGORY: - Монтаж на кранове
Начало → → Directory статии → Форум
Свързани статии